據德國媒體援引知情人士的說法稱，特斯拉（TSLA.US）在德國大規模生產電動車電池的計劃可能將至少延後到2024年，原因是特斯拉CEO馬斯克在兩年前提出的一個重要生產流程出現問題。對此，特斯拉在德國的發言人沒有立即發表評論。
報道稱，目前，格倫海德工廠的電池研究僅涉及電極，而所有用於纏繞、組裝和格式化電池的剩餘生產步驟的設備都被轉移到德克薩斯州的特斯拉總部。
據悉，在滿負荷情況下，目前仍處於爬坡階段的格倫海德工廠每年將生產50萬輛汽車，超過德國競爭對手大眾汽車2021年在全球銷售的45萬輛純電動汽車。並且，該工廠最終還將生產50 GWh的電池，但特斯拉尚未公佈這部分生產的時間表。
報道指出，特斯拉長期仍計劃在格倫海德建立一傢電池廠，並補充稱，在這之前，該公司必須掌握所謂的幹式塗佈工藝。
知情人士稱，盡管目前該技術的測試運行順利，但還缺乏大規模生產的實施。
據報道，由於技術問題，特斯拉已推遲在德國工廠生產電池的計劃。業內人士稱，特斯拉推遲在德國工廠生產電池，並不是因為美國的稅收優惠政策，也不是因為能源成本問題，而是一項關鍵、高度復雜的生產技術，出現重大延
為讓特斯拉美國得克薩斯州超級工廠生產更多的電動汽車和電池，特斯拉將把部分資源從柏林電池工廠項目中轉移出來。盡管特斯拉已告知德國格倫海德（Gruenheide）的當地政府官員，該公司仍打算在當地開設一傢電池工廠，但
當特斯拉在德國的格倫海德（Grünheide）建立其在歐洲的首傢超級工廠時，原本打算配套建一個電池工廠。畢竟，埃隆·馬斯克（ElonMusk）在2020年發推文說，德國工廠將測試“很多新技術”。格倫海德工廠全貌但現在，特斯拉正在
造商一直在競相提高電動汽車產量，以縮小與市場領導者特斯拉的差距。不過，這兩傢車企在與美國汽車工人聯合會（UAW）達成新合同協議後縮減投資計劃。三星SDI、松下和Stellantis等其他公司也計劃在美國建設自己的電池工廠
特斯拉德國工廠今日發生火災，幸運的是並沒有人員傷亡報告。據消防部門稱，當地時間周一凌晨3點30分（北京時間上午9點30分），特斯拉在德國的汽車工廠發生火災。在一處室外回收點，存有800立方米的紙板、紙張和木屑著火
當地時間周二，特斯拉公司擴建德國超級工廠的雄心遇到障礙。該工廠所在地格林海德市的市長表示，市民投票反對一項推倒樹木、為擴建工廠讓路的動議。格林海德市政府公佈的公投結果顯示，當地市民以3499票反對，1882票贊
曾表示，正在考慮在印第安納州的新卡萊爾建立第四傢美國電池工廠。而今年1月，有報道稱，通用汽車和一傢新的合作夥伴仍有可能選擇在印第安納州建立工廠。通用汽車去年表示，預計從2022年到2024年年中，將在北美生產40萬
的普及率不斷攀升，投資汽車制造商有望獲得更多收益。特斯拉和比亞迪等市場領導者在全球范圍內迅速獲得更多市場份額，那些推遲計劃的企業將會落後。大眾汽車稱歐洲市場上的電動汽車銷量“低迷”，但特斯拉的ModelY是今
近日有消息稱，由電動汽車制造商特斯拉（Tesla）與長期電池制造合作夥伴松下（Panasonic）聯合運營的內華達州超級工廠（GigafactoryNevada），或將預期產能再提升10%。盡管這一數字相當於新開辟一條生產線，但據說松下正試圖通
人士稱，蔚來汽車計劃建造其首座電池工廠，生產類似於特斯拉使用的大型圓柱形電芯。目前，蔚來正尋求減少對寧德時代電池供應的依賴。知情人士稱，新工廠將位於中國東部安徽省合肥市的蔚來主要制造中心附近。新電池廠
形成巨大吸引力。報道稱，德國和匈牙利正在目睹大批中國電動汽車企業的進入。全球最大的車載電池制造商寧德時代新能源科技公司，去年在德國中部開設第一傢歐洲工廠。該公司還宣佈計劃將在匈牙利建造一座大型工廠，投
2023年年初，特斯拉市值蒸發約477億美元，蘋果市值跌破2億美元……這些曾經的績優股也撐不住，美國科技股一片慘淡。危中藏機。近期，蘋果MicroLED最新動態又在全球科技媒體中瘋傳，MicroLED成為股市新的熱點，相關概念股紛紛
面，UAW和底特律三強的利益是一致的。而且，UAW一直想在特斯拉組建工會的計劃也沒有成功。對致力於連任的拜登來說，失去UAW的背書是不可想象的，這上百萬張工人選票以及他們的傢人親友，直接關系到大選成敗。在得到拜登
特斯拉首傢歐洲工廠（德國柏林超級工廠）正在加快生產速度，並且提產進展“非常順利”。9月11日，特斯拉在柏林工廠舉行的信息日（informationday）上宣佈ModelYSUV提產。盡管特斯拉沒有透露該工廠目前電動汽車的產量數據，但