據印度NDTV公佈的數據，6月2日發生的奧迪沙邦列車相撞事故已造成300多人死亡，1000多人受傷。
目前救援行動仍在進行中。此前據印度媒體報道，在2日印度奧迪沙邦發生的列車相撞事故中，兩輛相撞的客運列車上大約有超過3500名乘客。
據《印度斯坦時報》6月3日報道，印度鐵路信號控制室的初步報告顯示，奧迪沙邦巴拉索爾地區的火車脫軌相撞事故可能是人為失誤造成的，因為在悲劇發生前幾分鐘，列車走錯軌道。這起事故已造成近288人死亡，近千人受傷。
在2日奧迪沙邦發生列車相撞事故後，印度全國共有48列火車被取消，39列火車改道，10列火車暫停運行。
事故罹難者將獲得100萬盧比（約合人民幣8.6萬元）賠償，重傷者將獲得20萬盧比（約合人民幣1.7萬元）賠償，輕傷者將獲得5萬盧比（約合人民幣4300元）賠償。印度政府已成立高級別委員會來調查此次事故原因。
印度近日發生的本世紀最嚴重的列車相撞事故”引起全球關註。6月3日，印度官方發佈新聞表示，6月2日發生的奧迪沙邦列車相撞事故，事發現場救援工作已結束。傷者已被送往醫院。此次事故已造成261人死亡，約900人受傷。報
正副駕駛當時均在手機上看板球比賽，未註意到前車停車信號，釀成這起事故。2023年10月5日至11月19日，第13屆國際板球理事會男子板球世界杯在印度舉行（板球在印度深受歡迎，堪稱“國球”），列車相撞事故當天，正是東道
印度近日發生的本世紀最嚴重的列車相撞事故”引起全球關註。快科技6月4日訊，據央視新聞，印度媒體報道稱，印度鐵道部長阿什維尼維什瑙表示，鐵路安全專員已經就印度列車脫軌相撞事故進行調查並發佈調查報告，確定事
快科技6月3日消息，當地時間周五晚，印度奧迪沙邦發生嚴重火車相撞事故，截至目前，已致288人死亡，超過900人受傷。印度鐵道部長宣佈，他已下令對出軌事件進行調查，這起事故很不幸，在向部門報告事故後不久，救援行動
據印度媒體報道，剛投入運營數日的印度國產新版“半高鐵”列車6日與多頭牛相撞，發動機前部受損，沒有人員傷亡。受損部分維修後，列車恢復運行。上個月中旬，印度國產的新版“半高鐵”列車已完成試運行並獲得鐵路部
印度計劃於9月30日推出本土制造的第二代“半高鐵”——時速180公裡的“致敬印度2號”，結合2019年推出運營時速160公裡的“致敬印度1號”和正在建設的規劃時速320公裡的孟買-艾哈邁德巴德高鐵，印度構建的“高鐵經濟”正在
當地時間5月21日，印度國產新版Vande Bharat半高鐵”列車遭遇雷暴襲擊，造成受電弓故障，列車擋風玻璃和駕駛室側面玻璃被冰雹擊中後破裂。印度鐵路部門表示，奧裡薩邦普裡和豪拉之間的列車運行三天後，遭遇雷暴襲擊。受電
7月7日消息，印度火車又出事，這次真的變成火”車。據資訊博主寰亞SYHP”消息，今日在印度特倫甘納邦博邁帕利至帕吉迪帕利之間的鐵路線上，一列客運火車發生火災，從現場拍攝的畫面看，該列火車已經停運，火勢兇猛，從
的一段鐵路上正式投入使用。據悉，這是全球首條氫動力列車專線。報道稱，這款叫作Coradia iLint的火車是世界上第一款用上氫燃料的火車，其制造商是法國阿爾斯通公司，這種火車在行駛途中隻會排放蒸汽和水，對環境更友好
傢運輸安全委員會在現場檢查鐵路設備和軌道狀況，審查信號系統和探測器，收集當地監控攝像頭以及列車內部的記錄，並對相關人員進行訪談。委員會得出，首節脫軌的是第23節車廂。監控錄像也顯示，當時車廂的一個車輪軸
方給出答案：買短乘長”不可取。中國鐵路表示，為確保列車運行安全，鐵路車輛均有一定載客容量限制。對於安全、高速平穩運行的高鐵列車來說，其對載客容量的限制要求更為嚴格。在客流高峰期，若大量購買短途車票的旅
。DMV 已經在對 Cruise 進行調查，並在 8 月份與一輛急救車相撞後迫使該公司將其車隊規模減少 50%。DMV 在暫停令中表示，在得知 Cruise 在調查 10 月 2 日事件時隱瞞視頻錄像後采取這一行動。DMV 稱，Cruise 向其展示 AV 車載攝像頭拍
近日，湖北、湖南等地突降凍雨，惡劣天氣導致多趟列車晚點、停運，能運行的也隻能降速慢行，還出現“一路火花帶閃電”的奇觀。所謂凍雨，就是由冰水混合物組成、與溫度低於0℃的物體碰撞立即凍結的降水。低於0℃的雨
8月26日消息，印度火車又發生嚴重事故，這次是起火，而原因也已查明。據報道，當地時間今天凌晨5點15分，在印度泰米爾納德邦馬杜賴火車站一列客運列車車廂內發生火災，造成10人死亡、20人受傷。從乘客拍下的現場畫面看