特斯拉（Tesla）在美國和全球艱難地維持著銷售增長，而在中國，特斯拉可能會有大動作，這對其實現在全球銷售數百萬輛電動汽車的目標至關重要。中國媒體的一份最新報道稱，特斯拉有意擴建其上海超級工廠（Gigafactory），在這個年產能近100萬輛電動汽車的工廠基礎上再增加第三座擴建廠房。
上海 Gigafactory 是特斯拉產量最大的制造工廠，因為它得益於中國制造業對制造和工廠運營的適宜性，可以生產數十萬輛汽車，在全球最熱門的電動汽車市場上競爭。
今天的報道來自中國當地媒體，它分享特斯拉上海工廠的所謂細節。特斯拉最初計劃在 2021 年擴建工廠，但後來為擴建計劃重新分配團隊。現在，行業"內部人士"報告說，特斯拉不僅重新考慮擴建計劃，而且還可能把重點放在下一代電動汽車上。
這些細節顯示，上海擴建的第三階段可能是生產價格更低的新特斯拉，而很多媒體報道都沒有提到這一點。特斯拉及其掌門人埃隆-馬斯克（Elon Musk）已制定制造低於 2.5 萬美元電動汽車的長期目標，而根據報道，由於特斯拉在中國和美國面臨銷售困境，該公司的興趣再次被激發。
今天的報道特別有趣，因為在此之前，馬斯克在一次采訪中對廉價特斯拉發表新的評論。在接受桑迪-芒羅（Sandy Munro）采訪時，馬斯克概述他對低成本、高產量汽車生產計劃的審查情況：
很明顯，我們正在研發一種低成本、大批量生產的電動汽車。我們在這項工作上已經取得相當大的進展。相當先進。我每周都會查看生產線計劃。我認為，這輛車所代表的制造業革命將讓人們大吃一驚。它不同於任何人見過的任何汽車生產線。
最有趣的是，這是一個生產系統。它的生產技術水平遠遠領先於地球上的任何汽車工廠。
我需要指出的是，我們將在德克薩斯州的 Gigafactory 工廠首先啟動生產。
當被問及在墨西哥生產這款車的傳言時，馬斯克回答說，墨西哥將"是第二個地方"，因為"在墨西哥建成工廠需要太長時間"。