比噴氣式飛機更快，價格卻隻有一半。這是另一種超回路式真空管道列車，這次是來自加拿大。TransPod公司說，它已經開始初步建造一條管道，可以在45分鐘內從卡爾加裡到埃德蒙頓。
TransPod FluxJet上周在多倫多揭幕，它不僅僅是一個雙資本化的大師級產品。這個超高速地面運輸系統承諾在推進方面的突破性創新，兼容清潔能源並且在非接觸式電力傳輸方面有技術飛躍，開創一個稱為veillance flux的新物理領域。
與Hyperlooop、Hyperloop TT、Hyperloop One、ET3、HyperPort以及我們所看到的許多其他此類設計一樣，FluxJet也將使用磁懸浮技術來消除滾動阻力。不過，在這種情況下，隻有在列車出城並準備通過高速路段時才會啟動。一套"起落架"將不會收回，直到吊艙的速度至少達到300公裡/小時（186英裡/小時），並準備加速到1000公裡/小時（621英裡/小時）左右的巡航速度，其最高速度可達1200公裡/小時（746英裡/小時）。
該公司對其"突破性的創新"透露得很少，盡管我們解到veillance flux部分與視覺定位系統有關，該系統掃描前方的管道，並根據即將出現的情況調整吊艙在管道中的位置。每個25米（82英尺）長的吊艙最多可容納54名乘客或攜帶一定數量的時間敏感貨物，將有四個"懸浮引擎"從其上下對角線的懸掛臂上向外延伸，因此它看起來完全超酷。吊艙將攜帶一些機載電池儲備，但當它要走得非常快時，它們將延伸出一個非接觸式電源拾取單元，以接收來自管道的電源。等離子體也參與其中；事實上，它在渲染視頻中發出甜美的、科幻般的紫色光芒。
TransPod表示，它已經籌集5.5億美元的資金，並正在進入下一個階段，項目橫跨卡爾加裡和埃德蒙頓之間的300多公裡（186英裡）。這條耗資180億美元的管道承諾在兩個城市之間進行45分鐘的旅行，費用約為75美元，取代三個多小時的車程，或價值約125美元的機票。它將使連接卡爾加裡和埃德蒙頓的公路上的交通量減少近三分之一，由於其綠色動力，每位乘客將節省大量的碳，整體效果就像你種一棵樹。該公司預計每年可減少63.6萬噸的二氧化碳排放。