日前，有網友曝光一組雙門跑車的路試諜照，從圖片上來看，車輛采用雙門設計，後部大溜背，且輪轂尺寸也在20英寸以上，屬於貨真價實的“跑車”。對此，有博主透露，該車屬於哪吒汽車，擁有單雙電機動力總成，定位兩門轎跑，目前定義的產品價格比較喜人，底盤還沒開始調。
由此可知，哪吒汽車在涉足SUV和中大型轎跑之後，又開始涉足國產跑車，並且按照哪吒汽車主打性價比的產品策略來看，跑車的價格也會給出不小的驚喜。
目前，哪吒在售的主力車型有哪吒U、哪吒V。其中，哪吒V主打性價比，主打10萬元級的小型純電SUV，而哪吒U則為緊湊型SUV，註重科技、配置，當前銷量也正奔向萬輛關口。
而哪吒S則是哪吒品牌的心血之作，4980mm車身長度，定位中大型轎跑。智能駕駛方面配備2顆激光雷達、13顆攝像頭，更重要的是，其售價區間僅為19.98-33.88萬元，與國內中大型電動轎車相比，價格優勢直線拉滿。
哪吒汽車CEO張勇直言稱，稱哪吒S為100萬內最好的轎跑。目前，哪吒S的訂單量已突破1.5萬臺，成為國內新勢力陣營中又一款現象級車型。
而哪吒全新雙門跑車到來之後，能否再引起車迷關註，我們拭目以待。
引來小米CEO雷軍的圍觀，彼時，有網友猜測：“這是要造年輕人第一臺超跑？”時隔兩個月，今日，一組RIVIANR1T現身小米科技園的照片在網上曝光，這輛R1T後面掛著NAST車牌，也就是國傢汽車質量監督檢驗中心。據悉，RIVIAN R1T是
快科技7月7日消息，據媒體報道，現款寶馬2系四門轎跑車即將在8月份停產，而新款預計將於10月發佈。未來，華晨寶馬計劃推出全新2系四門轎跑車長軸距版（底盤代號F78），預計2025年初在中國市場投產。據悉，現款車型以進口
於那些買得起的人來說，Spectre預計將在2023年底開始交付第一批客戶。Spectre標志著邁向完全電氣化的勞斯萊斯陣容的第一步，該公司已表示將在2030年實現這一目標。這跟該公司的母公司寶馬形成鮮明對比，後者尚未宣佈它預計
快科技6月25日訊，今晚，定位超感新能源SUV的深藍S7發佈上市。新車包含三款增程車型與兩款純電車型，其中121 Pro增程版14.99萬元，121Max增程版15.99萬元，200Max增程版16.99萬元，520Max純電版18.99萬元，620Max純電版20.29萬元。選裝方
今日，知名汽車博主@不是鄭小康 發文透露雷軍在試小米汽車，並曬出兩張圖片。深車評人韓路在評論區表示，看尾巴造型還是標準三廂車，而不是Coupe。值得一提的是，此前據晚點Auto報道，小米第一款車為中型溜背式轎車（內
…你知道的。有人吐槽“保裡保氣”，有人質疑做不成“年輕人第一輛車”，各種離譜傳言也四起。小米汽車，未發先“爆”。小米造一輛什麼車不推測不爆料，隻挖掘工信部公告中的公開信息，尤其是熱議中被忽略但直接影響
肩。兩年後，奔馳正式向全球發佈純電動品牌EQ以及旗下第一款車型EQC，一輛純電SUV，現在售價為49.19萬-57.19萬元。近幾年，奔馳電動車也基本以EQ形式命名，如EQA、EQB、EQC，相當於奔馳的GLA、GLB和GLC。不過EQ系列首款車型並沒有
寶馬公司正在與DeepDrive公司合作，測試一款搭載雙轉子技術的新型電動機，這一技術被寶馬譽為革命性”。寶馬認為，這項技術將為開發高性能且超節能的電動汽車提供關鍵支持。盡管目前關於這項技術的具體細節尚未公開，但
化配置方面，已經比肩甚至超過不少燃油跑車。對於國內年輕消費者來說，20萬出頭的價格，買一輛個性化十足，有顏有動力的小跑車，性價比同樣遠高於買其它車型。
7月22日消息，據媒體報道，外媒近日繪制寶馬全新純電轎跑車Neue Klasse EV Coupe的假想圖，展示其激進的未來主義設計。這款新車預計將在2027年之前發佈。從假想圖可以看到，新車的前半部分類似傳統跑車，擁有低趴的車身和纖細
在2024年古德伍德速度節上，上汽名爵展示MG Cyber GTS概念跑車，這款硬頂轎跑版本與MG Cyberster共享設計理念。MG Cyber GTS以其雙門硬頂車身和2 2座椅佈局，呈現與MG Cyberster相似的車頭輪廓，同時在前艙蓋上采用更多線條以優化氣流
勞斯萊斯的第一輛全電動汽車Spectre雙門跑車在2023年底首批客戶交付之前仍在進行250萬公裡的測試過程。周四，該公司發佈一組新的圖片，顯示Spectre在法國南部鬱鬱蔥蔥的道路上行駛，並確認關於這款電動轎跑車的一些新的細節
對M03的操控評價極其優秀，完全是20萬以上的水準，很多年輕的鵬友最近也去門店對它的外觀及各種細節交口稱贊。”他還透露，小鵬一線的小夥伴們也在加快進度，希望新車上市發佈的第一時間就能交付到大傢手裡。按照何小
雪，但大傢所不知道的是“他超愛跑車”。關於為何小米第一輛車定位轎跑，雷軍曾在公開場合表示，那些被歷史所記住的大部分名車都是轎車，所以小米堅定的選擇做轎車，從技術的角度來說，做轎車也比做SUV難，所以小米在