這段時間關於紅海海底光纜的問題正在引起更多關註，按照目前已知消息來看，紅海有超過15條海底光纜，其中有4條已經受損，包括亞非歐1號(AAE-1)、印歐通道(EIG)、TGN-EA和SEACOM。
以色列新聞媒體稱這是也門胡塞武裝切斷的，不過胡塞武裝否認相關消息，盡管他們之前確實有過類似的威脅，胡塞武裝稱他們無意針對向該地區國傢互聯網的海底光纜。
那麼這些海底光纜到底是怎麼被破壞的呢？
美國白宮國傢安全顧問約翰柯比日前在接受采訪時表示，美國評估的結果是這可能是被襲擊的英國商船 MV Rubymar 的拖錨掛斷的。
2024 年 2 月 18 日，英國商船、懸掛伯利茲國旗的 MV Rubymar 號在經過紅海時被胡塞武裝發射的反艦導彈擊中，當時路過的一艘懸掛新加坡國籍的集裝箱船 Lobivia 拯救 24 名船員，將船員送到吉佈提。
在船員撤離時，他們放下最後一根船錨，隨後這艘船開始在曼德海峽漂流，美國評估後認為是這艘船的船錨切斷海底光纜。
海底光纜一般都在比較淺的位置，而 MV Rubymar 號雖然放下船錨都並沒有停止，到 2 月 26 日時這艘船就已經向北漂移 70 多千米。
直到 3 月 2 日 MV Rubymar 號完全沉沒，這艘船裝載 21000 噸的化肥，還有大量燃料，這些化肥和燃料可能會對紅海造成嚴重的環境破壞。
3 條還是 4 條：
需要強調的是之前的消息都表明目前有四條海底光纜受損，不過美國白宮在接受采訪時說的是三條，有可能其中一條碰巧也在最近一段時間受損，但與也門胡塞武裝沒有關系。
目前 SEACOM 海底光纜的運營商已經在計劃前往事發海域進行維修，然而前往這個區域本身也存在著巨大的安全風險。