9月23日消息，據英國媒體報道稱，印度試圖與月球著陸器和月球車取得聯系，但是到目前為止還沒有收到任何信號。
當地時間9月2日，印度月船3號”探測器攜帶的普拉吉安”月球車已經完成探索任務，在關閉有效載荷後進入休眠模式。
月球南極附近的夜間溫度通常會降到零下200攝氏度到零下250攝氏度，電池並沒有設計在這種極端溫度下運行或儲存。有專傢指出，由於月球車設計水平有限，喚醒成功的概率可能不高。
印度空間研究組織（ISRO）也提前預告，希望我們能夠喚醒月球車，否則它將作為印度的月球大使永遠留在那裡。”
印度月船3號”於7月14日發射升空，攜帶有月球著陸器和探月車。本月23日，月船3號”攜帶的著陸器在月球南極實現軟著陸。印度因此成為繼蘇聯、美國和中國之後第四個實現探測器登月的國傢。
這是印度第三次發起探測器登月項目。2008年，印度成功發射首個繞月探測器月船1號”，但原計劃運行兩年的月船1號”2009年8月失聯。2019年7月，印度發射月船2號”探測器，當年9月其著陸器嘗試在月球表面軟著陸時失聯，有關方面於11月承認著陸器已墜毀。
7月14日消息，印度當地時間14日下午發射月船3號”月球探測器，這是印度發射的第三個月球探測器。此前，印度月船3號”探測任務幾經推遲，該任務嘗試將著陸器和月球車送往月球南極。對於這個成績，莫迪發聲祝賀，月船3號
探測器成功著陸月球、發射本國第一個太陽探測器之後，印度正著眼於下一個目標金星。9月28日消息，據多傢印度媒體援引印度空間研究組織主席的話報道，印度的首個金星探測任務已在部署中”。9月2日11時50分左右，運載火箭
，搭載著軌道器、著陸器和漫遊車的月船3號”探測器在印度安得拉邦南部的斯裡赫裡科塔航天中心發射升空。印度空間研究組織（ISRO）對發射過程進行全程直播。據印度航天官員稱，著陸器將於8月23日至24日抵達月球。此次月
月球軟著陸。據悉，在人類歷史上，美國、蘇聯、中國和印度的國傢太空探索機構均已完成月球軟著陸”的成就。但在私營企業領域，首次成功登月”的成就仍未解鎖。
7月中旬印度成功發射月船3號探測器，此前已經有5次近地變軌，8月5日夜間實施近月變軌，印度ISRO航天組織已經宣佈成功。這意味著月船3號已經開始進入環月軌道，這是整個探月過程中的關鍵一步。後續月船3號還會在月球軌道
的勢態，體現中國騰飛的設計理念。登月服作為未來載人月球探測任務核心裝備之一，主要用於航天員執行月面出艙活動任務時的生命保障和作業支持，能夠對月球表面的真空、高低溫、月塵、輻射環境等復雜環境進行綜合防護
今一年多還沒發射成功過，但其實他們去年曾送出國一個月球著陸器，不過是用美國火箭發射的。據央視新聞客戶端消息，日本民間企業i太空公司”宣佈，其月球表面探測項目白兔-R”1號任務的著陸器預計在4月底到達月球。如
上有兔子，太空中也有中國的兔子玉兔一號、二號已經在月球上辛苦工作多年，好消息是很快它們就有新的夥伴，我國未來兩三年還會發射嫦娥六號、嫦娥七號，送上去的月球探測器比玉兔二號還要大一點，而且更加智能。在接
器和上升器組合體在鵲橋二號中繼星支持下，成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預選著陸區。官方最新發佈嫦娥六號月背著陸影像，讓大傢可以近距離視角觀看月球表面。影像中可以看到，月球表面佈滿密密麻麻的隕石坑，
SpaceX今天清晨進行一次月球方向的發射，此前它從佛羅裡達州的卡納維拉爾角空軍基地發射日本公司ispaceInc的月球登陸器，這次發射是SpaceX今年的第二次月球方向的發射，也是第一次完成月球登陸器的發射。這也使得該公司成為
快科技6月5日消息，日前，嫦娥六號微博曬出一張自己在月球上工作的自拍照。除感嘆祖國航天技術的強大之外，網友還發現一個問題：這張自拍照”是誰拍的。據悉，這其實是著陸器攜帶的移動相機”拍攝而來，是由中國航天
佈會上，中國正式宣佈將在2030年前實現中國人首次登陸月球。據最新報道，目前，中國載人航天工程辦公室已全面部署開展各項研制建設工作，包括研制新一代載人運載火箭（長征十號）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月
箭成功將登月艙送入太空。據悉，Mission 1登月艙正在前往月球的旅程中，預計明年4月底著陸，iSpace CEO兼創始人Takeshi Hakamada表示，這是一個新時代的開始。據解，iSpace原本隻是一個參加谷歌Lunar Xprize競賽的小團隊。後來 Lunar Xpriz
基亞公司宣佈，預計2023年底前，用SpaceX火箭把4G網絡帶到月球。據介紹，諾基亞將主要使用一臺漫遊車和著陸器被，為在月球上使用LTE互聯網連接相互通信。通信網絡基地將在沙克爾頓環形山降落，這是位於月球南極附近的一個