快科技4月15日消息，據媒體報道，日前上海網傳一段飛機客艙內煙霧彌漫的視頻引發關註，有網友稱此為春秋航空某航班。
從曝光的視頻看，飛機艙內被霧氣包圍，能見度極低，仿佛置身仙境一般，跟《西遊記》中的場景類似，有網友調侃稱，這趟飛機不會是要飛往南天門吧。
那麼為何會出現這種情況，又是否會有安全一環呢？在接受采訪時，電春秋航空客服人員回應稱，確為春秋航空航班，事發時，飛機正在正常飛行，這個就是正常的飛行器飛行過程中的一個正常現象。”
該客服表示，空調打開後，冷卻幹燥的空氣進入高溫潮濕的空氣時，會產生大量的冷凝氣。此外，還有航空專業人士稱，這是一種物理現象，內外冷熱不均，客艙釋放冷氣就會如此。
網友：這也是一種奇妙的體驗，就是不知道當時置身其中的人會不會作何感想？好吧，以後坐飛機遇到這種情況我就不慌。
降溫時，就會形成水汽。這些冷的空調氣進入濕度較大的客艙時，也會形成水汽，而當飛機起飛之後，空中濕度較小，也就是相對幹燥的空氣通過空調系統進入機艙，這時機艙內的空氣濕度降低，冷凝氣現象便會消失。不過像此
歷。夜幕低垂，城市的喧囂漸漸被街邊的燒烤攤所替代，煙霧繚繞中夾雜著誘人的肉香。這位大哥，本是滿懷期待地外出品嘗美味的燒烤，不料卻在與友人談笑風生的過程中，完全沉浸在那份難得的放松與愉悅之中。他的話語如
據報道，當地時間3月5日，西南航空一架波音737MAX8執飛WN3923航班，從古巴哈瓦那飛往佛羅裡達州勞德代爾堡的途中遭飛鳥襲擊致發動機起火，飛機緊急返航。西南航空發言人證實這一事件：“西南航空3923號航班於周日上午（5日
地鐵2號線上，一名男子的背包突然冒起濃煙，車廂瞬間煙霧繚繞，並伴隨著難聞的氣味，周圍乘客紛紛捂鼻躲避。現場的乘客描述稱，事發時地鐵正在行進，一位看起來約50多歲的男子所背背包突然冒煙，整節車廂全是白煙霧”
續幹旱，湖床裸露，竟然刮起“沙塵暴”，看起來一片“煙霧繚繞”。根據衛星資料監測，9月19日，鄱陽湖主體及附近水域面積隻有651平方公裡，相比於今年監測到的最大水域面積減小足足8成，創造歷史新低。中央氣象局也連
固定的物體可能被稍微移動，行走幾乎沒有困難，不影響客艙服務。中度顛簸主要表現為在座位上的人員能感到安全帶或肩帶的受力，八成滿的飲料從杯中濺波出來，客艙服務受到影響，客艙內走動困難，未固定的物體被移動。
最大物件。在外觀上，它就像是一朵雲彩一般，裡面似乎煙霧繚繞，感覺裝個手機估計沒問題。有意思的是，這不是Coperni第一次整活兒，之前它們還制作過一款隕石包，材料是五萬年前的隕石，售價更是高達4萬5千美元。造型看
推整流罩行蓋板拆裝檢查APU艙檢查發動機反推作動器更換客艙地毯客艙乘務員安全帶檢查工作駕駛艙內每個調試過的按鍵都要做好標記以便於復原客艙行李架檢查工作
的行李都被吸出飛機，據機上乘客拍攝的視頻顯示，隔著客艙和貨艙的簾子在風中飄揚，還能看到敞開的後艙門。出現險情後，機組人員迅速采取緊急返航，不久後重新降落在馬甘機場，初步調查結果顯示，此次事件很可能是由
飛機 卻不能在飛機上用呢？據國傢應急廣播介紹，飛機客艙屬於增壓環境，在飛機起降過程中，客艙壓力是變化的，會從起飛前的1個大氣壓降到巡航時的約0.6個大氣壓，降落時再慢慢增加到1個大氣壓。在這種環境下充電寶中的
這段時間，關於空調有一則流言廣為流傳，說空調在環境溫度過高時會停機，溫度超過60℃，遠超空調工作溫度等等。這個說法部分屬實，但有些誇大其詞，下面咱們就仔細說說。今夏已入三伏，各地高溫桑拿天也是此起彼伏，
該博主表示，因萬米高空空氣稀薄，現代客機均采用加壓客艙保證供氧，如果在空中出現故障，無法保持客艙壓力或供氧，機組就必須盡快下降高度至3000米以下並盡快降落。飛機的設計有多套監控系統和冗餘，每個座位和洗手
面，HondaJet Elite II推出特別版“墨黑”塗裝。並提供兩款客艙內飾設計：摩登灰色基調的“鋼灰色”和溫暖米色基調的“琥珀色”。機艙過道除傳統的地毯設計，新增木紋地板設計；機艙內配備全新的降噪技術，革新機艙壁上使
分享C919客機內部的視頻內容，並介紹這是唯一采用中文客艙操作系統的大型客機。空乘介紹，她們可以方便快捷地對客艙裡面的一些設施設備進行一個調控，比如客艙的燈光系統等。據悉，去年12月9日，全球首架C919正式交付中