2023年全球動力電池裝車705.5GWh 中企份額超六成

日前，全球資訊機構SNEResearch公佈最新的全球電動汽車電池裝車數據。盡管全球消費心理普遍萎縮，但在中國市場的主導下，全球電動汽車電池市場連續26個月保持增長勢頭。數據顯示，2022年1-8月，全球電動汽車電池裝車總量達2

日前，海外機構公佈今年1月到10月，全球動力電池的裝車量，今年1-10月全球動力電池裝車量達到552.2GWh，同比增長44%。據悉，裝車量排名前十的企業分別是：寧德時代、比亞迪、LG能源、松下、SKOn、中創新航、三星SDI、國軒高科

其領先的三元鋰和磷酸鐵鋰電池技術，寧德時代無論是在全球還是國內，都是動力電池市場的銷量一哥。值得一提的是，在前不久舉行的世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群透露，今年上半年寧德時代全球市場份額達到

2月17日，據國內媒體透露，全球動力電池龍頭寧德時代近期正向車企主動推行一個“鋰礦返利”計劃，以實現電池降價。消息指出，該計劃面對理想、蔚來、華為、極氪等多傢戰略客戶，核心條款是：未來三年，一部分動力電池

據中國汽車工業協會統計分析，2022年9月，汽車月產銷快速增長，總體呈現“淡季不淡，旺季重現”的態勢，帶動行業企穩回升。當前我國經濟總體延續恢復發展和向好發展態勢，黨中央、國務院推進穩經濟一攬子政策發揮良好

日前，中汽協發佈數據顯示，2022年12月，我國動力電池裝車量36.1GWh，同比增長37.9%，環比增長5.5%；2022年，我國動力電池累計裝車量294.6GWh，累計同比增長90.7%。從企業排名來看，根據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，202

中國作為全球最大的額新能源汽車生產和消費市場，中國的動力電池市場，也引領著全球市場的發展。日前，韓國SNEResearch統計，2022年全球電動汽車動力電池裝機量約為517.9GWh，同比增長71.8%。2022年全球動力電池裝機TOP10陣營中

的發展潛力，結合中歐市場穩定的需求增長，預計2025年全球新能源車銷量或將達到2189萬輛，對應2022~2025年的復合增長率約為30.99%。海外新能源概念股普漲 特斯拉市值增加2000多億美元資本市場方面，7月，國內整車企業則未能延

我國舉辦的首個世界級動力電池行業盛會，此次大會匯聚全球動力電池產業鏈領域的專傢和領軍企業，對動力電池的前瞻技術突破、供應鏈生態構建、應用模式創新、回收利用等熱點話題展開研討。不出意外的是，動力電池原材

發佈動力電池產業發展指數。動力電池產業發展指數包含全球、中國、企業三個維度，11個一級指標、46個二級指標。分析指出，動力電池作為新能源汽車核心零部件，近年來產業發展水平加速提升，動力電池產業不斷集聚，前

憑借“內卷”鑄就的競爭力，國內動力電池企業正在改寫全球動力電池市場的競爭格局。SNE Research數據顯示，今年上半年，全球動力電池裝機量前20企業中，有15傢是中國企業；在增速超過100%的12傢動力電池商中，有11傢為中國企

，加之前期佈局的產能釋放，產銷量明顯提升，推動公司全球市場地位持續領先的同時，也實現盈利規模的快速增長。值得一提的是，此前寧德時代曾因毛利率出現大幅下滑引發市場擔憂。一季度財報顯示，寧德時代歸母凈利潤

人士認為，儲能等行業的快速發展，加之俄烏沖突引發的全球能源危機，使得非車載電池的需求迅速增長，這是導致動力電池裝車率顯著下降的主要原因。乘聯會秘書長崔東樹提到，當前動力電池和儲能電池的生產存在過剩現象

7億，期末貨幣資金達2,550億，支持未來高強度研發投入和全球優質產能建設。動力電池領域，據SNEResearch數據顯示，今年前5個月，寧德時代動力電池使用量全球市占率為37.5%，寧德時代已從2017年至2023年，連續7年霸占全球動力電