9月8日，多名消息人士稱，Stellantis旗下的歐寶品牌計劃在今年年底前，通過部分退休、提前退休或支付遣散費的方式在德國裁減多達1000個工作崗位。
圖片來源：歐寶
歐寶公司發言人稱，在行業快速轉型、疫情蔓延、地緣政治形勢緊張、供應鏈脆弱以及能源和原材料價格大幅上漲的背景下，該公司希望向德國的1000多名員工開放自願離職計劃。
歐寶在德國有三傢工廠，分別位於呂瑟斯海姆市（Ruesselsheim）、埃森納赫（Eisenach）和凱撒斯勞滕（Kaiserslautern）。歐寶承諾，本次裁員後，該公司至少在2027年年中之前都不會在德國進行新一輪裁員。
歐寶是Stellantis集團（於2021年初由PSA和FCA組建）旗下唯一一個德國品牌。自2017年8月被PSA收購以來，該公司已裁員數千人，位於呂瑟斯海姆市的歐寶總部巨大廠房內的員工經歷痛苦的業務縮減：大樓被出售，公司部分業務被關閉，部分開發項目被外包給服務提供商。
特斯拉今日表示，計劃在柏林附近的德國工廠裁員400人。特斯拉同時強調，這一次不是強制裁員，而是通過自願計劃來實現這一目標。特斯拉在一份聲明中稱：“目前疲軟的電動汽車銷售市場也給特斯拉帶來挑戰。”目前，特斯
據知情人士稱，普華永道計劃在英國裁員至多600人，因為該公司的主動辭職人數正急劇下降，迫使其裁減冗員。知情人士稱，該公司將啟動一項500至600人的自願裁員計劃，但如果選擇離職的人不夠多，該公司將強制裁員。像普華
已在華裁員240人，主要影響中國研發中心。據悉，該公司計劃在未來幾個月進一步裁員。愛立信對此表示，裁員旨在對齊公司將研發足跡多元化的努力，以便更好地配合其全球銷售。公司發言人稱，中國區“核心網”研發部門的
t已承諾提供20種新的電動和插電式車型，"包括奧迪、歐寶、雷諾、寶馬、標致、特斯拉和現在的比亞迪"。在比亞迪方面，與Sixt的合作是這傢中國公司在歐洲與一傢汽車租賃公司的首次合作。在過去的幾年裡，這傢中國
越南電動汽車制造商VinFast計劃在德國、法國和荷蘭開設區域總部。10月17日，VinFast在一份聲明中表示，在法蘭克福（Frankfurt）、巴黎（Paris）和阿姆斯特丹（Amsterdam）設立總部將使VinFast與競爭對手特斯拉一樣，在歐洲建立直接面
息，有媒體報道稱，特斯拉中國開啟瞭大約10%比例的裁員計劃，但這一裁員計劃不涉及生產制造端。6月24日，據鳳凰網科技爆料，特斯拉裁員已經正式開啟，有員工在脈脈同事圈看到消息，“認識的交付崗位的同事已經被裁”，
千人”，並可能削減多達10億美元的成本。報道稱，裁員計劃最快8月開始，涉及自動化客戶服務銷售及電商功能軟件應用程序的市場推廣員工，而主要對象為歐洲及美國地區。截至發稿，甲骨文股價下跌近1%，報77.11美元。該公
又啟動新一輪的裁員。盡管特斯拉早前宣佈全球裁員10%的計劃，但目前受影響的員工人數及此舉對中國業務的具體影響仍不明確。上周末，特斯拉已向包括軟件、服務和工程等部門的員工發出裁員通知。針對裁員，埃隆·馬斯克
並為一個單一的業務部門。當時該公司沒有宣佈任何裁員計劃。VinFast在發給媒體的一份聲明中稱，該公司正在尋求“精簡”其北美業務，並將與第三方合作，“提升客戶服務的質量和速度”。兩位知情人士透露，該公司也可能
又啟動新一輪的裁員。盡管特斯拉早前宣佈全球裁員10%的計劃，但目前受影響的員工人數及此舉對中國業務的具體影響仍不明確。上周末，特斯拉已向包括軟件、服務和工程等部門的員工發出裁員通知。針對裁員，埃隆馬斯克為
道，由於技術問題，特斯拉已推遲在德國工廠生產電池的計劃。業內人士稱，特斯拉推遲在德國工廠生產電池，並不是因為美國的稅收優惠政策，也不是因為能源成本問題，而是一項關鍵、高度復雜的生產技術，出現重大延誤。
德國化工巨頭巴斯夫（BASF）周五表示，計劃裁員2600人，主要在歐洲，並警告集團盈利將持續下滑，原因包括歐洲能源成本高企、俄烏沖突帶來的不確定性以及利率上升。巴斯夫表示，將關閉多傢工廠，包括兩傢氨廠和相關化肥
特斯拉今日表示，該公司已在德國解雇300名臨時工。特斯拉同時強調，這次解雇符合他們的合同期限，不屬於裁員。特斯拉在德國的一位發言人稱：“這不是特斯拉工人的裁員。”當前，特斯拉在德國勃蘭登堡州的格倫海德市（
國這個全球最大汽車市場的銷量下滑，福特汽車（F.US）計劃在中國裁員1300多人。2022年，福特在中國的汽車銷量十年來首次降至50萬輛以下，延續自2016年以來的下滑趨勢，當時這傢美國汽車制造商的銷量為127萬輛，市場份額為4.6