航空公司是飛機公司的客戶，有采購大單本來是求之不得，然而空客公司日前主動取消卡塔爾航空公司的19架A350飛機訂單，目錄價高達70億美元，約合472億人民幣。這不是空客第一次取消卡航的訂單，此前已經取消50架卡航的A321neo飛機訂單，算上這次取消的A350訂單，卡航已經沒有空客飛機的新訂單。
能讓空客主動放棄幾百億的訂單，顯然是雙方之間的矛盾太深——這半年來卡航與空客就A350飛機的飛行安全問題產生爭議。
卡航本來是空客A350遠程客機的主力客戶之一，然而一年多之前，卡航發現A350飛機出現油漆剝落、防雷層腐蝕等表面磨損問題，卡航已經將20多架A350飛機停飛，並提出14億美元的索賠。
空客當然不同意，雙方糾纏的焦點就在於這些問題是否影響飛行安全，空客承認飛機表面有一些退化問題，但並不影響飛行安全，還搬出歐洲航空安全局做保證，後者表示沒有發現A350潛在的適航問題。
對波音737 MAX 9型客機的停飛令，以對這一機型進行新一輪安全檢查。與此同時，美國聯邦航空局(FAA)宣佈，在發現“不可接受”的質量問題後，不會同意波音737 MAX飛機的任何生產擴張。此後，波音一直處於質量問題的漩渦之中。
這些飛機的發動機由美國通用電氣制造。泰國航空現有的空客A350飛機和波音787噴氣式飛機使用勞斯萊斯發動機。勞斯萊斯控股公司曾是泰國航空公司下一代寬體飛機發動機的唯一供應商。去年11月，由於勞斯萊斯拒絕給予價格優
據媒體援引知情人透露，空客將獲得總共約250份訂單和承諾，其中包括210架A320單通道系列機型和40架A350寬體飛機。波音獲得大約290架可能的采購訂單，包括190架737Max飛機和50架飛機的選擇權，以及20架787夢幻客機和同樣數量的可
周二，印度航空公司宣佈，已經與飛機制造商空中客車（空客）和波音公司簽署協議，將采購創紀錄的470架飛機，這也是商業航空歷史上最大的客機采購訂單。具體來看，印度航空同意購買250架空客飛機，總價為459億美元，包括
其航空公司正在與空中客車公司進行談判，打算購買355架空客飛機。如果最終確定，這將是空客公司歷史上最大的訂單。據土耳其國營阿納多盧通訊社報道，除1月份宣佈的10架A350-900飛機訂單外，該航空公司管理層還在伊斯坦佈
在即，三大航紛紛提前佈局進行大規模的飛機采購。三大航企齊出手合計購入292架A320NEO飛機。今日晚間中國東航、中國國航、南方航空紛紛公告與空客簽訂購機協議，三傢公司合計采購A320NEO系列飛機共292架，合計金額372億美元
A320系列飛機總裝線之外，還拿到160架新飛機的訂單。據空客消息，今天該公司與中國航空業合作夥伴簽署一系列新的合作協議，其中包括與中國航空器材集團簽署160架空客飛機的批量采購協議，包括150架A320系列飛機和10架A350-900
A320系列飛機總裝線之外，還拿到160架新飛機的訂單。據空客消息，今天該公司與中國航空業合作夥伴簽署一系列新的合作協議，其中包括與中國航空器材集團簽署160架空客飛機的批量采購協議，包括150架A320系列飛機和10架A350-900
A350飛機。目前該型號飛機服務2.25億人次，900多條航線，空客公司手中還持有400多份積壓訂單。第500架A350飛機的型號為A350-900。伊比利亞航空公司是一傢擁有20架A350訂單和14架在役飛機的歐洲大客戶。除生產500架這一象征意義之
。但目前該型號飛機仍在接受認證。波音公司正受到生產問題的困擾，專註於修復1月5日阿拉斯加航空737 Max航班事故暴露的質量漏洞，該公司上個月表示，777X仍有望在2025年投入使用。
JapanAirlinesCo)的至少20架737Max飛機訂單，擊敗主要競爭對手空客公司(AirbusSE)及其競爭對手A320neo系列飛機。知情人士表示，在與兩傢制造商進行討論後，日航傾向於波音737Max。其中一名知情人士透露，該訂單可能是較小規模的Max8飛
為126架，今年迄今為312架。7月份有4架飛機訂單被取消。空客公司早些時候報告稱，今年迄今的凈訂單為656架。經過進一步的會計調整，波音表示今年迄今調整後的凈訂單量為362架。
眾所周知，在商用飛機市場，空客和波音是兩個“死對頭”。這兩傢飛機制造商的PK持續N多年，在最近幾年，隨著波音遭遇一系列變故，空客開始從敗方變成勝方。據CNMO解，近日外媒便對這種競爭格局的轉變進行報道：波音連
音公司一直在努力解決發動機、客艙設備和勞動力短缺的問題。然而，在兩起致命事故後，波音737 Max在全球停飛，也給波音帶來嚴重損失。