上汽與印度鋼鐵JSW集團成立合資公司 印方持股51%

這幾天，最具爭議性的車界新聞，莫過於上汽在印度的合資。印度最大鋼鐵生產商ISW集團正式宣佈，確定與上汽集團成立合資公司JSWMGMotorIndia，並在印度生產銷售MG品牌的電動汽車。而且連具體的發展規劃都已經定好，公司年產

廠的計劃，印度最大鋼鐵制造商JSW也在上個月剛剛宣佈與上汽集團成立合資公司，共同在印度生產名爵品牌電動車。

科技投資合夥企業（有限合夥）、成都高投電子信息產業集團有限公司共同持股。據此前報道，市場監管總局官網前不久公佈的2024年2月4日-2月17日無條件批準經營者集中案件列表中，華為與成都高投等收購鼎橋通信技術有限公

2月18日消息，長安汽車日前發佈公告稱，擬與長安新能源、寧德時代共同出資設立電池合資公司。公告稱，該合資公司註冊資本15億元人民幣，其中長安汽車出資2.85億元人民幣，持股比例為19%；長安新能源出資4.5億元人民幣，持

結構”也是網民們關註的一個焦點。天眼查顯示，娃哈哈集團最大股東是杭州上城區文商旅投資控股集團有限公司，持有46%股權，其背後就是杭州上城區國資委。宗慶後獨自持有29.4%股權，娃哈哈集團工會持有24.6%股權。來源：

2023年星紀魅族集團完成總計20億元人民幣天使+輪及A輪融資，投後估值超100億元人民幣。據悉，今年上半年，星紀魅族集團完成天使+輪融資，投資方為容億投資、星元基金、武漢經開等。近日，又完成A輪融資，由亞投基金和嘉

汽車在華合資公司“廣汽三菱汽車”成立於2012年，廣汽集團持股50%，三菱商事持股40.65%。三菱汽車持股9.35%。廣汽三菱成立之後，備受市場矚目，當時很多消費者很認可三菱品牌，廣汽三菱的車型銷量非常不錯，比如廣汽三菱生

案件列表。其中，包括華為技術有限公司與成都高新投資集團有限公司等經營者收購鼎橋通信技術有限公司股權案等。據解，今年1月，國傢市場監督管理總局公示鼎橋通信股權收購案的相關信息。交易後，華為、成都高新投資

。2月11日，路透社援引三名知情人士的消息報道稱，軟銀集團旗下芯片公司Arm在中國的合資公司——Arm中國（ArmChina）上周裁員90-95人，以應對今年充滿挑戰的業務前景。觀察者網就此事聯系Arm中國上海辦公室，但可能因為周末

資子公司（參保人數未知）。從股權結構來看，南京南鋼鋼鐵聯合有限公司為復睿微第一大股東，持股35.2050%。而南京南鋼鋼鐵聯合有限公司則是復星集團與南京鋼鐵集團有限公司的合資公司，復星集團大約控制60%的股權。此外

堅決反對東方材料合資運營TDTECH呢？這就得從鼎橋通信的成立開始說起。鼎橋通信原本是華為和西門子共同設立的合資子公司，成立於2005年。西門子持股51%，華為持股49%。從股權比例就能看到，華為還是相對弱勢一些。當時，

士稱，塔塔集團（TataGroup）正與蘋果代工商緯創資通就在印度建立一傢電子產品制造合資企業進行談判，希望在這個南亞國傢組裝iPhone。知情人士說，與緯創資通的談判旨在讓塔塔成為科技制造業的一支力量，這傢印度企業巨頭

緩。第一財經曾報道，先鋒領航投顧CEO張宇正式加盟匯豐集團，任匯豐私人財富規劃基金和產品負責人。早在今年一季度末、二季度初，市場就傳出先鋒領航撤出中國的傳聞，公司此前回應媒體稱，先鋒領航投資管理（上海）有

營主體華人運通成立於2017年，創始人兼董事長丁磊曾在上汽集團擔任高管。高合汽車創立以來從未有過公開的融資行動，已持續推出3款車型，並且在售車型最高售價達到80萬元，是中國本土新創汽車品牌中單車售價最高的。工