歐洲新車安全評鑒協會（Euro-NCAP）近日表示，經過深入的調查後並未發現特斯拉在碰撞測試中使用特別代碼進行作弊的證據。特斯拉在碰撞安全方面有著令人難以置信的記錄。其電動汽車一直獲得全球汽車安全機構的最高安全評級。
歐洲新車安全評鑒協會（Euro-NCAP）和澳大利亞新車安全評價組織（ANCAP）日前對特斯拉 Model Y 進行碰撞測試，並在新測試標準下取得 Euro NCAP 最高分。
特斯拉黑客格林（Green）日前表示在特斯拉的軟件中發現相關代碼，確認特斯拉一直在向碰撞測試機構提供“一次性構建”，並且軟件代碼帶來的調整在 Autopilot 方面是“不可見的設置”。
該報告引發 Euro NCAP 的調查，該機構現已向 CNN 提供更新。Euro NCAP 項目主管 Aled Williams 表示，沒有證據表明特斯拉使用該代碼作弊：
星級評級計劃的完整性對 Euro NCAP 至關重要，我們將繼續盡我們所能確保評級反映消費者對車輛的安全性期望。到目前為止，Euro NCAP 的調查還沒有發現任何證據表明特斯拉試圖“欺騙”測試。
雖然特斯拉在國內的口碑因為前兩年出現的“剎車失靈維權”和起火事件受到不小的影響，但是其安全性一直還是表現不俗的。就在不久前進行的EuroNCAP碰撞測試中，德國產特斯拉ModelY就獲得非常不錯的5星碰撞成績，各項安全指
近上百，甚至在2020年時他的比賽也有問題。華爾街日報公佈調查結果，該調查沒有對經典模式下的個人比賽有任何發現，但它表示可能也值得調查這些過程。這份長達72頁的報告還提到，這位“傳奇”棋手的發展道路也有悖常理
聯合開展共享充電寶專項監督調查。今天，杭州市消保委公佈調查數據。調查采用問卷、充電寶電流測試相結合的方式展開——收到1006份有效調查問卷，並體驗56個批次充電寶（包含8個共享充電寶品牌、3個非共享充電寶）。調
鐵路安全專員已經就印度列車脫軌相撞事故進行調查並發佈調查報告，確定事故發生的原因和相關責任人。他指出，初步調查顯示，本次事故是由於電子聯鎖裝置發生變化而導致的。而在此次事故中，印度官方發佈新聞表示，6
sCarlsen（老卡哥）直播對戰19歲新秀HansNiemann（小漢斯），結果敗。隨後老卡哥選擇退出比賽，並發推文暗指小漢斯在比賽過程中作弊。而小漢斯在此之前確實有過線上比賽的作弊史，於是網絡上“靠肛珠作弊”的聲音甚囂塵上。
牌汽車遍佈德國街頭時，就足以證明其質量。“‘中國的特斯拉’來到德國——靠的是可換電池”，德國《世界報》8日報道稱，蔚來將在柏林著名地標威廉皇帝紀念教堂旁邊提供服務，目前其在歐洲市場提供的車輛都是在中國
”評測，五星評級是為數不多的半官方測試。其中，尤以Euro-NCAP的要求最為苛刻。就在上個月，小鵬汽車對外發佈，小鵬P7i（歐洲市場稱P7）獲得歐洲新車安全評鑒協會Euro NCAP五星安全評級（2023新規）。03:21其中，在輔助安全測
北京時間7月28日消息，特斯拉汽車“又”發生致命事故。美國當地時間上周日凌晨，一輛2020款Model3在猶他州追尾一輛摩托車，導致摩托車駕駛員當場死亡。事故發生時，Model3啟用特斯拉自動輔助駕駛功能(Autopilot)。Model 3在2021年
“同樣令人震驚的是，安永阻礙瞭我們對這一不當行為的調查。”安永進一步承認，在執法部門對該公司潛在作弊行為進行調查期間，安永向該部門提交瞭一份文件，表明安永目前不存在作弊問題。但事實上，安永已被告知其人
天給到回應，表示密切關註此事，立即協調相關部門開展調查。在明確的調查結果出來之前，我說說這事奇怪的幾個地方，也提醒大夥買車開車應該註意的幾點安全措施。細看事故視頻你會發現，車子一開始的雙閃燈還是亮的，
的黑客通過微軟雲漏洞入侵美國政府電子郵件。微軟仍在調查 Nobelium 對其系統的最新攻擊。"對午夜暴雪活動的積極調查正在進行中，調查結果將繼續發展，"微軟表示。"我們將繼續致力於分享我們所解到的信息"
場競爭，將建議英國反壟斷部門競爭與市場管理局進一步調查雲服務市場。通信管理局在一份聲明中說，這一機構去年10月啟動相關調查，已發現一些“令人擔憂的操作，包括全球一些最大型技術企業”。競爭與市場管理局5日說
殼的新聞引起各方關註。8月4日晚，理想汽車官方就此事公佈調查說明。其表示，據車輛數據顯示，起火時車輛增程系統及油路系統、高壓供電系統、低壓供電系統、三電系統（含動力電池、驅動電機、電機控制器）均工作正常
公眾所知。”事故車是一輛諜裝車，指車企在新車未上市公佈外觀造型時，披有偽裝紋樣進行路面測試的車輛。蔚來方面聲明也表明，車內載有兩名數字座艙測試人員，後不幸罹難。以蔚來汽車為代表的新能源車企強調自身智能