DXO發佈2022年全新測評基準和評分系統 稱不賣分不賣榜

不賣分也不賣榜，分數隻是冰山一角，是對數百小時質量測評分析的一個總結。而公佈的分數如何取決於產品自身質量，並不受廠商是否選擇DXOMARK測評服務影像，而且不是單純的硬件評分，不論是拍照還是音頻等等，都是與軟

讓他們進行評測，以展示手機的拍照能力。DXOMARK自稱既不賣分也不賣榜不過，雖然相對來說，DXOMARK確實是一傢比較權威的專業評測機構，但是也有很多網友對其存在質疑，認為許多手機的評測成績存在水分和矛盾之處。到如今

，當前全部的分數將於法國時間2022年9月21日開始更新。全新的DXOMARK測試基準致力於離用戶更近一步，基於真實用例進行測試；同時，DXOMARK一如既往地堅持與技術發展齊頭並進，在測試當中評估設備之中的最新科技，無論該項技

米12S Ultra來進行測試。另外，DXOMARK最近還重申，“我們不賣分也不賣榜”，業務模式是出售實驗室和技術報告，公佈的分數如何僅取決於產品自身質量，並不受廠商是否選擇評測服務影響。

萬元，其搭載3.0T和5.0T機械增壓發動機。在2022年，官方曾發佈75周年特別版，2023年還發佈ZP版，如今十二年過去，這款車累計銷量為87731輛，而伴隨著最後一臺捷豹F-Type下線，這款車迎來告別時刻。最後一臺采用Giola Green配色，配

瑞典Torslanda工廠下線，這輛車將被送往將於4月14日開幕的全新沃爾沃博物館展出，並成為歷史見證者。沃爾沃計劃在2030年之前完成全系車型的電氣化轉型，旗下工廠也將陸續進行改造以適應電動汽車和電池組的生產，在去年的

小米今天宣佈小米12S系列手機將於7月4日發佈，其中超大杯的小米12SUltra是與徠卡聯合打造的旗艦，影像能力顯然會沖擊世界第一，不過雷軍今天表態小米12SUltra不會送測DXO，這意味著大傢看不到這款手機的打分瞭。雷軍表態之後

擇買斷或者訂閱的方式擁有蔚來車型。此前蔚來在其歐洲發佈會活動期間宣佈，初期將以訂閱模式服務歐洲四國用戶。蔚來歐洲App上的信息顯示，上述四國市場均已開啟訂閱用戶的交付。此前消息，蔚來旗下ET7、EL7（ES7）與ET5這

小米12SUltra發佈前，雷軍曾公開表示，這款手機將不會送測DoXMark，而在手機發佈後，DxO也確實遲遲沒有發佈小米12SUltra的評測結果。但今天，DoXMark官方微博發佈小米12SUltra的開箱視頻，並宣佈正在進行測試，結果敬請期待。根據D

路，在評估的應用場景上也是跟隨OpenAI、DeepMind。比如GLUE測評基準、蛋白質折疊評分等。基於對當下AI模型發展的觀察，作者認為可以開辟出一條新的賽道試試，所以就想到瞭用高考給AI練練手。他們找來瞭前後幾年共10套試卷進

北京時間10月8日，在NIOBerlin2022發佈會上，蔚來宣佈進一步在歐洲市場開展業務，開始在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供服務。據介紹，蔚來三款全新車型ET7、EL7和ET5將以訂閱模式在上述四國市場開啟預訂。隨著國內車企

小米官2022年度的升級款旗艦手機12S系列將會在7月4日晚間發佈，而這次“影像”依然絲毫不意外地成為瞭新機的第一主打賣點。（圖片來源：小米官網）之所以說“毫不意外”，首先小米在這些年來早就發力手機影像，甚至搗鼓

消息，作業幫最近在2023中國國際服務貿易交易會上正式發佈自研銀河大模型。據解，銀河大模型支持AI解題、多語言AI問答等能力，號稱精通詩詞字句和課文常識；並支持AI寫作功能，可用於提高寫作技巧、優化寫作結構，並提

供買斷選項。當地時間10月7日，蔚來在德國柏林舉行歐洲發佈會，共推出ET7、EL7和ET5三款車型，並宣佈先期將以“隻租不賣”的形式進入德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場，一度引發歐洲輿論的關註。（文/潘昱辰 編輯/周遠方）