1月9日消息，據國外媒體報道，隨著電動汽車需求的大增，對電池的需求也在不斷增加，這也就推升電池制造商的業績。
作為全球重要的電動汽車電池制造商，由LG化學電池業務發展而來的LG新能源，營收與營業利潤就有大幅增加。
外媒的報道顯示，LG新能源在當地時間周一表示，他們預計2022年全年的營收將達到25.59萬億韓元，同比增長43.4%；營業利潤預計1.21萬億韓元，也就是約9.68億美元，同比大增57.9%，高於營收的同比增幅。
從外媒的報道來看，LG新能源方面是預計他們去年四季度的營收和營業利潤，有更大的增幅。
LG新能源方面預計他們在去年四季度營收8.53萬億韓元，同比增長92.3%；營業利潤預計為2374億韓元，同比增長213.6%。
不過，外媒在報道中也提到，2022年四季度及全年的營收和營業利潤同比大增，還隻是LG新能源方面的預計，至於最終的業績狀況，在財報發佈之後才會揭曉。
，分別比去年同期增長44%和32.4%。韓國最大電池制造商LG新能源第一季度營業利潤預計為4991億韓元，比去年同期增長近一倍。
在為多傢電動汽車廠商供應電池的LG新能源，正在同特斯拉等廠商，積極洽談由亞利桑那州工廠供應電池。從外媒的報道來看，LG新能源是在當地時間周五的財報分析師電話會議上，透露他們正在積極同特斯拉等廠商洽談的。正
，據國外媒體報道，在為多傢電動汽車廠商供應電池的LG新能源，正在同特斯拉等廠商，積極洽談由亞利桑那州工廠供應電池。從外媒的報道來看，LG新能源是在當地時間周五的財報分析師電話會議上，透露他們正在積極同特斯
到3.7萬億韓元（約27億美元）。展望第四季度，三星電子預計其芯片部門將專註於銷售高附加值產品，如高帶寬存儲器(HBM)，同時加強技術領先地位。隨著假日購物季的到來，三星預計智能手機市場將增長，競爭加劇，尤其是高
導致公司本季度的營業收入環比減少，營業虧損加大。但預計以第一季度為低點，銷量逐漸遞增，第二季度業績將有所回升。”在一季度，SK海力士就決定加大對DDR5和HBM的投入。官方表示，決定註重於以DDR5服務器DRAM和HBM等高性
巨頭三星電子，已在周四發佈一季度的財報，正如此前所預計的一樣，他們這一季度的營收不及去年同期，利潤也大幅下滑。財報顯示，三星電子在一季度營收63.75萬億韓元，明顯低於去年同期的77.78萬億，也不及上一季度的70.46
。據報道，三星公司一位高管表示，鑒於韓國人口下降，預計可用的人力將在未來10年內大幅減少。受到新冠疫情影響，該國出生率和移民率急劇下降，韓國2021年的總人口出現自有數據以來的首次下降。數據顯示，截至2021年11月
來看，今年第二季度，三星SDI的營收為4.74萬億韓元，較去年同期大漲42.2%；營業利潤為4，290億韓元（約合3.304億美元），同比漲幅為45.3%，並且高出韓聯社旗下金融數據公司YonhapInfomax調研的平均預期水平。此外，該公司的凈利潤
Pro、Macbook等產品的OLED應用，這會帶來十分可觀的增長。預計中小尺寸OLED的市場規模將從2024年的25億美元增長到2029年的89億美元。京東方、維信諾等中國廠商大力投資開發中小尺寸OLED面板，目前與韓國的技術差距已縮小至1~1.5
。從機構的數據來看，LG顯示汽車面板的銷售額，在2025年預計會達到3.5萬億韓元，較去年的1.6萬億翻番。外媒在報道中也提到，致力於獲得更多汽車面板訂單的LG顯示，在去年也獲得大量的新訂單，預計超過4萬億韓元，同比增長
士：2023年公司資本開支同比減少50%降至9.5萬億韓元，並預計2024年資本開支同比小幅增長。2023年10月公司表示NAND的減產措施至少持續至2024年6月。美光：2023財年美光各季度資本開支呈現逐季下滑趨勢，至FQ1-24公司資本開支環比大
正在進入疲軟期，並將持續到2023 年。屆時，半導體營收預計將下滑2.5%。”Gartner預計，經過兩年的增長，今年全球PC出貨量將收縮13%。而智能手機銷量在2021年飆升近25%後，今年將僅增長3.1%。蘋果公司、亞馬遜和微軟等都是芯片
的低迷也給美光科技帶來不小的影響。9月29日，美光科技預計第一季度的營收約為42.5億美元，遠低於分析師60億美元的平均預期。10月4日，南亞科公佈2022年9月份自結合並營收為新臺幣32.06億元，較上月減少6.23%，較去年同期減少
個行業的庫存，並從當前季度開始改善市場狀況。該公司預計，在銷量逐步增長的推動下，營收在第一季度觸底後，將在第二季度出現反彈。