北京時間9月29日上午消息，零跑汽車今日正式在港上市，上市首日開盤價41港元每股，較發行價48港元下跌超14%。以此計算，目前零跑汽車市值約378億港元。3月17日，零跑汽車向港交所遞交上市申請書，中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際為聯席保薦人。
招股書顯示，2019年-2021年，零跑汽車總收入分別約為1.17億元、6.31億元和31.32億元；經營虧損分別約為7.30億元、8.69億元和28.68億元。
招股書還顯示，2021年，零跑汽車總交付量為43748輛，同比增長443.5%。
持股方面，朱江明持股9.15%，萬載明昭持股1.07%；杭州芯圖持股0.4%；寧波景航持股1.27%；傅利泉持股9.01%；寧波華暘持股2.37%；寧波顧麟持股2.15%；寧波華綾持股5.59%；其他51名股東持股68.99%。
此外，零跑汽車也成為繼小鵬汽車、理想汽車、蔚來之後第四傢登陸港股的造車新勢力。
如何，盡快拿到我們的市場份額。”3月17日，零跑汽車向港交所遞交上市申請書，中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際為聯席保薦人。招股書顯示，2019年-2021年，零跑汽車總收入分別約為1.17億元、6.31億元和31.32億元；經營虧
9月29日，浙江零跑科技股份有限公司（下稱“零跑汽車”，09863.HK）正式在港上市，開盤即遭破發，低開14.58%；開盤後股價繼續下挫，一度跌超31%，最低報32.2港元/股。截至發稿時間，零跑汽車股價為33.150港元/股，總市值335.44億
如何，盡快拿到我們的市場份額。”9月20日，零跑汽車在港交所公告稱，IPO全球發售1.31億股，每股售價在48港元至62港元之間，而從最終48港元/股的結果來看，零跑汽車將IPO的定價設在招股價的下限。此外，零跑汽車此前擬籌集1
破發，對投資者來說著實尷尬。9月29日，零跑汽車正式在港交所掛牌交易，股票代碼為“9863”，IPO最終發售價定為每股48港元，開盤即遭破發，低開14.58%，截止收盤，零跑汽車報收31.9港元，報跌35.54%，總市值364.5億港元（約合人
場終於迎來第四傢造車新勢力。9月29日，零跑汽車正式在港交所主板掛牌上市，同時也是首傢將港交所作為首發上市地的造車新勢力。不過，零跑汽車上市首日便遭遇寒流，其股價連續大幅下挫。截至上市首日港股收盤，零跑汽
，騰訊音樂娛樂集團（NYSE：TME）以介紹上市方式正式在港交所掛牌交易，股票代碼為“1698”，上市首日開盤報每股18港元，港股市值617.79億港元。騰訊音樂娛樂集團執行董事長彭迦信表示：“很高興和大傢一起慶祝我們在香港
承載著一代人童年回憶的讀書郎，今日成功登陸港交所。發行價7.6港元/股，開盤5.4港元/股，跌28.9%；截至發稿前每股6.8港元，總市值23.94億。讀書郎的上市之路可謂是一波三折。此前，讀書郎曾兩度遞表港交所，但均因未能在6
用於運營資金及一般公司用途。今年3月17日，零跑汽車向港交所提交上市申請書。8月29日，港交所顯示，零跑汽車通過港交所上市聆訊，聯席保薦人為中金公司、花旗、摩根大通和建銀國際。招股書顯示，2022年第一季度，零跑
中創新航”）於2022年10月6日正式以“3931”為股票代碼在港交所主板掛牌上市，成功第一傢在港上市的動力電池企業。截至9:40，中創新航報於每股38.10港元，市值約為675.25億港元。值得註意的是，天齊鋰業、大族激光、精測電子
9月20日消息，零跑汽車在港交所發佈公告稱，於9月20日-9月23日期間招股，全球發售13081.91萬股，每股最高發售價62港元（約合人民幣55.3元），預計於2022年9月29日開始買賣。招股書顯示，零跑科技本次IPO募集資金約40%用於研發、
短途貨運平臺快狗打車昨日在港交所上市，發行價為21.5港元，募資凈額為5.67億港元。這是疫情兩年來，港交所第一傢現場敲鐘企業。快狗打車首日開盤價21.5港元，以發行價計算，快狗打車市值約133億港元；收盤價為16.72港元，
資加持、業績扭虧為盈的“AIGC第一股”出門問問，掛牌首日“出師不利”。4月24日，出門問問上市首日跌破發行價，開盤跌超21%，最新股價為3.1港元/股，跌超17%。出門問問成立於2012年，是一傢以生成式AI與語音交互技術為核心
419.96萬和157.86萬港元。另一隻“妖股”尚乘數科於7月15日登陸紐交所，僅16天，股價就從發行價的7.8美元，飆升至8月2日收盤的1679美元，而在8月3日的美股盤前，尚乘數科漲超18%，報1990美元/股，累計漲幅超250倍！晉升為“史詩級
後一度漲超6%，午後股價跳水破發。4月24日，快狗打車向港交所提交上市申請書，中金、瑞銀、交銀國際、農銀國際為聯席保薦人。招股書顯示，快狗打車2018年-2021年營收分別為4.53億元、5.48億元、5.3億元、6.6億元，期內虧損分