1月29日，據《啟動PowerOn》報道，小米汽車首款車SU7將於2月中下旬正式進入SOP（StartofProduction）階段。然而，據《新智駕》與接近小米汽車的知情人士確認得知，小米汽車已於2024年1月22日在北京汽車工廠完成SOP，工廠進入批量生產。
知情人士透露，首輛車SOP量產車線下儀式是秘密進行的，並未對外公開。原計劃SOP時間為3月28日，因開發進度超出預期故將SOP時間提前。按照目前進度，小米汽車3月份計劃量產4000臺左右，4月底就可以完成產能爬坡，六月開始兩班倒加速生產，2024年計劃量產約7萬臺。
上述人士還表示，小米汽車原來在設計的項目周期的時候，為保險起見特意設置的餘量時間，提前SOP是自信的體現，因為極少有車企會提前SOP時間。
SOP是汽車制造中最重要的節點之一，這意味著汽車可以進入標準化產線批量生產，進而開展上牌和售賣流程。1月29日，小米集團副董事長林斌就開著一輛已上牌的小米SU7從北京開往深圳，並在其朋友圈做分享。此外，小米集團董事長雷軍本人也是北京上海的自駕SU7過程中，被網友發現。
1月30日，小米汽車高配版本上險價格被曝光，引發外界對小米汽車價格的關註。小米集團公關部總經理王化在社交媒體上發文稱內部車輛開始上牌，這也是為測試跑通銷交付的所有流程，當然買保險也是其中一個環節”。
另外，首批小米汽車的體驗店已在各地商場裝修中，其開業時間定在3月底。