太陽能汽車制造商Lightyear已籌集到8500萬美元並準備生產


來自荷蘭的開發長續航裡程的太陽能汽車初創公司Lightyear日前宣佈,它已經籌集到8600萬歐元,並準備在未來幾個月開始生產其第一輛汽車。雖然最近的歷史上有很多太陽能汽車原型的例子,但到目前為止,蓬勃發展的電動汽車運動主要局限於需要插入電網充電的汽車或在行駛中自我充電的混合動力汽車(HEV)。

然而一些公司正在努力使太陽能汽車成為大眾市場的現實,如德國的Sonos汽車公司最近披露其首款太陽能電動汽車的最終生產設計,計劃在2023年某個時候推出。還有Lightyear--一傢有6年歷史的初創公司--早在2019年就首次推出其原型車,此前已經籌集超過1億美元的資金。

推動變革

在電動汽車領域引入太陽能充電本質上解決兩個問題--司機不必擔心最近的充電站在哪裡,因為汽車可以在停放時不斷給自己充電。另外,司機還可以在不插電的情況下行駛更遠的路程,Lightyear承諾單次充電可行駛600英裡以上。當然,這在很大程度上取決於個人的駕駛習慣及一年中的時間--因為陽光是至關重要的。

2022年6月9日,Lightyear CEO Lex Hoefsloot首次展示該公司的第一輛太陽能汽車。

Lightyear計劃在今年秋天開始生產其Lightyear 0(以前稱為Lightyear One)汽車,潛在買傢的費用為25萬歐元。與此同時,Lightyear也已經在開發後續車型即Lightyear 2,這是其完整的大眾市場車型,重量為3萬歐元,預計將在2025年投入生產。

Lightyear的最新現金註入包括來自一個公共財團的資金,其中包括荷蘭財政部在2020年成立的投資公司Invest-NL及來自SHV和Dela等私人基金。

Lightyear CEO兼聯合創始人Lex Hoefsloot在一份聲明中說道:“在目前的市場環境中,我們的技術具有令人難以置信的積極社會影響的潛力,所以我認為這種口徑的投資是對Lightyear產品願景的一種證明。(Lightyear)仍將按計劃交付世界上第一輛太陽能汽車並努力實現一個更可持續的未來。”


相關推薦

2023-03-01

陽能電動汽車 (SEV)—Sion,並開發數字服務;二是向其他制造商銷售其完全集成的太陽能技術。來源:Sono Motors也就是說,Sono通過銷售其Sion乘用車或者將其技術許可給其他汽車制造商來實現技術商業化。按照Sono Motors原先的設想

2023-02-13

就被扼殺在搖籃裡。一同半路夭折的,還有這傢荷蘭公司Lightyear光年,被法院直接宣告破產。公司員工已經在領英上發帖,計劃重新找工作。至於接下來的路該怎麼走,網友也順勢出一招:特斯拉可以考慮收購光年。破產基本消

2023-02-03

2月3日消息,來自荷蘭的智能電車初創公司Lightyear向當地法院提交破產申請,將停止向運營公司AtlasTechnologiesBV支付錢款。簡單來說,全球首款太陽能電車Lightyear0將停止交付。據悉,Lightyear0自2022年末開始量產,以每周5輛的速度

2023-01-24

電動汽車公司Lightyear宣佈停止Lightyear0的生產,該公司三個月前剛剛開始生產25萬歐元(約27萬美元)的太陽能汽車。根據周一的一篇博客文章,這一挫折是"戰略重組"的一部分,該公司將轉而專註於生產Lightyear

2022-07-19

一輛真實存在的電動汽車。據官方數據顯示,Aptera的完整太陽能套件每天可以為其電池額外充電約64公裡。同時,Aptera的制造廠商還希望這一數字能夠吸引通勤者。不過,太陽能並不是為Aptera提供動力的唯一燃料來源。對於更長

2022-12-20

的世界紀錄。新南威爾士大學悉尼分校(UNSW)的Sunswift7太陽能汽車最近在一個測試賽道上行駛,在不到12小時的時間裡,單次充電可行駛1000公裡(621英裡),這一成就推動空氣動力學和效率方面的突破。新南威爾士大學的工程

2022-09-08

除表示即將推出的Sion太陽能電動汽車已收到超過20000份預定外,SonoMotors還宣佈一項新的合作夥伴關系,以針對城市公交車實施太陽能改造。此外汽車訂閱平臺FINN已將其先前的Sion預訂提高到12600輛,使得Sono的太陽能電動汽車的需

2022-08-11

這是向其在2050年前實現碳中和目標邁出的一步。該汽車制造商跟密歇根州最大的可再生能源生產商DTE達成的協議將在2025年前在該州增加650兆瓦的新太陽能容量,這將使得使該汽車制造商能用可再生能源在那裡組裝每一輛汽車。

2024-02-13

,免運費(國際運費為 12 美元)。截至發稿時,該活動已籌集到 3500 美元中的 2922 美元,這意味著在還剩 24 天的情況下,資金已籌集到 83%。

2022-06-28

最近我發現瞭一輛好玩的車,Lightyear0,(巴斯)光年零號機。這輛像是FF91和保時捷718合體的電動車,能讓你實現永不充電,0碳出行。這是一輛太陽能電動車,一塊60千瓦時的電池,可以選擇插電或純靠太陽能續航。如果你上下

2022-07-05

麼特斯拉建造這輛拖車並在展會上揭幕,但預計這傢汽車制造商不會很快向公眾出售它。如果這些都是 300W 的電池板(而且它們看起來有點小),那麼最佳輸出功率將是 2.7kW。這意味著它每天產生的續航裡程將少於 50 英裡。此

2022-07-07

據報道,7月5日,純太陽能汽車“天津號”亮相天津市西青區大數據中心。該款車型研發歷時5個多月,由天津阿爾特汽車工程技術開發有限公司牽頭,聯合天津市42傢單位攻關,實現關鍵核心零部件“含津量”100%。官方介紹,天

2022-07-29

用汽車(GM.US)、特斯拉(TSLA.US)和豐田汽車(TM.US)等制造商,此外,它還為氫燃料汽車提供稅收抵免。根據協議,汽車制造商將繼續為購買新的“清潔能源汽車”提供7500美元的稅收抵免,這一類別包括電動汽車和氫燃料汽車

2022-07-21

7月21日消息,美國當地時間周三,電動汽車制造商特斯拉公佈截至6月30日的2022年第二季度財報。財報顯示,特斯拉第二季度營收169.3億美元,同比增長42%;歸屬於特斯拉股東的凈利潤為22.6億美元,同比增長98%;歸屬於特斯拉股