隨著國六B排放標準即將於7月1日全面執行，之前庫存的國六A車型，將無法正常登記上牌，各品牌車企的車輛庫存壓力陡增，豪華品牌中的奧迪甚至開始降價10萬元促銷。
3月27日，第一財經消息，一汽奧迪在今年3月份對經銷商推出長庫齡車輛銷售支持政策。
一汽奧迪發給經銷商的一份通知顯示，為加快長庫齡車銷售，現推出長庫齡車輛銷售支持政策，針對國產燃油車全系車型（不區分新老車及年型），對2022年11月30日之前實現STD（批售）。
2023年2月28日在ASSO系統中經銷商真實庫存中的上述車輛，單車支持2%的補貼，考核條件為2023年3月1日～2023年3月31日之間開具有效發票。
有奧迪4S店透露，目前奧迪多款產品優惠力度較大。其中，奧迪A6L中配兩驅版優惠9萬元左右，奧迪Q5L的優惠力度接近10萬元。
一名北京地區的4S店銷售顧問表示，當前多款車型都有優惠，優惠力度較大，比去年底要便宜。目前的價格基本已經到達最低，沒有繼續下探的空間。”
而在今年3月份，國內各傢汽車品牌上演價格戰”，有超40個汽車品牌相繼推出補貼或降價優惠。
中汽協指出，今年2月底經銷商綜合庫存系數1.93，同比上升，終端庫存有所上升，疊加國六排放切換時間節點臨近，經銷商庫存壓力大增。因此，本輪車市的價格戰”僅是表象，它反映當前汽車市場供給過剩與需求不足的矛盾。