比亞迪擬在上海投資500萬擴建電池廠 升級工藝給蘋果供貨

為滿足市場需求和公司自身的發展，比亞迪擬投資500萬元建設上海比亞迪有限公司擴建項目，利用A5廠房對新型鋰電池產品增加雙折邊和噴碼工序。項目建成後預計可處理新型鋰電池7200萬隻/年，但全廠新型鋰電池產品產量不變

8月15日下午，比亞迪宣佈將在宜春投資285億新建電池廠。據報道，宜春市政府、宜春經開區、宜豐縣政府、宜春市礦業公司與比亞迪股份有限公司在南昌正式簽訂戰略合作框架協議。比亞迪擬在宜春投資285億元建設年產30GWh動力

亞洲鋰都宜春迎來比亞迪（002594）。8月15日，宜春市政府、宜春經濟技術開發區、宜豐縣政府、宜春市礦業公司與比亞迪簽訂戰略合作框架協議約定，比亞迪擬在宜春市投資285億元，建設年產30GWh動力電池和年產10萬噸電池級碳

恐生變從三元鋰到磷酸鐵鋰，再到寧德時代的麒麟電池、比亞迪的刀片電池，動力電池的每一次革新，都旨在進一步降低成本並提高續航。寧德時代今年6月份推出的麒麟電池，由於其適用三元體系、磷酸鐵鋰體系，以至不少業

8月10日下午消息，多位知情人士透露，由比亞迪供應的刀片電池已經交付特斯拉位於德國柏林的超級工廠，這也是特斯拉首座應用比亞迪電池的超級工廠，預計搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快可以在1個月內（也就是8月底

中國供應商進行合作的趨勢。例如立訊精密、歌爾股份和比亞迪。為將制造技術提高到蘋果所要求的水平，它還進行大量的海外收購。2019年，聞泰科技從恩智浦手中收購芯片制造商安世半導體，然後又在2021年通過安世半導體買

進入7月後，各車企紛紛亮出上半年銷量成績單。其中，比亞迪以超64萬輛的成績超越特斯拉，拿下2022年上半年全球新能源汽車銷冠，引發行業關註。7月3日，比亞迪（SZ002594，股價333.89元，市值8992.44億元）發佈的6月產銷快報數

2月13日，福特汽車宣佈將在美國密歇根州西南部投資35億美元建設電池廠，因為美國聯邦稅收抵免新政策使得在美國建廠比在加拿大和墨西哥建廠更有利。福特指出，新工廠將是美國第一傢由汽車制造商投資的磷酸鐵鋰（LFP）電

車和理想汽車的銷量落後於特斯拉，但增長迅速。同時，比亞迪正在全球范圍內挑戰特斯拉。比亞迪目前是中國電動汽車市場的領頭羊，該公司銷售廉價電動車和混合動力汽車。今年7月，比亞迪把特斯拉從全球電動汽車霸主的

力，開啟瘋狂擴產。據電池網不完全統計，今年上半年以比亞迪、欣旺達、中創新航等為代表的鋰電池企業相繼公佈多個新投建項目，整體投建資金超4391億元，建設年產能達1069GWh（部分項目未披露投資金額及產能），相比去年

，導演呂末的制作工作室，超即溶咖啡品牌三頓半，還有比亞迪、長盈精密以及藍思科技在內的多傢蘋果供應商。在接受財聯社記者采訪時，庫克表示：“這些制造行業的合作夥伴們，背後都有一段非常好的環保故事，比如使用

或準備即將全線采用硫酸鐵鋰電池。而考慮到寧德時代、比亞迪等磷酸鐵鋰電池研發公司都是中國企業，中國已經鎖定未來短期內硫酸鐵鋰電池最大生產國和出口國的地位。可以說造車的上海超級工廠隻是特斯拉對中國的試水；

汽車巨頭福特汽車公司“官宣”，計劃與寧德時代合作，投資35億美元在密歇根州建立一傢電動汽車電池廠。福特計劃在美國密歇根州馬歇爾市（Marshall）附近建造一所磷酸鐵鋰電池廠。該工廠計劃在2026年投產，產能為35千兆瓦

鎮附近，有發展空間，可能會帶來更多就業機會和更大的投資。