快科技4月9日消息，近日一輛日產軒逸在高速公路上以極低的速度行駛，導致後方車輛擁堵，引起網友的廣泛討論。
後車視頻顯示，這輛軒逸汽車在第一車道以明顯低於正常行駛速度前進，而且與第二車道上的大型貨車並排行駛。
由於軒逸車速過慢，後方車輛被迫開啟閃光燈提醒，當時行車記錄儀顯示的時速為88公裡/時。
盡管被閃光提醒，軒逸仍無動於衷，繼續保持其低速行駛狀態。
最終，出於對交通流暢性的考慮，第二車道的大貨車司機主動減速，為後方車輛讓出變道空間，緩解局部的交通壓力。
這一事件引發關於所謂馬路三大媽”的討論，這是網友對軒逸、雷凌和卡羅拉三款車型的戲稱。
這一稱呼並非針對日系品牌，而是因為日常駕駛中，這些車型往往因為某些駕駛員的慢速行駛而成為路上最引人註目的慢車。
這類慢速車輛還經常占用快車道，迫使其他車輛不得不選擇減速跟隨或者變道超車，這兩種情況都可能導致所謂的幽靈堵車”。
的驚險一幕，一輛問界汽車與一輛大貨車同行駛在最左側車道時，前方的大貨車突然減速失控，問界汽車陷入潛在危險之中。令人吃驚的是，當問界汽車與大貨車僅有10米距離時，它迅速向右緊急避讓至第二車道，並成功避開可
不少駕駛人。不過話又說回來，開車時駕駛人還是要處於第一位，需要時刻關註道路情況，及時反應，像此次曝光的視頻，駕駛員如果能夠仔細觀察路況，及時減速也能躲避危險。同時也提醒大傢，開車上路，遠離大貨車。
者感到悲痛和惋惜。目前交警部門已經立案處理，門店已第一時間已前往現場協助處理。我們將全力配合相關部門進行事故調查，持續跟進後續結果，並協助客戶處理後續相關事宜。但是這次悲劇的發生，對我們普通用戶則是警
汽車原型圖“下一步將聚焦於1：1的實車研發，助力實現第一輛磁浮汽車‘浮起來，跑起來’的美好願景。”鄧自剛說，“本次依托試驗段同步實施滿足兩個階段磁懸浮汽車行駛測試的專用車道，為後續載運工具技術進步提供高
車發生碰撞事故。疑似車主自稱，當時是因為光線不好，時速高達100km/h，車身主駕側面完全被撞毀，但幸運的是，車內一傢三口均無大礙。從事故車照片來看，車輛主駕側發動機艙已嚴重變形，主駕側車門蒙皮也全部脫落。不
以更要遵守交通規則，即便是著急，也不能隨意使用應急車道超車。據公安部交通管理局”最新披露的案例顯示，近日，湖北高速交警京山大隊接到一名女子報警，稱自己駕車撞上應急車道內的安全水馬。民警到達現場處置，報
個十字路口撞上一輛白色半掛卡車。而這已經不是特斯拉第一次與白色卡車相撞。早在2016年，美國佛州的一輛特斯拉Model S在Autopilot狀態下與正在轉彎的白色半掛卡車發生碰撞，鉆進卡車貨櫃下方，特斯拉駕駛員不幸身亡。而真
8月13日消息，開車上路，安全第一，在變道時尤其需要註意，但總有人不顧安全距離，喜歡見縫插針”式變道，這種情況非常多見，相信走過高速的應該都遇到過。據公安部交通管理局最新披露的事件，7月12日，滬蓉高速湖北應
快科技9月25日消息，日前，據報道，一段奔馳轎車被大貨車頂著推行1公裡”的視頻，引起網友關註。視頻中，這輛紅色的奔馳轎車在駕駛時，車頭突然向左打橫，然後被大貨車頂在車頭橫著前行。整個頂行的時間有90多秒，期間
許，沙某駕駛貨車在翔安出口匝道口並行的高速公路第二車道，碰撞吳某駕駛的小型轎車，導致小車5名駕乘人員死亡，經濟損失高達880多萬元。經調查，吳某一直在接聽其妻子的電話，導致其錯過高速出口，他進入實線路段，
前擋風玻璃，直插駕駛室。駕駛員稱，當時自己正在第二車道正常行駛，突然聽到很大一聲響，自己一時都懵，然後一看，有一根鋼管從擋風玻璃斜插進來，幸運的是，這根鋼管正好插在他的手臂和身體之間的空隙，司機才因此
者感到悲痛和惋惜。目前交警部門已經立案處理，門店已第一時間已前往現場協助處理。我們將全力配合相關部門進行事故調查，持續跟進後續結果，並協助客戶處理後續相關事宜。然而就在一年之前，同樣也是8月份，蔚來ES8
30分左右，瀘州市區正下著大暴雨，路面視線不佳，一輛大貨車在雨中不慎與一輛奔馳車發生接觸，導致奔馳車被大貨車頂著行駛。交警部門通過查看沿途監控，最終找到大貨車駕駛員。調查結果顯示，兩名駕駛員事前互不認識
有媒體報道，拔草脫困的好心人找到，據其介紹，他也是大貨車司機，自己當時卸完貨，空車在對面路邊等待聯系裝貨回濟南，看到眼前一幕車輛被困後，他立刻就過去擋車。他跑車十多年，也遇到過很多不知名的陌生人幫助過