1983年，豐田旗下COROLLA車型的第四代產品投入生產線，其中1.6升版本的車型車架編號為AE86，可以說是史上知名度最高的車型之一。近日，豐田汽車在東京車展上，展示兩款基於AE86改裝而來的概念車，在保留原版外觀的同時，采用純電與氫氣兩種新能源動力系統。
其中，AE86 BEV采用與豐田坦途混動相同的驅動電機，同時配備新款普銳斯相同的電池組，並配有手動變速箱。
在外觀上，AE86 BEV基於Levin車身，采用黑白配色。
而另一款AE86 H2則采用與豐田Mirai一樣的氫動力，將原本的1.6升缸汽油發動機轉換為可使用氫氣燃料運行後備箱帶有兩個儲氫罐，並能夠模擬內燃機的聲浪與噪音震動。
外觀上，AE86 H2同樣采用黑白配色，但基於Trueno車身，車頭有著翻燈設計。
目前，豐田還沒有確認這兩款概念車是否量產，但豐田章男社長表示他們已經在考慮之中。
據日經報道，豐田將舉辦跑車“AE86”的純電動版的試駕會。這是在豐田集團開展汽車定額收費服務的KINTO（名古屋市）策劃的活動。據悉，目前已經公開13個試駕體驗的時段，2月13日至2月26日開放登記，報名者通過抽簽形式入選
023年日本東京汽車沙龍，在該展覽會上，豐田展示兩款“新能源”AE86概念車，其中一臺是用氫氣代替汽油的版本，另一臺就是純電版。有意思的是，雖然該車是一款純電動汽車，但也配備離合器和換擋桿，可手動檔駕駛。不過
1月14日消息，本周五日本汽車制造商豐田在日本東京車展上發佈兩款對經典車型進行改造的純電版和氫動力版概念車。公司正計劃推出大量生產電動汽車的專用平臺。豐田總裁豐田章男表示，通過電動汽車實現盈利是困難的，但
快科技1月24日消息，據媒體報道，豐田在全球各市場紛紛註冊GR GT商標。據悉，該車很有可能會成為2000GT跑車的復活之作，而2000GT在日本一直被譽為第一國寶跑車。從此前的報道來看，豐田GR GT3概念車首次亮相於2022年的東京改裝
則推遲原定3月前推出的商用EV的上市時間。鈴木原計劃與豐田的全資子公司、輕型汽車份額排第一的大發工業等共同開發，接受OEM（貼牌生產）供應。由於大發的測試造假問題，商用EV的銷售目前暫無眉目。日本最大的宅配公司
如今大傢談及新能源車，多數都會將這個詞等同於純電動車，以至於混合動力、氫動力在內的其它新能源形式被忽視，豐田（Toyota）就被詬病他們在純電車上大幅落後於新勢力造車廠，但他們其實在氫動力上投入大量研發資源，
日消息，坦克汽車官方最近宣佈，旗下中大型SUV坦克500將推出官方改裝版本，並且發佈新車的首張預告圖。據悉，這款改裝車型將在8月30日的2024成都車展上首次亮相。盡管官方尚未明確新車是基於坦克500的燃油版還是Hi4-T插電式
近日消息，豐田官方發佈旗下全系GR86的國內售價，該車共推出兩款車型，分別為MT手動和AT自動，售價為33.86和35.86萬元。需要註意的是，該車在國內限量銷售386臺，那麼也就是說，如果想要買到，大概率需要多花數萬元，也就是
是創新之舉，讓玩傢能夠體驗到前所未有的競技快感。在車型方面，《極品飛車:集結》匯聚數百款中外頂級豪車，包括比亞迪仰望系列、蘭博基尼、寶馬、奧迪、奔馳等知名品牌的車型。這些車型不僅外觀炫酷，而且性能卓越
福利，極越01的高階智駕限時終身免費。但在競爭激烈的新能源汽車市場，極越還能翻身嗎？含著金鑰匙出生的“差等生”極越01於2023年10月正式發佈，也是極越汽車的首款量產產品。極越01定位中大型SUV，共有2款車型，分別是
一年前，豐田試圖平息人們對其電動車承諾的懷疑，當時它舉行一次媒體發佈會，詳細介紹未來的電池電動車（BEV）計劃。但這並不意味著它很快就會轉型為一個全電動汽車品牌。它還在繼續推進其他可持續的動力系統技術，最
該公司推出其最新車型--新一代EcoPioneerII。這款基於二代豐田埃爾法混動車打造的Pioneer II為駕駛者提供長達600英裡的油電續航能力，並且可以成為一個完全依靠鋰電運行的離網大本營。Campervan Co最新的環保露營車Evolution是在新福
EQ品牌，而且就在2024年。Car&Driver報道稱，2026年奔馳將推出高級越野SUV GLG，V級的邁巴赫也將亮相。9款油車將被淘汰早在去年，奔馳就發佈為加強盈利能力的長期戰略計劃，其中就包括大幅調整規模和重塑其龐大的產品組合這
淡季不淡，是7月新能源車市場的關鍵詞。中汽協數據顯示，7月國內新能源汽車銷量同比增長1.2倍至59.3萬輛，繼續保持高速增長勢頭，市場占有率達到24.5%。1~7月，國內新能源汽車銷量為319.4萬輛，同比增長1.2倍，市場占有率達