快科技6月16日消息，美國宇航局 (NASA) 本周宣佈，旅行者1號，人類制造的最遙遠的航天器，終於再次發回來自其全部四個科學儀器的數據.
這意味著該機構可以再次接收有關等離子體波、磁場和太空粒子的讀數。
據悉，去年11月份，旅行者1號出現技術問題，不斷重復發送0、1代碼，仿佛陷入死循環，也無法與之取得聯系。
期間修復過程困難重重，因為工程師每次發指令後都需要等待 45 小時才能收到回應。
2024年3月，控制團隊證實，問題出自旅行者1號的三臺機載計算機之一，也就是飛行數據子系統(FDS)。
直到今年4月，該航天器開始重新發送有關其健康和狀態的信息，5月份又恢復來自其中兩個儀器的科學數據。
而今，NASA 表示距離地球超過150億英裡的旅行者1號正處於正常科學運行”狀態，該機構隻需要重新同步其計時軟件並對一個很少使用的數字磁帶錄像機進行一些維護。
旅行者1號發射於1977年9月5日，利用176年一遇的行星排列，一路探訪木星、土星、天王星、海王星，向太陽外的廣袤深空進發。
現已沖出日光層進入星際空間，並達到第三宇宙速度，預計其科學儀器能工作到2025年，钚核電池能堅持到2036年左右。
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新發射系統的首次重大測試。如果成功，這將是馬斯克將人類帶到火星等遙遠目的地的一個重要裡程碑。 星艦總高度約120米，由底部70米高、配備33臺“猛禽”發動機的“超重型推進器”和頂部50米高、可重復
些處理器的性能將進一步提升，使用體驗更佳，可以說是滿血復活。目前，已有101款設備進入HarmonyOS3正式版升級階段，同時還有39款設備處於公測階段。
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電樁1800多個，覆蓋370多個城市及地區。上海超級工廠“滿血復活”：產能利用率恢復至100% 積極應對外部挑戰，特斯拉對中國市場信心不變。在交付量方面，今年，上海超級工廠依然在特斯拉全球生產和交付中發揮著重要作
，將成為印度朝著最終目標邁出的重要一步。印度選擇在人類未曾抵達的月球南極實施登月，原因其實也很簡單。因為月球南極很可能存在大量水冰物質，而且與月球其他區域相比，月球南極的光照條件更好一些，更適合未來人
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滑油一樣，該公司稱它能保護內燃機免受磨損，甚至幫助修復已經發生的表面損壞。人們可以在汽車上看到的其他火星探測器技術據悉，NASA在其設計中使用火星車技術開發所謂的模塊化機器人車(MRV)。它采用火星車的移動性和控
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以查看，分析或存儲的電信號。人眼與CIS的接收波段范圍人類眼球的可見光波段范圍在400nm-700nm左右，而CMOS傳感器的可見光波段范圍在350nm-1050nm左右。通俗點講就是，CMOS傳感器的敏感度是人類眼球的1000倍。“905nm或者1550nm能否
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