3月6日消息，當地時間上周五，梅賽德斯奔馳在德國南部庫彭海姆(Kuppenheim)的一傢電池回收工廠破土動工。據悉，這一工廠的年回收產能將達到2500噸，能為梅賽德斯-奔馳新型電動汽車提供超過5萬塊電池組。
回收的電池將來自測試車輛和汽車啟動電池。工廠計劃在試點成功的基礎上擴大中長期產量。
在與當地公共機構進行談判後，試點工廠將於數月後完工。工廠第一階段的工作是對電池進行機械化拆解，相關產線計劃於今年12月開始試運行。
這傢位於庫本海姆的工廠將利用太陽能和綠色電力實現運行過程的碳中和。工廠建設也是由德國聯邦經濟和氣候保護部資助的科學研究項目的一部分。
梅賽德斯-奔馳生產和供應鏈管理董事會成員約爾格·伯澤(Jörg Burzer)表示：“我們籍此在德國巴登-符騰堡州發出一個重要信號，彰顯出公司在可持續電動汽車方面的創新實力。”
巴登-符騰堡州環境、氣候和能源部長特克拉·沃克(Thekla Walker)表示，她很高興梅賽德斯-奔馳推動循環經濟的發展。
她說：“考慮到鋰、鈷和鎳等需求旺盛的重要原材料供應有限，這一點尤為重要。”
造商的一個服務中心，將向包括寶馬、大眾、梅賽德斯-奔馳在內的近30個品牌供應電池。計劃在夏天動工建設的匈牙利電池工廠，是寧德時代在歐洲的第二座電池工廠，他們目前在德國圖林根州埃爾福特有生產基地，是集研發測
梅賽德斯奔馳在9月19日表示，該公司計劃在2025年之前，在德國西北部的下薩克森州建造一個風力發電廠，該發電廠將能夠生產100兆瓦的電力，相當於該公司在德國每年電力需求的15%以上。奔馳並未透露將安裝多少個風力渦輪發
梅賽德斯奔馳正在囤積使用天然氣生產的零部件，希望即使是德國實行嚴格的燃料配給制度，也能確保生產工作維持數周。奔馳在其位於特圖爾海姆（Untertuerkheim）的鑄造廠生產更多的零部件，以用於變速箱、車軸和傳動部件，
奔馳在德國西南部巴登-符滕堡州辛德爾芬根市的一傢工廠11日早晨發生槍擊案，導致兩人死亡，警方已逮捕行兇者，其作案動機尚不清楚。據外媒報道，事發工廠為奔馳公司旗下的“56號工廠”，位於巴符州首府斯圖加特西南方
快科技9月23日消息，梅賽德斯-奔馳宣佈對其L3級有條件自動駕駛系統進行升級。據悉，新版本的DRIVE PILOT駕駛領航系統將允許在德國高速公路上的最高速度提升至95公裡/小時，而此前的限速為60公裡/小時。這一升級預計將在2025年
據NewAtlas報道，在德國開始運營試運行四年後，一批CoradiaiLint氫燃料電池列車已沿著下薩克森州的100%氫燃料路線投入客運服務。該客運服務試驗於2018年9月開始，持續近兩年時間，涉及到兩輛前系列CoradiaiLint氫燃料電池列車沿著E
持那裡不斷增長的電池和電動車供應鏈。8月，梅賽德斯·奔馳開始在其塔斯卡盧薩工廠生產2023年梅賽德斯-奔馳EQS SUV，這是其面向美國市場的第一輛電池電動車。最近以創建可持續電池生命周期為中心的一系列活動反映整個行業
據德國媒體援引知情人士的說法稱，特斯拉（TSLA.US）在德國大規模生產電動車電池的計劃可能將至少延後到2024年，原因是特斯拉CEO馬斯克在兩年前提出的一個重要生產流程出現問題。對此，特斯拉在德國的發言人沒有立即發表
地時間周一凌晨3點30分（北京時間上午9點30分），特斯拉在德國的汽車工廠發生火災。在一處室外回收點，存有800立方米的紙板、紙張和木屑著火，隨後當地消防部門接到報警電話。大約五個小時候，火勢基本被撲滅，沒有造成
行試驗列車是模擬辦理客運業務。合杭高鐵湖杭段2019年年底開工建設，是浙江首條由省及沿線市縣區資金為主投資新建的高鐵。經過建設者的艱苦奮戰，先後完成路基、橋梁、正線鋪軌、“四電”和站房工程，於今年4月28日開
視頻中，您可以看到 Digit 在亞馬遜位於華盛頓州西雅圖南部的研發機構裡忙碌的身影，並聆聽 Agility Robotics 首席商務官 Rich Bhone 的介紹。
當特斯拉在德國的格倫海德（Grünheide）建立其在歐洲的首傢超級工廠時，原本打算配套建一個電池工廠。畢竟，埃隆·馬斯克（ElonMusk）在2020年發推文說，德國工廠將測試“很多新技術”。格倫海德工廠全貌但現在，特斯拉正在
馬（BMW）達成合作協議。現在，Apptronik通過與梅賽德斯-奔馳的合作，也加入這一行列。據這傢位於奧斯汀的機器人初創公司稱，"作為協議的一部分，Apptronik 和梅賽德斯-奔馳將合作確定高度先進的機器人技術在梅賽德斯-奔
被任命為該公司流程轉型副總裁。此外，此前在梅賽德斯奔馳阿根廷公司擔任物流負責人的Walter Ludwig也加入Lucid，他將擔任該公司全球物流副總裁。Lucid首席執行官Peter Rawlinson在新聞稿中表示：“我很高興Chiang和Ludwig能加入Lucid