據報道，今日四川航空一架航班號為3U8906的航班，原計劃由福州長樂機場飛往成都雙流機場，備降廣州白雲機場，此前還掛出7700緊急代碼。據悉，“7700代碼”表示遇到緊急狀況，比如機械故障或有機上人員突發疾病等。
對此，四川航空已經第一時間做出回應：今日下午，3U8906航班空中出現飛機引氣故障，機組按程序正常處置，航班已於14:15安全落地廣州白雲國際機場，公司已安排換機執飛後續航班，旅客在候機樓休息等候，對給旅客出行帶來的不便我們表示歉意，感謝網友關註。
據飛常準App顯示，執飛3U8906航班的為空客A321-231機型，機齡9.7年。
空客A321是A320系列飛機中體積最大的成員，與A320相比機身加長6.94米，機翼前加長4.27米，機翼後加長2.67米。
機翼上方應急出口移至機身加長段上，從而增加兩個應急出口，此外還增加空調系統、增壓系統以及貨艙滅火系統等。
今日，四川航空一架航班號為3U8906的航班備降廣州白雲機場，並且掛出7700緊急代碼。對此，四川航空官方回應，稱3U8906航班空中出現飛機引氣故障，機組按程序正常處置，航班已於14:15安全落地廣州白雲國際機場，公司已安排換
今日，四川航空一架航班號為3U8906的航班，原計劃由福州長樂機場飛往成都雙流機場。目前實時數據顯示，該航班已備降廣州白雲機場，稍早前3U8906航班掛出7700緊急代碼。據解，當飛機發出“7700代碼”表示遇到緊急狀況，比如
方航空官方微博發佈消息稱，今日公司上海虹橋至香港一航班飛行過程中出現故障信息，為確保飛行安全，機組按程序處置、備降廈門做進一步檢查，航班已於9:59安全落地。根據網友發佈的信息，8點半從上海起飛飛往香港的東
近日，“南航廣州至墨爾本航班中途返航”一事引起網友關註，有網友在社交平臺稱，南航CZ243航班11月14日中途返航。今日，中國南方航空官微針對此事進行回應，稱2023年11月14日，CZ343（廣州-墨爾本）航班起飛後不久因液壓系
1月6日消息，上午08:19，華夏航空執飛的G54985重慶—延安航班從重慶江北國際機場起飛，預計09:35左右到達延安南泥灣機場。但飛機起飛後出現通訊故障，機組按照QRH（機組快速檢查單，即故障處置標準程序）正常處置，掛出7600
強顛簸，造成8名乘務員和14名乘客受傷。2011年8月18日，川航3U8637航班從重慶飛往九寨溝途中，突遇強氣流致飛機發生顛簸，兩名旅客與兩名正在工作中的乘務員受到輕微擦傷，飛機返航降落至重慶機場。2011年9月，一架港龍航空
國東方航空官方微博發佈消息稱：公司上海虹橋至香港一航班飛行過程中出現故障信息，為確保飛行安全，機組按程序處置、備降廈門做進一步檢查，航班已於9:59安全落地。東方航空官方微博信息“航旅縱橫”App數據顯示，MU721
快科技1月22日消息，據國內媒體報道，1月21日，四川航空一架從長春龍嘉國際機場飛往成都的航班在爬升過程中，右側發動機突然噴射出火焰。有網友公佈的該航班爬升畫面顯示，飛機右側發動機噴出明顯火焰，但機身姿態未受
21日消息，突發新聞！據海外媒體報道，新加坡航空SQ321航班在倫敦飛往新加坡途中遭遇嚴重顛簸，飛機緊急備降泰國曼谷素萬那普機場，目前已造成1人死亡、30人受傷。據悉，該航班從倫敦希思羅機場起飛，飛往新加坡樟宜機
不可少的訓練科目，隻有通過嚴格考核的飛行員才能執行航班任務。如果發動機全部失效呢？就真的很絕望。但是航空史上有過幾次奇跡：1983 年 7 月 23 日，加拿大航空 143 號航班，因為地面在英制公制上計算昏頭，燃油沒加夠
12月3日，東方航空上海至香港的MU721航班在飛行途中，突然遭遇故障，出現明顯晃動，所幸機組鎮定處置，緊急備降廈門。飛行記錄顯示，上午9點半左右，飛機發動機突發意外，當時飛行高度約10400米，隨後飛機緊急下降，在10
昨日，多位旅客發視頻稱，在菲律賓長灘島飛往上海的航班上，一乘客所攜帶的移動電源發生爆燃，機艙內瞬間煙霧彌漫，飛機也緊急備降在香港，機場消防及應急救援人員趕到現場處置，所幸沒有人員受傷。據悉，這駕飛機來
很害怕和鳥類相遇。昨日晚間，有網友爆料稱自己乘坐的川航3U8899航班在飛行過程中突遭鳥擊，該航班隨後返航成都雙流機場。後咨詢機組人員後得知，飛機是爬升到3000米以上的飛行高度時，遭到鳥擊的，為確保安全，遂返航
力問題，並不得不換乘另一架飛機繼續他們的旅程。此次航班最終延遲五小時才得以起飛。有乘客反映，在第二次登機後，機艙內的溫度異常升高，達到令人不適的35攝氏度。對此，美國航空公司已表示將對此事件進行深入調查