1月4日消息，據國外媒體報道，在電動汽車方面走在行業前列的特斯拉，在當地時間本周一已經公佈去年四季度及全年的電動汽車產量與交付量，雖然全年的交付量未能實現50%的增長目標，但四季度及全年的產量與交付量卻雙雙創下新高，同比也都有大幅增長。
具體而言，特斯拉在去年四季度生產439,701輛電動汽車，交付405,278輛；全年則是生產1,369,611輛，交付1,313,851輛，同比分別增長47%、40%。
在電動汽車的產量和交付量揭曉之後，外界也在期待特斯拉何時發佈財報，披露去年四季度及全年的業績。
而特斯拉官網最新的消息顯示，他們將在1月25日美國股市收盤後，發佈財報，公佈去年四季度及全年的業績。
財報發佈之後，特斯拉還將在北美東部時間當日下午5:30，也就是北京時間1月26日早晨6:30，舉行在線問答會議，多位特斯拉的高管將出席，討論公司的業績及前景，回答分析師提出的問題。
報道，在臺積電宣佈將在1月12日發佈去年四季度的財報，特斯拉宣佈25日發佈財報之後，高端消費電子產品霸主蘋果，也已在官網宣佈他們將在2月2日發佈2023財年第一財季的財報。財報發佈之後，蘋果公司還將舉行財報分析師電
增幅。從外媒的報道來看，LG新能源方面是預計他們去年四季度的營收和營業利潤，有更大的增幅。LG新能源方面預計他們在去年四季度營收8.53萬億韓元，同比增長92.3%；營業利潤預計為2374億韓元，同比增長213.6%。不過，外媒在
漲跌不一，納指漲0.1%，標普500指數漲0.02%，道指跌0.11%。特斯拉大漲超12%，市值重返5000億美元上方；蘋果漲超1%，英特爾、微軟、谷歌小幅上漲；英偉達、奈飛跌超3%，亞馬遜跌超1%，Meta小幅下跌。值得一提的是，“元宇宙平臺
·伍德正在利用英偉達的股票上漲套現利潤。在該公司第四季度業績公佈之前繼續出售英偉達股票。值得註意的是，英偉達股價今年迄今已上漲近47%，過去一年上漲約252%。這傢芯片巨頭將於2月21日公佈2024年第四季度財務業績。
能和蘋果iPhone的疲軟無關。Canalys的渠道監測機構收集並發佈本季度的最新智能手機銷售數據，三星位居榜首。對於整個市場來說，好消息是全球智能手機銷量同比增長10%，這主要得益於新興市場的擴張，本季度全球智能手機銷
該公司預計將在2024年實現毛盈利。市場普遍將Rivian視為特斯拉的潛在競爭者。這傢公司在2021年11月上市時，是美國史上第六大IPO公司，除亞馬遜之外，還吸引T． Rowe Price Group Inc．等金融機構的支持。該公司在零件短缺的情況下
做準備。據國際數據公司（IDC）1月25日發佈報告，2022年四季度，全球智能手機出貨量同比下滑18.3%至3億臺，創有史以來最大降幅。其中，小米錄得最大降幅，出貨量較去年同期下滑26.3%，蘋果手機出貨量降幅最小，為14.9%。縱觀2
月平均值的四倍多。數據顯示，自2月7日市場收盤後Arm公佈財報以來，在三個交易日內，該股票的漲幅已擴大至99%。在暴漲42%後，Arm漲幅隨後回落至26%，報114.79美元。分析師表示，Arm的暴漲仍然是對任何與AI相關的狂熱追捧，此
1月26日周四美股盤後，英特爾公佈2022年四季度及全年業績。由於個人電腦芯片銷售的下滑幅度超出預期，英特爾四季度業績未能達到市場預期。財報顯示，英特爾四季度營收為140億美元，低於市場預期的145.8億美元，同比大幅下
納斯達克綜合指數漲1.76%，報11512.41點。25日電動汽車龍頭特斯拉（TSLA，股價160.27美元，總市值5061億美元）公佈的四季度營收和利潤“雙殺”市場預期，26日股價收漲10.97%，創兩年來最大收盤漲幅，這不僅提振電動汽車板塊，還
生產力業務板塊的堅挺讓微軟股價依然頂住壓力。今天，特斯拉四季度財報揭曉，在深陷降價和輿論風波之後，特斯拉卻意外給市場交出一份的讓人驚喜的成績單。然而，最近圍繞著馬斯克而展開的一系列訴訟和質疑卻仍然正在
連續四個季度的下跌。1月25日，緊隨微軟發佈財報的還有特斯拉。分析師預計，特斯拉在經歷全球降價後，可能出現10個季度以來最低銷售增長。調研機構Refinitiv的分析數據預計，特斯拉去年第四季度的收入將增長36%至240億美元
16日消息，陌陌母公司摯文集團（Nasdaq: MOMO）公佈2022年第四季度及全年未經審計的財務業績。財報顯示，2022年第四季度，摯文集團凈營收達32.127億元，同比減少14%；不按照美國通用會計準則計量，歸屬於摯文集團的凈利潤為4.879
美國老牌科技巨頭IBM周三發佈財報稱，2022年第四季度調整後每股盈利3.60美元，營收為167億美元，均略好於市場預期。接受Factset調查的分析師平均預期該公司當季每股盈利3.59美元，營收161.5億美元。 但較早時