Dojo超算項目被曝更換負責人 恐打擊特斯拉的自動駕駛技術


據媒體周四(12月7日)報道,知情人士透露,特斯拉公司Dojo超級計算機的項目負責人GaneshVenkataramanan已經於11月份離職。在過去五年中,Venkataramanan一直在領導Dojo項目的推進工作,加入特斯拉前他在AMD擔任近15年的長期工程總監。現在Dojo項目由PeterBannon負責,Bannon已經在特斯拉擔任高管近8年,之前還在蘋果公司中任職超過7年。

據悉,Dojo是一個強大的算力中心,用於處理大量的人工智能任務,加速特斯拉的Autopilot和“完全自動駕駛”(FSD)系統的迭代,同時也將為特斯拉的人形機器人Optimus提供算力支持。

埃隆·馬斯克於2019年首次分享超級計算機計劃,然後於2021年正式宣佈Dojo項目,公司還計劃在2024年之前投入超過10億美元。摩根士丹利分析師曾預計它有望為特斯拉增加5000億美元的價值。

Venkataramanan 來源:D1芯片發佈會現場
Venkataramanan 來源:D1芯片發佈會現場

而這一超級計算機正是由Venkataramanan、Bannon等人設計的D1芯片驅動。消息人士稱,特斯拉最近幾周還在加州為Dojo安裝新的硬件,其中一人透露,周三的時候Venkataramanan已經不再出現在公司人員目錄中。

報道還提到,除原負責人,Dojo項目至少還有一名成員離職,目前尚無法得知這些人離職的原因。媒體分析認為,他們的離職不僅給這個耗資巨大的項目帶來打擊,還讓特斯拉的自動駕駛技術遭遇新的挫折。

馬斯克曾表示,特斯拉的市值與未來能否完善自動駕駛技術密切相關,自動駕駛的潛力在於價值實在太高,哪怕隻有很小一部分技術落地也會創造巨大的回報。

去年,特斯拉的另一位人工智能關鍵人物Andrej Karpathy離開公司加入OpenAI。在此之前,Karpathy在特斯拉擔任AI高級總監和自動駕駛Autopilot負責人。


相關推薦

2022-10-02

作為特斯拉自行定制的超算平臺,Doji旨在為該公司的人工智能(AI)/機器學習(ML)應用提供支撐。尤其是利用其自動駕駛車隊采集的視頻數據,以展開相關訓練。此前這傢電動汽車巨頭已經擁有一臺基於NVIDIAGPU的大型超算,但

2022-07-17

段。小米汽車工廠施工現場 圖源/時代財經攝作為參考,特斯拉的上海超級工廠,從2019年1月7日奠基到2019年10月23日正式落成投產,僅用10個月不到的時間。即便是,經開區給小米的自建工廠一路開綠燈,按照特斯拉創下的10個月

2024-02-29

車也並不令人感到意外。在蘋果放棄造車的消息傳出後,特斯拉CEO馬斯克用點煙的表情轉發這一新聞。內部研發十年無果蘋果這場做十年的造車夢,還是到夢醒時分。投入上十億美元,最後依然無疾而終。上一次矽谷傳出蘋果造

2024-02-29

車也並不令人感到意外。在蘋果放棄造車的消息傳出後,特斯拉CEO馬斯克用點煙的表情轉發這一新聞。內部研發十年無果蘋果這場做十年的造車夢,還是到夢醒時分。投入上十億美元,最後依然無疾而終。上一次矽谷傳出蘋果造

2022-10-01

特斯拉的人形機器人來,成本不到2萬美元(約合人民幣14萬元),最快3年內或許就能買到。就在今天,特斯拉又一次舉辦AIDAY活動,仍然發揮延遲開始的傳統藝能。與往常馬斯克主講的模式不同,在本次AI DAY上,馬斯克穿著“撞

2022-10-02

特斯拉AIDay上,馬斯克攜23位愛將閃亮登場。團隊構成裡,卡內基梅隆大學、斯坦福大學博士畢業的已司空見慣,擁有蘋果、谷歌、AMD數年工作經歷的也不在少數。值得一提的是,有2位女性頗受馬斯克器重,他們都在特斯拉工作

2022-07-12

幾傢科技巨頭之一,外界對蘋果汽車的期待一點都不低於特斯拉 —— 畢竟其在 PC 和手機時代都創造出顛覆性的產品…...但頗為諷刺的是,蘋果涉足汽車項目八年來,雖然各種新聞不斷,但卻遲遲沒有任何官方預告與發佈的消息

2022-10-01

特斯拉的Optimus機器人原型並不是該公司在周五晚上的人工智能日演講中分享的唯一內容。自動駕駛總監AshokElluswamy在特斯拉人工智能日期間上臺發言,談及該公司的全自動駕駛軟件如何改進。他透露,現在有16萬客戶在運行測試

2024-04-17

息,上周,當埃隆·馬斯克抵達位於得克薩斯州奧斯汀的特斯拉工廠,視察這座占地約93萬平方米的工廠南側的擴建項目時,他表現出極大的憤怒。這次擴建是馬斯克重點推進的一個項目,關鍵在於建設Dojo超級計算機數據中心。D

2022-09-15

特斯拉AI人工智能與Autopliot負責人Andrejkarpathy在不久前宣佈辭職,這讓外界將視線集中在自動駕駛行業頻現高管離職的問題之上。作為近年來特斯拉自動駕駛業務離職高管中級別最高的一員,Andrejkarpathy公開表示:“自己可能回到

2023-11-22

理想可能不會采用目前應用廣泛的 GPU 架構,而是采用與特斯拉 AI 超級計算機 Dojo 或者 AI 芯片初創公司 Tenstorrent 類似的架構。上述人士表示,“謝炎是做編譯器出身,希望能夠用軟件調度實現降維打擊,提高利用率。”特斯拉

2022-07-19

大多避開L3等字眼,取而代之的是輔助駕駛功能等字樣。特斯拉官網介紹從今年3月開始,國內已經開始實施新的“汽車駕駛自動化等級”。“汽車駕駛自動化等級”共分為六級標準,提供從L0級(嚴重依賴駕駛員)至L5級(完全

2022-10-01

這是一場以招聘AI人才為目的的發佈會。特斯拉用最硬核的發佈會方式,展示自己全面轉型AI巨頭的雄心。特斯拉不僅要做自動駕駛的電車,還要打造真正普及的人形機器人,並且開放自己的機器學習超級計算機。(圖註:穿著黑

2023-02-04

論畫餅,馬斯克爭第二,沒人敢爭第一。2016年,特斯拉CEO埃隆·馬斯克展示一段“特斯拉自動駕駛”的演示視頻——一輛特斯拉ModelX,從加州MenloPark出發,“自動駕駛”到位於PaloAlto的特斯拉總部。在長達3分45秒視頻中,這輛特