12月29日消息，據央視報道，韓國國土部交通部29日下午舉行記者會時介紹，事故調查委員會目前已經回收飛機的兩個黑匣子”，也就是兩個飛行記錄儀，計劃對飛行記錄儀進行分析後進一步公佈相關信息。
據悉，當地時間8時57分左右，務安國際機場控制塔發出警告稱，濟州航空7C2216航班與鳥群相撞，接著在8時58分左右，濟州航空7C2216航班機長發出Mayday的緊急求救信號，之後在9時左右，飛機試圖在跑道著陸。
之後在9時03分左右，飛機在起落架沒有打開的情況下，以機身著陸，最終撞到機場圍欄而爆炸起火。
Mayday是國際通用的無線電通話遇難求救訊號。Mayday”一字原為救我”的法語maider”（標準法語中不單獨使用，一般會用Venez maider或Aidez-moi），所以英語發音變成Mayday”。
在無線電內發出Mayday呼喚，是指遇上威脅生命的實時危險情況。發出Mayday時必須連續呼叫三次（Mayday，Mayday，Mayday”），以免誤聽，被噪音蓋過或與其它通訊混淆。
通常船隻或飛機都會以Mayday訊號求救；某些地區的警察及消防員亦以此呼號向同僚求救。
當地時間29日上午9時07分左右（北京時間29日8時07分左右），一架正在著陸的客機在韓國全羅南道的務安國際機場偏離跑道，與圍欄外墻發生碰撞後爆炸起火。
據悉，發生事故的客機載有175名乘客和6名乘務人員。韓國全羅南道消防廳表示，事故客機上除2人幸存以外，其餘人員全部遇難。
客機著火事故中，獲救者為一名22歲男性和一名25歲女性，2名獲救者均為機上乘務員。