小米回應汽車營銷負責人周鈃離職：系因個人和傢庭原因離職

小米造車，又有變動。小米汽車營銷負責人周鈃（xíng）被曝已經離職，而從他入職到現在不過7個月。在來小米之前，周鈃供職於上汽通用五菱，曾一手打造出五菱宏光MINIEV這樣的爆款神車。宏光MINIEV去年總銷量突破55萬，不僅

原上汽通用五菱銷售公司副總經理周鈃將於8月正式加入小米汽車，擔任小米汽車營銷方面負責人，直接向小米科技董事長雷軍匯報。有分析認為，周鈃加盟小米汽車，意味著小米汽車進展順利，已開始著手在銷售端進行佈局。

嚴肅處理。據媒體報道，杭州市西湖風景名勝區分局民警回應稱，此事正在核實中。

，Facebook母公司MetaPlatforms的虛擬現實（VR）社交平臺Horizon負責人宣佈，他即將離職並去尋找新的機會。Horizon是Meta投入數十億美元建設所謂“元宇宙”（Metaverse）的主要門戶。Meta發言人佈萊恩·波普（Bryan Pope）證實該公司副總裁

會在12個月的窗口期失去一兩位副總裁，比如其自動駕駛汽車項目主管在2021年跳槽到福特汽車。如今，蘋果有這麼一大群人離開引發關註，不管他們是退休、被解雇、辭職還是跳槽到另一傢公司。蘋果最高管理層當然，這同時也

如還在這場大會上表示。對於王自如的離職，格力並沒有回應，這也耐人尋味，畢竟一直以來王自如都是董明珠最器重的。不過不少網友紛紛喊話，何必要在自己不擅長的領域堅持呢，王自如快回數碼汽車圈繼續評測吧，頂流還

顯示，充電10分鐘後，合創V09續航增加419km，相當於變相回應對充電能力的質疑。但從銷量來看，很可能還是受到發佈會的影響。在這些高管任職期間，還經歷合創一款更新換代車型A06 Plus上市，起售價13.98萬，定位中型轎車。同

文否認Searle已離開公司。彭博社在文章中補充特斯拉官方回應，還強調說“但（特斯拉）沒有詳細說明他目前的角色。”此外，馬斯克、Searle、Eskin和特斯拉人力資源負責人並沒有回應彭博社的評論請求。被曝離職前，Searle正在

小米想要改變汽車行業格局，但必須先遵守行業的客觀規律。7月15日，據新浪科技報道，小米造車即將迎來一個重大節點——在8月的一場公開活動上，雷軍將會帶著小米的工程樣車亮相，隨後便開啟一系列測試。但隨後，小米

次限時返場，董明珠在接受廣東衛視的采訪時，首次公開回應孟羽童的離職原因。董明珠表示，“有人認為自己用一個網紅來認為自己有價值，那就是無本之源。你不可能在格力這個平臺上，然後到外面去做廣告，這肯定是不合

在去年9月離開的iQOO團隊，之後加入理想，12月擔任理想汽車智能軟件發佈會主講人，完成理想首秀。她本人已經在10月8日正式宣佈從理想離職，下一步可能會自己創業，稱一直在關註AI智能硬件賽道，希望去探索這個充滿想象力

ham）擔任公司和安全高級總監兼副總法律顧問。這傢電動汽車制造商還招募長期擔任石油和天然氣行業律師的邁克爾·芒羅（Michael Munro）出任新的合規負責人。

能完成的任務，所有人都在搏命。圖片來源：筆者拍攝於小米上海萬象城門店談到加班和內卷話題時，他認為現在的電動車門店銷售根本就不是內卷，而是無效內耗。總部端的領導多為70後，完整地吃到時代高速發展的紅利，誤

駛功能。在美國國傢公路交通安全管理局發佈的配備ADAS汽車事故報告中，特斯拉發生的設計輔助駕駛系統的事故數量占比近七成，這也讓Andrej karpathy感到失望。華為、蔚來、理想等自動駕駛高管紛紛離職無獨有偶，在國內，作