美國阿拉斯加航空公司已同意以19億美元現金加債務的方式收購競爭對手夏威夷航空公司，這是在不到兩年時間裡，美國第二起擬議中的航空公司合並可能引發監管反對。根據周日的一份聲明，阿拉斯加航空將支付每股18美元現金，並承擔約9億美元的夏威夷航空債務。這一出價較夏威夷航空上周五4.86美元的收盤價有大幅溢價。
這筆交易可能為夏威夷航空提供一條寶貴的救命稻草，該公司股價今年以來已下跌逾52%。由於疫情爆發後亞洲和夏威夷之間的旅遊業復蘇緩慢，以及美國西南航空公司在夏威夷至美國大陸市場的增長加快，該公司的業務受到沖擊。
合並之後，阿拉斯加航空集團將成為控股公司，阿拉斯加航空和夏威夷航空將繼續以各自的品牌運營。
美國航空業的合並遭到美國司法部的強烈反對。今年早些時候，美國司法部贏得一項訴訟，終止捷藍航空和美國航空在東北地區的區域合作關系。美國司法部還提起訴訟，試圖阻止捷藍航空收購精靈航空（Spirit Airlines），關於此案的審判預計將在未來幾天結束。
。據兩位知情人士透露，最新計劃包括讓那些從夏威夷和阿拉斯加返航的空駛貨運航班裝滿菠蘿和鮭魚等生鮮。亞馬遜發言人拒絕就這些計劃置評。其中一位不願透露姓名的人士說，盡管目前消費需求降溫，但亞馬遜關於航空貨
和承包商處理乘客信息等問題。這些航空公司包括忠實、阿拉斯加、美國、達美、邊疆、夏威夷、捷藍、西南、精神和美聯航。該部門負責監督美國政府在所有運輸相關事務上的政策，它表示將在發現有問題的做法的證據後進行
由於波音公司所面臨的安全檢查和監管監督的加強，美國航空業巨頭西南航空公司（LUV.US）繼續成為受波音737MAX客機產量大幅下降影響最大的美國航空公司之一。消息人士透露，這傢總部位於達拉斯的航空業巨頭目前預計在2024
今年1月，美國阿拉斯加航空一架波音737MAX9客機在起飛後不久，左側中後部應急艙門突然脫離機身，航班立刻返航緊急降落。據媒體報道，該航班的3名乘客已經起訴阿拉斯加航空及波音，索賠10億美元（約合71億元人民幣）。起
潔動力，ZeroAvia希望能在未來四年內交付。去年10月，我阿拉斯加航空公司的母公司阿拉斯加航空集團投資ZeroAvia開發未來氫電飛機的消息。12月，阿拉斯加航空加入美聯航並進行一輪總額為3500萬美元的投資。從那時起，ZeroAvia增
機正在影響整個航空業。許多航空公司，包括西南航空和阿拉斯加航空都因波音飛機交付延遲導致運力不足，進一步影響它們的財務表現和股價表現，如西南航空創疫情以來最大跌幅、阿拉斯加航空利潤減少1.5億美元。西南航空
快科技4月4日消息，據報道，當地時間4月4日美國阿拉斯加航空公司表示，波音公司在第一季度支付約1.6億美元（約11.57億元人民幣）的初始賠償，以解決航空公司因737 MAX 9型飛機停飛而遭受的財務損失。阿拉斯加航空公司表示，
就可以給你開250億美元的支票進行投資。”埃裡森直接買夏威夷第六大島埃裡森直接買個島實際上，大肆收購土地的科技億萬富翁並不隻有蓋茨。貝索斯、埃裡森等超級富豪都在斥巨資購入農田、森林、農場甚至島嶼。《土地報
美國調查人員周二表示，本應防止阿拉斯加航空飛機門塞從高空脫落的四個螺栓很明顯缺失。根據美國國傢運輸安全委員會（NTSB）長達19頁的初步報告，照片和其他證據表明，為更換其他零部件，這些螺栓在波音倫頓工廠曾被拆
捷藍航空(JetBlue)和精神航空(Spirit)宣佈一項38億美元的合並協議，此前精神航空和邊疆航空(Frontier)之間的交易於周三破裂。新合並的航空公司將成為美國第五大航空公司，對"四大"航空公司的主導地位構成潛在
位數。美聯航第一季度虧損為 1.24 億美元，原因是1 月份阿拉斯加航空Max 客機因面板爆炸而導致所有波音 737 Max 9 飛機停飛三周。該公司表示，停飛造成 2 億美元的損失，足以將本季度的微薄利潤變成虧損。美聯航表示，今年從
航空當局對其商用飛機業務進行更嚴格的審查。1月5日，阿拉斯加航空(ALK.US)運營的波音737 MAX飛機上的一塊金屬板爆炸後，該飛機制造商再次面臨對其安全控制的擔憂。美國聯邦航空管理局已禁止波音增加最暢銷的737 MAX產量，直
夏威夷航空公司已經開始在其空客A321neo機隊上安裝SpaceX的星鏈航空機上連接系統。該公司在最終獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的批準後，開始安裝。2022年4月，夏威夷航空公司成為第一傢宣佈將Starlink加入其機隊的主要航空公
美國運輸部長PeteButtigieg周日表示，在1月份阿拉斯加航空公司一架飛機機身部分爆裂後，聯邦航空管理局將對波音公司進行嚴格評估。他說，“為維護航空安全，這意味著在與波音公司打交道、在處理任何監管問題時，都要非常