鳳凰網科技訊 北京時間2月27日消息，理想汽車(NASDAQ: LI；HKEX: 2015)今天發佈截至12月31日的2022財年第四季度及全年未經審計財報。財報顯示，按照美國通用會計準則(GAAP)計算，理想汽車第四季度總營收為176.5億元(人民幣，下同)(約合25.6億美元)，較上年同期的106.2億元增長66.2%；凈利潤為2.653億元(約合3850萬美元)，較上年同期的2.955億元下降10.2%。
2022全年，理想汽車總營收為452.9億元(約合65.7億美元)，較2021年的270.1億元增長67.7%；凈虧損為20.3億元(約合2.947億美元)，較2021年的凈虧損3.215億元大幅擴大。
鳳凰網科技訊 8月8日消息，理想汽車發佈財報顯示，第二季度營收286.5億元，預估272.1億元，上年同期87.3億元；交付量8.65萬輛，上年同期2.87萬；汽車銷售收入279.7億元，預估225億元；調整後每ADS收益2.58元，上年同期每股虧損0.17
特斯拉汽車今天公佈該公司的2022財年第四季度及全年財報。報告顯示，特斯拉汽車第四季度總營收為243.18億美元，與上年同期的177.19億美元相比增長37%；凈利潤為37.07億美元，相比之下上年同期為23.43億美元；歸屬於普通股股東
特斯拉汽車今天公佈該公司的2022財年第三季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第三季度總營收為214.54億美元，與去年同期的137.57億美元相比增長56%，而上一季度為169.34億美元；歸屬於普通股股東的凈利潤為32.92億美元，與去年同期
快科技5月10日消息，國內造車新勢力一哥理想汽車發佈2023年第一季度財報。數據顯示，理想汽車季度營收和交付量雙雙創下歷史新高，第一季度實現營收187.9億元，同比增長96.5%。同期，向用戶共計交付52584輛新車，同比增長65.8%
快科技8月8日消息，理想汽車於今日下午公佈2023年第二季度財報，數據顯示，其營收、交付量雙雙破紀錄。理想稱，基於中國傢庭用戶對於產品的積極反饋，公司營收和交付量創新高，由於需求旺盛，理想今年第二季度交付量為
汽車行業高管原本預期今年的芯片與零部件短缺問題有所緩解，可惜事與願違，主要的傳統汽車生產商今年二季度和上半年在美銷量持續同比下滑，“老大哥”通用汽車甚至發出二季報預警。通用汽車表示，截至6月30日二季度末
理想最新發佈2023年第三季度財報，營收346.8億元，同比增長271.2%。理想汽車第三季度共交付10.5108萬輛，同比增長296.3%；同期經營利潤和凈利潤分別為23.4億元和28.1億元，實現連續四個季度盈利。在財報會議上，理想汽車CEO李想談
上半年財報的新能源汽車主機廠業績，本次挑選特斯拉、理想汽車、賽力斯、北汽藍谷、小鵬汽車為分析對象。新能源主機廠H1業績表現從統計看，僅有特斯拉一傢為盈利狀態，凈利潤同比增長超2.5倍，其餘均為虧損狀態。其中
41億元，迎來上市以來單季最大虧損。理想汽車在2020年第四季度和2021年第四季度曾實現過單季盈利，蔚來汽車和小鵬汽車則一直屬於虧損狀態。而據哪吒汽車和零跑汽車此前披露的招股書，這兩傢緊追“蔚小理”的新勢力車企
據報道，鴻海精密今日發佈2022年第四季度及全年財報。財報顯示，鴻海精密第四季度營收為1.96萬億新臺幣（約合638億美元），同比增長4%，環比增長12%。凈利潤為400億新臺幣（約合13億美元），同比下滑10%，環比增長3%。整個2022
滿挑戰，梅賽德斯-奔馳集團仍取得穩健的業績，得益於理想的產品和嚴謹的市場策略，我們繼續展現出韌性，在對宏觀經濟前景保持警惕的同時，我們確認2023年的全年財務目標。”根據該預測，2023年奔馳全年銷售額將與上年持
8月15日，理想汽車公佈2022年二季度財務業績。財報顯示，理想汽車第二季度營收87.3億元，同比增長73.3%，環比下降8.7%。凈虧損6.41億元，較去年同期的2.355億元增加172.2%。非美國公認會計準則凈虧損為人民幣1.834億元，同比增加18
快科技8月28日消息，理想汽車在8月28日公佈其2024年第二季度的財報，數據顯示公司在該季度實現顯著的增長和業績提升。第二季度，理想汽車共交付新車108,581輛，與去年同期相比增長25.5%。營收方面，理想汽車達到317億元，同
出表現較差的財報，英特爾於當地時間1月26日晚間公佈第四季度和全年業績，公司全年營收為631億美元，同比下降16%。英特爾首席執行官基辛格將公司的上述表現歸咎於“經濟和市場逆風”。車載半導體巨頭德州儀器第四季度營