今年1月，美國阿拉斯加航空一架波音737MAX9客機在起飛後不久，左側中後部應急艙門突然脫離機身，航班立刻返航緊急降落。據媒體報道，該航班的3名乘客已經起訴阿拉斯加航空及波音，索賠10億美元（約合71億元人民幣）。
起訴書中提到，由於該機發生可怕的、危及生命的故障，凱爾·林克、阿曼達·斯特裡克蘭和凱文·郭遭受嚴重的精神、情感和心理傷害，包括創傷後應激障礙和身體傷害。
另外，機艙內壓力的突然變化還“導致一些乘客的耳朵流血”。
乘客林克表示，“從那以後，我再也沒坐過飛機，我不確定什麼時候會再次乘坐飛機。”
根據美國國傢運輸安全委員會（NTSB）發佈的該航班事故初步調查報告，初步調查顯示，該客機在空中脫落的應急艙門缺少4個關鍵螺栓。
作為暢銷機型，波音737 MAX機型近幾年來事故頻發。
2018年10月到2019年3月，波音737 MAX 8飛機在5個月內發生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機事故，共導致346人死亡。
據一位知情人士透露，美國司法部正在調查上個月阿拉斯加航空的一架波音737MAX9客機在飛行途中艙門脫落一事，此舉可能會使波音面臨刑事起訴。這位不願透露姓名的人士說，美國司法部正在調查這起事件是否屬於美國政府在20
快科技4月4日消息，據報道，當地時間4月4日美國阿拉斯加航空公司表示，波音公司在第一季度支付約1.6億美元（約11.57億元人民幣）的初始賠償，以解決航空公司因737 MAX 9型飛機停飛而遭受的財務損失。阿拉斯加航空公司表示，
快科技1月7日消息，據外媒報道，1月5日，美國阿拉斯加航空一架737 MAX 9飛機在起飛後不久，左側中後部應急艙門突然脫落，導致客艙瞬間釋壓。此次事故發生後，歐盟航空安全局（EASA）已采納美國聯邦航空管理局關於波音737 MAX
快科技1月7日消息，據國內媒體報道，在美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機飛行途中艙門意外脫落後，美國聯邦航空管理局下令各航空公司停飛共170多架波音737 MAX 9。據悉，這一緊急適航指令將影響全球約171架相關型
國傢運輸安全委員會合作找出事故原因。目前，美國聯邦航空管理局正在監督檢查，以確保下一架升空飛機的安全，並且這種事故不再發生”。未來，波音公司將會加強對安全、質量、誠信和透明度的關註和承諾。通過對波音737
邦航空管理局（FAA）正調查該起事故。今年1月5日，美國阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客機，起飛沒多久應急艙門突然脫落，航班立刻返航緊急降落。目前，有3名機上乘客已經起訴阿拉斯加航空公司及波音公司，索賠10億美元
音最新的737Max危機及其對隨後監管整治的回應。1月5日，阿拉斯加航空一架737 Max 9在艙門脫落後在波特蘭國際機場緊急迫降。“雖然我們經常利用一年中的這個時候來分享或更新我們的財務和運營目標，但現在不是這樣做的時候
創下1月25日以來最大盤中跌幅，這架737Max9飛機的運營商阿拉斯加航空周末證實媒體關於調查的報道。據媒體早些時候報道，作為調查的一部分，聯邦檢察官召集一個大陪審團。截至紐約時間下午1點32分，波音股價下跌3.2%，致使
（FAA）正在調查該起事故。據紅星新聞，今年早些時候，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機才在空中發生艙門脫落事故。現在3名乘客要求波音及阿拉斯加航空賠償10億美元。陷入質量問題漩渦中心的波音7日表示，正在全
美國波音公司客機接連發生的航空安全事故引起外界關註。美國《紐約時報》12日援引美國聯邦航空管理局（FAA）調查文件稱，在為期六周的審計過後，發現波音公司和其供應商美國勢必銳航空系統公司在飛機制造過程中存在數
機也遭遇驚魂一刻。據報道，當地時間1月5日晚上，美國阿拉斯加航空1282航班在波特蘭國際機場被迫緊急迫降。之所以如此，是因為這架從波特蘭飛往加州安大略的客機，在空中飛行時後機身緊急出口艙門脫落，艙內面板隨之也
近期波音737機型近期遭遇不少故障和事故，本月初，美國阿拉斯加航空1282航班一架波音737 MAX9客機在起飛後不久，機身緊急出口艙門脫落，艙內面板隨之也脫落，機身完整性後受損導致客艙急速失壓，最終緊急迫降。隨後波音開
波音商用飛機部門一季度業績數據自1月5日美國阿拉斯加航空公司一架僅交付幾個月的波音737 MAX 9客機，在飛行途中遭遇客艙門脫落事件後，波音公司在工廠質量控制方面面臨著越來越大的壓力，當時美國聯邦航空管理局（FAA）
情況此次業績發佈提及近期將波音再次推向輿論漩渦的“阿拉斯加航空事故”。波音CEO在財報電話會議上承認此次事故是公司造成的問題，雖然事故根本原因的調查正在進行中，但他強調，最終責任在於波音公司。波音CEO還表示