據報道，美國國傢運輸安全委員會（NTSB）在3月15日表示，該機構正在對一輛福特MustangMach-E的高級駕駛輔助系統的使用情況進行調查。今年2月24日，這輛Mach-E在得克薩斯州聖安東尼奧（SanAntonio）發生一起致命車禍。
NTSB稱，初步信息顯示該車追尾一輛本田CR-V，當時這輛本田正停在10號州際公路的車道上。聖安東尼奧警方的一份報告稱，福特車在撞車時開啟“部分自動駕駛”功能。
警方報告稱，本田CR-V的駕駛員、56歲的奧斯汀（Austin）居民Jeffrey Allen Johnson被送往醫院，後被宣佈死亡。
福特的BlueCruise是一種高級脫手駕駛輔助系統，可在美國和加拿大97%的沒有十字路口和信號燈的高速公路上使用。
NTSB表示，“出於對高級駕駛輔助系統以及車輛駕駛員與這些技術互動的方式的持續關註”，該委員會正在對這起事故進行調查。
美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）要求汽車制造商報告所有涉及高級駕駛輔助系統的致命碰撞事故。
福特發言人在3月15日表示，該公司“在獲悉這一事件後立即向NHTSA進行報告，我們正在積極研究所有可用信息。安全是福特的重中之重，我們將全力配合調查”。
NTSB表示，調查人員將“檢查車輛殘骸，收集有關事故現場和導致碰撞的一系列事件的信息”。