奧迪勝訴 蔚來在德國被禁止使用“ES6”、“ES8”等名稱

1月21日消息，據Electrek報道，本周四，針對奧迪指控蔚來商標侵權”一案，德國慕尼黑地方法院作出判決，判定奧迪勝訴。據解，去年6月，奧迪將蔚來告上法庭，指控蔚來侵犯奧迪的商標權，起訴理由是蔚來ES6、ES8兩款車型的命

1月21日消息，據Electrek報道，本周四，針對“奧迪指控蔚來商標侵權”一案，德國慕尼黑地方法院作出判決，判定奧迪勝訴。據解，去年6月，奧迪將蔚來告上法庭，指控蔚來侵犯奧迪的商標權，起訴理由是蔚來ES6、ES8兩款車型的

不單行，就在事故發生前不久，據德國《商報》報道稱，奧迪品牌已在德國慕尼黑法院對中國電動汽車制造商蔚來汽車提起訴訟，指控其侵犯奧迪的商標權。一波未平，一波又起。麻煩纏身的蔚來，被人們質疑可能會開始走下坡

及歐洲、美國等大部分市場的成功註冊。令人遺憾的是，奧迪公司對蔚來ES8/ES6車型名稱提出質疑並在德國發起訴訟。鑒於訴訟可能曠日持久，為避免影響歐洲的用戶利益，蔚來決定目前會在歐洲使用EL7這一車型名稱。對於目前

公司，客戶感到滿意很重要，但是這很不令人滿意。碰瓷奧迪，被迫改名目前蔚來將三款車型從中國帶到歐洲，三門車ET7（10月16日起）、ET5（2023年3月起）以及SUV EL7（2023年1月起）。自今年夏天以來，蔚來一直以ES7的名義銷售這

ean Intellectual Property Office）於近日裁定，認為蔚來ES8/ES6和奧迪的S8/S6不構成混淆性近似（likelihood of confusion)，並因此駁回奧迪的請求。奧迪和蔚來的商標糾紛由來已久，奧迪已於2021年10月將蔚來告上法庭，指控蔚來汽車侵犯奧迪

ropeanIntellectualPropertyOffice）於近日裁定，認為蔚來ES8/ES6和奧迪的S8/S6不構成混淆性近似（likelihoodofconfusion)，並因此駁回奧迪的請求。奧迪和蔚來的商標糾紛由來已久，奧迪已於2021年10月將蔚來告上法庭，指控蔚來汽車侵犯奧迪的

2022年12月10日-11日，蔚來全系車型年度試駕會鄭州站正式開啟。本次試駕會由智能科技旗艦轎車ET7領銜，ET5、ES8、ES7、ES6、EC6全系車型一並齊聚，參與者可一站式”體驗蔚來全系車型，感受蔚來不同車型帶來的極致駕乘體驗。重

（European Intellectual Property Office）於近日裁定蔚來ES8/ES6和奧迪的S8/S6不構成混淆性近似，並因此駁回奧迪的請求。此前，奧迪曾起訴蔚來汽車侵犯其商標權，奧迪認為蔚來ES6和ES8兩款車型命名侵犯奧迪S6和S8的商標權。

，在歐洲市場，ES7已更名為EL7，之所以如此，跟此前一樁奧迪起訴案有關。今年6月份，有報道稱，大眾汽車旗下的奧迪向慕尼黑法院提起訴訟，指控蔚來汽車侵犯奧迪的商標權。奧迪稱，蔚來決定將其兩款車型命名為ES6和ES8，

締約方大會（第29屆聯合國氣候變化大會，COP29）現場，蔚來與合作夥伴Green Car簽署戰略合作協議，宣佈將正式在阿塞拜疆開展業務，向當地用戶提供智能電動汽車產品與服務。根據協議，Green Car將成為蔚來在阿塞拜疆的國傢級

調侃，這種感覺並不太多——因為過去都是寶馬、奔馳、奧迪在國外先亮相新品，中國用戶盼來盼去終於等來中國市場的亮相和發佈。這次直接反過來，我們看著歐洲媒體不停high，但會上發佈的已經是我們早已見過的產品。不

將其此前在中國市場上市的ES7命名為EL7。蔚來表示，鑒於奧迪公司對蔚來ES8/ES6車型名稱提出質疑並在德國發起的訴訟可能曠日持久，為避免影響歐洲的用戶利益，決定目前在歐洲使用EL7這一車型名稱。對於目前在德國仍在進行

站長之傢 2 月 24 日訊：歐盟知識產權局近日裁定，蔚來ES8/ES6 和奧迪的S8/S6 不構成混淆性近似，因此駁回奧迪的請求。