快科技7月9日消息，4年前，印度航天局（ISRO）曾計劃發射Chandrayaan-2（月球2號）探測器進行月球探測。
但最終，被印度寄予厚望的Chandrayaan-2探測器，嘗試降落在塵土飛揚的表面，不幸當場墜毀。
時隔四年，近日，ISRO宣佈，計劃在北京時間7月14日17時05分，發射Chandrayaan-3（月球3號）探測器，再次向月球發起挑戰。
ISRO表示本次發射任務將搭乘印度運載火箭Mark-3（LVM3），從Satish Dhawan航天中心升空發射。
如果此次登月嘗試成功，印度將成為繼蘇聯、美國和中國之後，第四個成功登陸月球的國傢。
隆”和改進型埃普西隆S”均試射失敗，並爆炸。第二次挑戰登月發射的白兔-R”月球探測器也在登月時失聯，墜毀在月球表面。有意思的是，日本H3運載火箭發射失敗時還甩鍋我國，有當地專傢表示其可能是被我國用意念幹擾”
探測器成功著陸月球、發射本國第一個太陽探測器之後，印度正著眼於下一個目標金星。9月28日消息，據多傢印度媒體援引印度空間研究組織主席的話報道，印度的首個金星探測任務已在部署中”。9月2日11時50分左右，運載火箭
7月中旬印度成功發射月船3號探測器，此前已經有5次近地變軌，8月5日夜間實施近月變軌，印度ISRO航天組織已經宣佈成功。這意味著月船3號已經開始進入環月軌道，這是整個探月過程中的關鍵一步。後續月船3號還會在月球軌道
9月23日消息，據英國媒體報道稱，印度試圖與月球著陸器和月球車取得聯系，但是到目前為止還沒有收到任何信號。當地時間9月2日，印度月船3號”探測器攜帶的普拉吉安”月球車已經完成探索任務，在關閉有效載荷後進入休眠
7月14日消息，印度當地時間14日下午發射月船3號”月球探測器，這是印度發射的第三個月球探測器。此前，印度月船3號”探測任務幾經推遲，該任務嘗試將著陸器和月球車送往月球南極。對於這個成績，莫迪發聲祝賀，月船3號
，搭載著軌道器、著陸器和漫遊車的月船3號”探測器在印度安得拉邦南部的斯裡赫裡科塔航天中心發射升空。印度空間研究組織（ISRO）對發射過程進行全程直播。據印度航天官員稱，著陸器將於8月23日至24日抵達月球。此次月
不是最難的地方，月球變軌及最後的著陸還有更高難度的挑戰，特別是月船3號這次要挑戰月球南極著陸，這是美國、中國及俄羅斯之前都沒嘗試的軟著陸。對印度來說，一旦月船3號成功，那就是人類首次在月球南極著陸，意義
7月14日，印度成功發射月船3號”探測器，如能成功將是世界上四個將探測器送上月球的國傢，也是第一次在月球南極附近著陸。有趣的是，這次高科技的發射任務充滿印度特色，因為就在發射之前，印度空間研究組織(ISRO)的主
。雖然上次失敗，但俄羅斯顯然不甘心，畢竟看看對面的印度，也實在是不能放松。9月2日11時50分左右，運載火箭PSLV-C57搭載太陽神-L1”號探測器，從位於印度斯裡赫裡戈達的航天發射場發射 。據印度空間研究組織（ISRO）日前
學省的說法，從發射場時間表的角度來看，該計劃不得不再次推遲，目前該機構優先考慮正在開發的新型 H3 火箭的發射，因此將 SLIM 再推遲到明年。SLIM月球探測器的主要目的是展示在月球上的精確著陸技術，獲得的數據將用於
，探測器要具備自主采樣和上升、起飛等能力，難度大，挑戰也大。嫦娥六號任務預選著陸區位於月球背面南極-艾特肯盆地，以期發現並采集不同地域、不同年齡的月球樣品，增進人類對月球的認知。此次任務一旦成功，中國
提起印度，想必許多人會聯想到印度是個人口眾多的大國，但由於該國經濟水平較低，在世界范圍內始終沒有躋身世界前列。不過，在這種似乎滯後的情況之下，印度於2014年成為全球首個在火星進行飛行器測試的亞洲國傢與其
快科技1月7日消息，日前，印度空間研究組織宣佈，該國首個太陽探測器日地L1點太陽”號當天到達預定軌道。該組織表示，日地L1點太陽”號探測器於當地時間6日16時左右抵達距地球約150萬公裡的第一拉格朗日點（日地L1點）。
型。有時候是兩條背帶。甚至，是他上半身的外型輪廓。時隔四年，這個梗的二創作品不但沒有消停，反而因為越來越多，越來越火。現在你可以在任何有屏幕的地方看到這段視頻，單片機、編譯器，甚至是 RGB 鍵盤上。就連動