特斯拉將銷量下滑歸咎於胡塞武裝襲擊和德國工廠縱火案

印歐通道(EIG)、TGN-EA和SEACOM。以色列新聞媒體稱這是也門胡塞武裝切斷的，不過胡塞武裝否認相關消息，盡管他們之前確實有過類似的威脅，胡塞武裝稱他們無意針對向該地區國傢互聯網的海底光纜。那麼這些海底光纜到底是怎

當地時間3月6日，美國特斯拉公司表示，這傢電動汽車企業在德國的“超級工廠”將停產至3月17日，時間長於先前預期。前一天，這傢特斯拉在歐洲唯一工廠因供電線路遭破壞被迫停產，停產損失估計達數億歐元。繼續停產特斯

德國總理朔爾茨在最近的一次采訪中表態支持特斯拉在柏林擴建超級工廠，盡管環保主義者和當地居民一直在抗議。朔爾茨在接受德國報紙MarkischeAllgemeine的采訪時表示，他希望特斯拉能像福特在科隆的工廠那樣發展，後者已有93

儲備主要來源。去年10月7日新一輪巴以沖突爆發後，也門胡塞武裝頻頻襲擊紅海水域關聯以色列的船隻，以示對巴勒斯坦支持。胡塞武裝說，隻有以色列停火並允許人道主義援助物資暢通無阻運入加沙地帶，襲擊才會停止。美國

隨著第一季度接近尾聲之際，華爾街分析師對特斯拉(TSLA.US)交付量進行預測。大量分析師降低他們對車輛交付的預期，隨著數據公佈，華爾街的預期還是過於樂觀。特斯拉在今年頭三個月僅交付386810輛汽車，與7年來的平均預測

當地時間周五（3月8日），特斯拉德國工廠勞資委員會負責人MichaelaSchmitz表示，該工廠將於下周恢復運營。此前，特斯拉德國超級工廠因火災引發的斷電而停產。特斯拉在德國的超級工廠位於柏林東南部的格林海德。本周二，該

度僅增長2.7%，略高於26.8萬輛，遠低於去年47%的增幅。以特斯拉為首的這種放緩，證實汽車制造商的擔憂，即他們在追求電動汽車買傢方面行動太快。今年第一季度，電動汽車在美國汽車市場的份額降至7.1%，低於上年同期的7.6%

當地時間周一（2月19日），埃及總統塞西表示，由於也門胡塞武裝持續襲擊船隻，今年迄今為止，蘇伊士運河的收入減少40%至50%。自去年11月以來，胡塞武裝在亞丁灣和紅海頻繁襲擊過往商船。盡管美國和英國自上月開始不斷對

陷入困境的主要來源。在此值得一提的是，電動汽車巨頭特斯拉一季度的全球銷量下降8.5%，錄得2020年第二季度以來首次同比下跌。據市場調查公司Motorintelligence.com估計，特斯拉第一季度在美國的銷量則是下降13%以上。雖說特斯

當第一季度結束時，華爾街分析師已經在重新思考對特斯拉的預測模型，爭先恐後下調汽車交付目標。事實證明幅度還遠遠不夠。今年第一季度特斯拉交付386，810輛汽車，與調查得出的分析師平均預期之差創有數據統計以來最大

當地時間周二，特斯拉德國柏林超級工廠附近的一座輸電塔意外失火，導致該工廠生產停頓，預計將持續數天。這場火災並非天災，而是人禍。這也讓遠在大洋彼岸的特斯拉首席執行官馬斯克十分憤怒，並批評稱，縱火之人極其

4月7日消息，據CNN報道，上個季度，特斯拉公佈最新業績，自疫情大流行以來首次出現年度銷量下滑，降幅明顯低於預期。該公司將其歸咎於經濟疲軟、德國工廠縱火以及中東沖突升級造成的供應限制。這些因素肯定沒有幫助。

當地時間周三（3月13日），特斯拉首席執行官馬斯克參觀位於柏林附近的超級工廠，宣佈工廠已經恢復運營，並感謝員工們的支持。美股盤中，特斯拉股價跌逾3%。據悉，特斯拉德國工廠上周因“縱火案”導致停電長達一周，負

昨天有消息稱也門胡塞武裝切斷途徑也門、紅海入口的四條海底光纜，包括亞非歐1號(AAE-1)、歐洲印度通道(EIG)、TEN-EA以及SEACOM。目前已經有更多媒體發佈相關消息，從TheRegister發佈的報道來看，至少目前運營這些海底光纜的相關