英國在8月19日表示，該國希望到2025年在道路上廣泛部署自動駕駛汽車，並宣佈制定新法律和準備1億英鎊（約1.1909億美元）資金的計劃。英國政府表示，希望利用好新興的自動駕駛汽車市場，該國預計自動駕駛汽車市場的規模將達到420億英鎊，並將創造3.8萬個新的就業崗位。
英國交通部長Grant Shapps表示：“我們希望英國在開發和使用該技術方面處於領先地位，這就是為什麼我們要投資數百萬美元進行重要的安全研究，並制定立法，以確保我們能夠獲得該技術帶來的所有好處。”
雖然到明年一些具有自動駕駛功能的車輛將獲準在道路上行駛，但8月19日發佈的公告也為更廣泛的推廣制定框架，包括用於公共交通和送貨車輛。
新的資金方案還包括用於安全研究的3500萬英鎊，這將為計劃於2025年到位的新立法提供依據。英國政府在一份聲明中表示：“該立法將規定，制造商需要對自動駕駛車輛的行為負責，這意味著在車輛控制駕駛時，人類駕駛員將不再對與駕駛有關的事件負責。”
總有新的賽道正在崛起。當自動駕駛的熱潮褪去，行業漸趨理性，新的熱點又已悄然來到爆發前夜。比打到一輛無人駕駛汽車更酷更科幻的，是掏出手機，召喚來一輛飛行汽車。8月底，在第四屆世界新能源汽車大會（WNEVC2022）
部將於27日舉行聽證會就該規劃文件聽取意見，並基於此制定第三期基本規劃最終方案，經相關機構的協商、國傢交通委員會的審議後，敲定並公佈最終規劃。韓國政府17日公佈《移動創新路線圖》，制定自動駕駛普及“三步走
取消Model2計劃，並將重點轉向在同一小型汽車平臺上制造自動駕駛機器人出租車Robotaxi。馬斯克最初在社交媒體上發帖稱這是“在撒謊”，但至今仍未指出任何不實之處，也未澄清該車型的命運。Tanaka Growth Fund投資組合經理Graham
據TechCrunch報道，根據英國政府公佈的新發展線路圖，該國希望到2025年實現自動駕駛汽車的廣泛推廣，此外在英國運營自動駕駛汽車的制造商將對車輛在自主模式下的行為負責。英國政府在周末公佈這項新計劃，宣佈為自動駕駛
存儲市場，並計劃於2024年推出面向AI的相關產品，以滿足自動駕駛需求。根據三星公佈的車規產品路線圖，2024年將推出LPDDR5X內存芯片，容量覆蓋2GB~24GB，速度最高68GB/s，每通道帶寬8.5Gbps，采用561FBGA封裝形態。此外2024年還會推
圖在美國佐治亞州西點軍校的起亞裝配廠生產蘋果品牌的自動駕駛汽車，當時報道稱，項目有望於2024年投入生產。2024年來，蘋果的計劃並沒有兌現。2月28日，彭博社報道稱，多次戰略調整後，蘋果決定停止造車，項目將逐步關
數量的股票。沃格特沒有提供太多細節，但表示公司正在制定一項計劃，進行新的要約回購，以提供限制性股票單位的流動性，減輕潛在的稅務影響。沃格特接著為"Cruise 今天所處的局面"向其員工全面道歉。
英國交通大臣馬克·哈珀（MarkHarper）周四表示，自動駕駛汽車最早可能在2026年在英國上路。英國政府正著手制定一項技術法律框架，希望這項技術能夠創造就業機會並吸引投資。這項《自動駕駛汽車法案》（Automated Vehicles Bill）
11月27日消息，根據英國即將出臺的《自動駕駛汽車法案》，特斯拉可能會面臨在英國銷售自動駕駛汽車的禁令。這對埃隆·馬斯克(ElonMusk)和特斯拉來說是個重大挫折。英國交通運輸部計劃明年出臺相關法律法規，要求未經批準
的國際標準對自己的車輛進行定級。也就是說，盡管官方制定標準，但官方並不參與定級過程。另一方面，從自動駕駛技術的探索來看，自動駕駛的軟硬件匹配仍然是智能汽車廠商們亟待解決的難點。張翔解釋，如今國內自動駕
11月7日消息，最近通用旗下自動駕駛公司Cruise證實，自動駕駛出租車每行駛4到5英裡就需要人工協助一次。上周日，Cruise首席執行官兼創始人凱爾·沃格特（KyleVogt）回應有關該公司自動駕駛出租車並非完全自動駕駛、需要遠程操
忽如一夜春風，中國自動駕駛商用迎來最強助攻。就在8月8日，交通部下發《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》征求意見稿（下稱“指南”），首次對自動駕駛的商用落地，作出方向性規定和指示。這是國內首次對自動
張凱在HAOMO AI DAY 上回顧毫末在2022年全年成績，並帶來2023年自動駕駛行業趨勢的十大新預測。張凱認為，到2025年中國高階輔助駕駛搭載率將達到70%。在汽車新消費領域，中國汽車市場增換購消費比例將達到60%，智能駕駛功能成
就在加州交通監管機構授予Cruise公司商業化自動駕駛技術的裡程碑式許可後僅僅一天，該公司的一輛自動駕駛汽車就發生車禍，導致多人受傷。這起車禍發生於6月3日晚間，地點在舊金山，當時一輛處於自動駕駛模式下的Cruise汽