快科技11月3日消息，一年一度的雙11電商大促整如火如荼的進行中，消費者大大小小的快遞拿到手軟。
為讓大傢雙11收快遞更方便，菜鳥驛站今日宣佈在雙11期間試推廣24小時自助取”。
據介紹，在開通夜間取件”功能的站點，將24點前自助取”升級為24小時自助取”。
這意味著，隻要小區的菜鳥驛站有夜間取件”功能，消費者全天24小時都可使用菜鳥App掃碼開門自助取件。
目前，該功能已覆蓋杭州、成都、濟南、長沙、深圳、上海、廣州、西安的2600多傢菜鳥驛站。
官方表示，開通夜間取件”功能的菜鳥驛站都會配備智能化的門禁系統，消費者用菜鳥App掃描門上的二維碼，按照語音提示從掃碼開門、自助取件到自動關門。
實時記錄，全程在線，取快遞過程最快隻需1分鐘，更自由、方便
“都3月5日，怎麼我的快遞還是直接放在菜鳥驛站？”3月1日，《快遞市場管理辦法》（以下簡稱“快遞新規”）正式生效後，有快遞員因為加大的工作量而怨聲載道，考慮轉行，卻也依舊有消費者沒能擁有選擇權。快遞抵達驛
裡，最受年輕人歡迎的創業方式，開奶茶店是一種，加盟菜鳥驛站也是一種。來自武漢的劉老板，為女朋友定居長沙。因為之前做過快遞員，所以選擇自己創業開一傢菜鳥驛站。劉老板告訴筆者，現在做菜鳥驛站，養活自己一個
其為客戶打包快件時，可使快遞包裝速度提高50%。京東、菜鳥方面，為促進快遞包裝的回收利用，泉州京東、菜鳥等多傢快遞企業開展紙箱回收計劃。以菜鳥驛站為例，今年是泉州菜鳥驛站綠色回箱計劃以及 “快遞包裝換蛋”
兩年前，拼多多“侵入”菜鳥驛站，曾引發一場長久的訴訟。也就是2022年，拼多多旗下的“多多買菜”在社區團購業務之外，還將觸角伸到快遞代收業務上。當時有媒體稱，多多買菜宣佈已與多傢快遞公司簽署合作協議，打通
遞櫃，他們完成首輪融資5000萬元，投資方為小米集團和菜鳥集團，但是很快，各方卻否認這則消息。真真假假的投資背後，我們發現在各地的普遍情況是，快遞櫃顯得特別冷清。有北京地區消息顯示，隨著快遞櫃使用率的下滑
7月26日消息，菜鳥CEO萬霖在年度會議上宣佈，“以多種方式送貨上⻔”已經被列為菜鳥今年最重要的事之一。萬霖透露，包括直營配送、最後100米可選在內，菜鳥還新增第3種方式力推送貨上門——消費者在下單時，可根據商傢
值得一提的是，在提升消費者體驗方面，天貓雙11期間，菜鳥裹裹也宣佈服務升級，推出多項權益，包括聯合螞蟻保上線全網運費險;為用戶提供保險增值服務;聯合手機天貓APP升級退貨免運費權益，新增夜間攬收、主動賠付等。
從“單打獨鬥”轉型加盟商唐中鋒，北京海淀萬和嘉園店菜鳥站長唐中鋒在成為站長之前，也是一線快遞員。不上學後，做過很多小生意的他，怎麼也沒想到自己有一天會幹快遞。“我以前幹過快遞員，也幹過承包區，那等於單
務保障的缺失。從部分通達系快遞企業推出高端服務，到菜鳥新增送貨上門選項，再到順豐喊出“不上門必賠付”的口號，看似是物流企業紛紛瞄準末端配送開始“卷生卷死”，但就實際情況來看，正被一眾物流企業熱捧的送貨
月也要花費上千元話費。還有快遞員表示，快遞直接放在菜鳥驛站一天可以送300件，如果都是送貨上門到小區或者閑散的工業區，快遞員一天的送貨量將減少2倍，收入也將減少2倍。此事引起網友熱議，有網友認為：“快遞送貨
接丟快遞櫃裡。近日，浙江省郵政管理局局長魏遵紅來到菜鳥直送站點和菜鳥驛站，體驗高溫天氣裡快遞小哥送貨上門服務。40度高溫下，魏遵紅上午花近3個小時將20多個包裹送貨上門，期間遇到拒接電話、要求放傢門口、放快
從多方信源獲悉，菜鳥內部已經把送貨上門提到更高優先級，自營的菜鳥直送被推到前臺，成為送貨上門的主要配送力量。一個最新變化是，淘寶物流詳情當中，原來頁面顯示由“丹鳥”配送，現在已經更改為“菜鳥直送（丹鳥
送”引發的戰火，總是會燒到電商商傢身上。2021年起，菜鳥驛站就開通包裹送貨上門服務，為在淘寶天貓下單的消費者提供免費代管、送貨上門。有報道稱，當時送貨上門一單有1.3元左右補貼[1]。阿裡奶菜鳥一個親生兒子可以
的。6日，有山東的網友也發一段監控視頻，一名男子和菜鳥驛站的老板理論，稱在自己明確拒絕快遞員，不將快遞放在驛站，為什麼老板還是將快遞收，隨後雙方發生爭執。有不少買傢直言，最近三天沒有收到過通達系”快遞