租賃公司Sixt將向比亞迪購買10萬輛電動車用於歐洲車隊

最大的海外訂單，早在去年10月份，德國最大的汽車汽車租賃公司SIXT與比亞迪簽署合作協議，其將在未來6年內向比亞迪采購至少10萬輛新能源車。對於老外朋友來說，以後在自己國內道路上，見到中國新能源汽車的幾率也越來越

拉展開角力，也正積極在海外擴展業務。上周，德國汽車租賃公司Sixt SE提到，比亞迪將在近期為其車隊提供1000輛電動汽車。到2028年年底之前，該公司將從比亞迪購買10萬輛電動汽車。比亞迪進軍歐洲的第一步是與英國、瑞典和

亞迪已分別在泰國、日本、拉美等地區佈局。而德國汽車租賃公司Sixt表示，未來6年內還將向比亞迪訂購10萬輛電動車。正是海外巨大的車輛需求，比亞迪才將訂購8艘7700 CEU液化天然氣雙燃料汽車運輸船（PCTC）。不過對此消息，

的形象打造需要更上一層樓。《經濟周刊》稱，市場研究公司YouGov在2021年向超過2000名德國消費者調查他們對中國汽車品牌的態度。調查結果顯示，有33%的人表示目前不會考慮，還有25%的消費者對中國品牌看法較為消極。相比年

閱平臺FINN創始人Max-Josef Meier曾介紹過，汽車訂閱與融資租賃和短期租車的區別主要包括幾方面：首先是租期：汽車訂閱期是介乎於租車和融資租賃之間，以月為單位。其次是裡程數：大部分客戶會選擇每月1000公裡。再次是駕駛

當地時間周二，美國汽車租賃公司Hertz和Uber宣佈，它們將在歐洲擴大合作。Hertz表示，到2025年，它將向歐洲首都城市的Uber司機提供多達2.5萬輛電動汽車，其中包括特斯拉和Polestar的汽車。此前，Hertz從特斯拉和Polestar那訂購大量

舉行元PLUS上市發佈會。近日，比亞迪還宣佈和德國汽車租賃公司SIXT簽署合作協議，SIXT將在未來6年內向比亞迪采購至少10萬輛新能源車。比亞迪董事長王傳福曾表示，“未來，比亞迪在拓展海外市場方面會加大力度。”

I下一代純電車型MINI Aceman有望交由寶馬與長城汽車的合資公司生產。寶馬MINI英國牛津工廠車間此外，全球新能源汽車巨頭比亞迪10月17日晚間公告稱，預計2022年前三季度歸母凈利潤91億元至95億元，同比增長272.48%至288.85%。對比來

在本周德國IAA交通運輸公司的一次演講中，中國電動車企比亞迪一口氣分享大量的商用電動汽車技術，且它們將率先登陸歐洲市場。其中最吸引人的，莫過於名為eBus的新平臺——特點是采用該公司耐用的刀片電池（目前主要用

的產品，也考慮過跨歐洲邊界將各自業務捆綁起來。雷諾公司的首席執行官Luca de Meo指出，可以建立類似於空客的公司，集中德國、法國、西班牙和英國的資源進行聯盟。這樣一來，汽車界的空客可以幫助各大車企分擔制造廉價

2：不來梅港向“開拓者1號”授予首航紀念牌比亞迪歐洲公司總經理舒酉星表示：“歐洲需求正在增加……我們在Google上的搜索量已經超過特斯拉……我們將在歐洲市場取得很多成就。”歐洲車企拼命降價不過，歐洲汽車制造商

題：中國以廉價煤電和原材料碾壓德國汽車工業德國租車公司Sixt給中國電動SUV的大訂單是對德國汽車制造商的一記耳光。在電動汽車方面，中國不僅坐擁原材料寶庫，還可以用廉價電力進行生產。歐盟的汽車制造業不再具有競

。特斯拉車型現在可以在美國30多個市場與赫茲進行零售租賃。預計未來幾個月還會有更多的分店。今年早些時候，赫茲還與極星達成合作，包括在未來五年購買多達65000輛電動汽車。

（StephenScherr）在上一季度虧損3.48億美元後，即將從汽車租賃公司的職位上卸任。據 CNN 報道，這是該公司自 2020 年以來最嚴重的季度虧損，相當一部分虧損源於 Scherr 對電動汽車的失敗押註。德爾塔航空公司（Delta Air Lines）和通