零跑汽車赴港上市獲證監會核準

過去2個月，造車新勢力第二梯隊廠商占盡風頭。哪吒、零跑連續2個月領跑新勢力銷量榜，占據第一、第二的位置。9月20日，零跑汽車正式赴港IPO，成為造車新勢力中第四個赴港上市的公司。除零跑汽車，第二梯隊的威馬汽車也

繼小鵬、理想、蔚來之後，零跑汽車9月29日成功赴港上市，不過，上市首日就現破發，對投資者來說著實尷尬。9月29日，零跑汽車正式在港交所掛牌交易，股票代碼為“9863”，IPO最終發售價定為每股48港元，開盤即遭破發，低開

5月16日，老虎證券公告稱，為響應中國證監會的整改要求，將於5月18日從中國應用市場商店下架其交易APP“老虎國際”。老虎證券表示，本次調整不影響存量客戶對App的正常使用。未來，老虎證券將按照中國監管要求，繼續依法

9月29日，浙江零跑科技股份有限公司（下稱“零跑汽車”，09863.HK）正式在港上市，開盤即遭破發，低開14.58%；開盤後股價繼續下挫，一度跌超31%，最低報32.2港元/股。截至發稿時間，零跑汽車股價為33.150港元/股，總市值335.44億

未對中創新航上市造成實質性影響。今年7月，中創新航赴港上市申請獲證監會審核通過，並在9月上旬通過港交所聆訊。據介紹，中創新航連續三年動力電池裝機量倍數級增長，成為全球動力電池企業中發展最快的企業之一。為

資本市場終於迎來第四傢造車新勢力。9月29日，零跑汽車正式在港交所主板掛牌上市，同時也是首傢將港交所作為首發上市地的造車新勢力。不過，零跑汽車上市首日便遭遇寒流，其股價連續大幅下挫。截至上市首日港股收盤，

第三方支付公司連連數字科技股份有限公司赴港上市再過關。港交所披露，3月3日，連連數字科技股份有限公司（下稱“連連數字”）更新聆訊後資料集。這意味著，連連數字已正式通過港交所上市聆訊。聆訊後資料集顯示，該

零跑汽車今日在香港上市，上市首日收盤報31.9港元每股，跌超33%，創下2022年迄今為止上市新股首日跌幅之最；成交額約7.8億港元，市值為294.2億港元。今日早間，零跑汽車開盤價為41港元每股，較發行價跌超14%，市值約387億港元

浙江零跑科技股份有限公司（下稱“零跑汽車”）正在努力躋身造車新勢力頭部陣營，但在銷量不斷創新高的同時，卻頻現產品質量問題。7月1日，零跑汽車在微信公眾號發佈的6月銷量數據顯示，今年6月零跑汽車交付11259輛汽車

今天國內又有一傢造車新勢力登陸股市——零跑汽車在港上市，發行價48港元，上市首日開盤價41港元每股，隨後一度暴跌40%，午間收盤時股價跌36.88%，市值跌到346億港元。按照集資凈額60.6億港元計算，認購者一天就虧22億港元

9月20日消息，零跑汽車在港交所發佈公告稱，於9月20日-9月23日期間招股，全球發售13081.91萬股，每股最高發售價62港元（約合人民幣55.3元），預計於2022年9月29日開始買賣。招股書顯示，零跑科技本次IPO募集資金約40%用於研發、

北京時間9月28日早間消息，零跑汽車在港IPO最終發售價定為每股48.00港元。零跑科技本次IPO募集資金約40%用於研發、約25%用於提升生產能力，約25%用於擴張業務及提升品牌知名度，約10%用於運營資金及一般公司用途。今年3月17日

北京時間9月29日上午消息，零跑汽車今日正式在港上市，上市首日開盤價41港元每股，較發行價48港元下跌超14%。以此計算，目前零跑汽車市值約378億港元。3月17日，零跑汽車向港交所遞交上市申請書，中金公司、花旗、摩根大

大華股份的聯合創始人朱江明。9月29日，朱江明即將帶著零跑汽車登錄香港主板，定價每股48港元，凈籌資60.6億港元。此前零跑汽車每股詢價區間在48-62港元，48元的發行價，市場似乎並不太買賬。而從目前零跑港股暗盤破發，