據媒體報道，豐田公司將在日本舉辦純電版AE86車型的試駕活動，該計劃由豐田集團開展汽車定額收費服務的KINTO進行策劃。豐田將參考用戶的反饋開發車輛。據悉，此次試駕活動已經公開13個試駕時段，從2月13日至2月26日開放登記。
報名者可通過抽簽形式入選，已開始受理抽簽申請。
值得一提的是，此次試駕活動的價格為3小時2萬日元，約合人民幣956.18元。
作為回顧，純電版AE86首次亮相於2023年日本東京汽車沙龍，在該展覽會上，豐田展示兩款“新能源”AE86概念車，其中一臺是用氫氣代替汽油的版本，另一臺就是純電版。
有意思的是，雖然該車是一款純電動汽車，但也配備離合器和換擋桿，可手動檔駕駛。
不過，又消息稱，這兩輛車是豐田GR部門面對碳中目標並基於及駕駛樂趣打造的概念車，我們推測其不會進行量產。
選，已開始受理抽簽申請。中簽者可在愛知縣豐田市以3小時2萬日元（當前約合956.18人民幣）的價格借車。豐田將參考用戶的反饋開發車輛。豐田將出借的試駕車已在2023年和2024年的改裝車展會“東京汽車沙龍”上展示。 把汽油
代感與科技感，旨在為消費者提供更加舒適和環保的駕駛體驗。從預告圖來看，它延續目前國內在售的408X的設計理念，但是在細節處會與燃油版車型有所不同。該車的尾燈點亮後采用全新的三個斜杠的樣式，除此以外，看不出
左右，512GB版官網價格為8699元，渠道價格7730元，最高跌價近1000元。發售三天即“崩盤”，與iPhone 14的配置有很大關系，其搭載iPhone 13 Pro系列的滿血A15芯片，加上沒高刷、主攝沒升級、充電也較慢等，iPhone 14發售“崩盤”也能理
空氣懸掛出現斷裂。而理想公關則表示，試駕車是90公裡/小時的速度沖過一個深度20厘米的坑，導致空簧內部的緩沖環破損。並稱試駕車是試制車，量產車不會有這樣的問題。但後來隨著事件引起熱議，理想官方又放出大招，將
。周末試駕人數過多，可能會出現自願拼車試駕的情況，體驗感相對較差，建議選擇工作日的早上來試駕。另有其他小米汽車銷售稱，近期生意火爆，特殊時期”顧客一般都是拼車試駕，實在忙不過來。還有媒體報道稱，目前小
於AE86改裝而來的概念車，在保留原版外觀的同時，采用純電與氫氣兩種新能源動力系統。其中，AE86 BEV采用與豐田坦途混動相同的驅動電機，同時配備新款普銳斯相同的電池組，並配有手動變速箱。在外觀上，AE86 BEV基於Levin車
，華為發佈AITO問界M5 EV。作為問界系列的首款純電車型，新車定位純電中型SUV，全系共提供六款車身顏色、四款內飾顏色，推出標準版和性能版兩種配置，售價28.86萬元-31.98萬元。官方數據顯示，截至今天20點30分，問
方表示，C801深諳中國頂端用戶生活方式，其技術實力及體驗價值超越同級產品，可為用戶提供超預期的尊貴奢享體驗。新一代紅旗L5諜照
，主要是兩點：第一，當時是在車速90 公裡 / 小時的狀態過一個20 厘米深度的坑，導致空氣彈簧內的緩沖環破損；第二，這臺試駕車用的緩沖環不是量產狀態的零件，量產版的強度是這個的2.5倍。先看這個車速，9
示：“關於昨天的懸架是這樣的，重慶的試駕車是90公裡/小時的速度沖過一個深度20厘米的坑，導致空簧內部的緩沖環破損。”“因為供應問題，我們有部分試駕車使用試制階段的緩沖環。試制版雖然滿足安全標準，但遇到大沖
歷，一個人開1200多公裡，全程使用智能駕駛功能，歷時15小時，中間充電兩次，全程體驗非常出色。
達’的高效運輸模式，深圳至中山的跨城配送服務實現4小時送達的時效性要求。
續航達成率僅為37%，容量隻有 66.7 度的小電池要花費 7 個小時才能充滿……在口碑面，官方售價33.38萬，提車至少再加價3萬的廣汽豐田塞那，被爆出針對中國市場使用遠低於全球市場標準的特供極低配輪胎，導致濕滑路面制動距
、ES8、ES7、ES6、EC6全系車型一並齊聚，參與者可一站式”體驗蔚來全系車型，感受蔚來不同車型帶來的極致駕乘體驗。重新定義高級感，ET7展現強勁產品力本次試駕會上，蔚來傾情亮相的全系車型為用戶帶來豐富的駕乘體驗。其