11月15日消息，根據公安部統計，到2023年9月底，中國的私傢車保有量已經達到4.3億輛，駕駛員人數超5億，隨著而來的，則是事故高發。我國又是世界上交通事故傷亡人數最多的國傢，公開數據稀釋，去年全年我國因交通事故死亡人數超過6.1萬人，其中絕大多數都是由疲勞、超速、不遵守交規等引起的。
那麼如何才能有效減少因為交通事故死亡的人數，不少業內專傢寄希望於自動駕駛，近日，蔚來李斌在參加騰訊新聞20周年特別策劃活動時稱，20年後汽車將0事故。
李斌稱：20年後的汽車和現在會有什麼不同？我的回答大概可以概括為0、0和100。
第一個0指的是0交通事故，20年後的智能汽車，自動駕駛技術將非常成熟，可以預防風險、躲避風險，交通事故將成為歷史；
第二0指的是0排放，20年後的汽車，不隻是在行駛中實現0排放，而是從生產、銷售、使用一直到回收，都會實現全生命周期的0排放，20年後的智能電動汽車將成為最環保的交通工具；
100指的是百分百懂你，20年後的智能電動汽車，會運用最先進的人工智能技術，能百分之百理解用戶的需求，成為用戶生活中最給力的夥伴與助手。
6月23日，一段內容為“上海創新港蔚來汽車總部一輛汽車從樓上沖出並墜落”的視頻在網絡上流傳，迅速引起廣泛關註。據悉，事故發生時間為6月22日17時20分左右，安亭鎮安拓路56弄上海汽車創新港8號樓3樓，一輛蔚來測試車從
蔚來CEO李斌日前在接受采訪時表示，希望蔚來汽車能在2030年能躋身行業前五。為此，除大舉進軍歐洲市場，蔚來汽車還計劃在2025年底之前進入美國市場。此外，蔚來汽車還計劃推出一個子品牌，主打“廉價”車型。關於盈利問
據解，雷軍先打卡小鵬展臺看小鵬G6，隨後又參觀極氪、蔚來、深藍等展臺。從網上曝光的照片來看，蔚來董事長李斌還親自接待雷軍，擔任“講解員”為雷軍介紹自傢車型。值得註意的是，雷軍手裡拿的還是最新發佈的小米13 U
快科技5月15日消息，蔚來子品牌樂道汽車將於今晚正式發佈，首車樂道L60會同步亮相。今日下午，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在蔚來社區宣佈，樂道品牌來，這兩天收到蔚來品牌用戶很多祝福，為感謝大傢一直的支持，蔚來用
一棒橫掃的競爭對手裡，自然包含2021年高調開赴歐洲的蔚來和小鵬汽車。這與他在2021年新款理想ONE發佈後接受采訪時對出海的溫和表態有些許不同。2021年5月，他曾稍微透露理想汽車的海外進展，“確有海外市場佈局計劃，已
快科技4月29日消息，蔚來汽車董事長李斌今日發文表示，北京車展歷史上第一次舉辦省別主題日，作為安徽首位產業，2023年安徽汽車產量249萬，全國第二。同時，李斌又與一眾安徽汽車同行王傳福、尹同躍、江淮項興初等人同
一大批蔚來車主的身份證ID以及傢庭地址信息，正在網絡上被賤賣。截至目前，蔚來方面道歉三次，分別是官方、創始人李斌以及首席信息安全科學傢。但是，事態並未就此歇停。在蔚來內部社區，一大批車主們“炸開鍋”：“
車圈混戰，李斌也開始出手。蔚來保密32個月、拳打ModelY的秘密武器，終於曝光！日前，蔚來發生兩件大事。一是蔚來的子品牌名字“樂道”提前曝光，網傳的“阿爾卑斯”隻是內部代號，新品牌名字叫“樂道”。而根據新車諜
光可以說一定程度上，決定一傢企業生死。近日，李斌在蔚來汽車（NIO.N）發出一份內部員工信件，這傢新能源車企將經歷一場規模不小的組織優化，具體調整將在今年11月末完成。 這場調整可謂“火急火燎”，最受投
壽命問題，行業內似乎一直有點“諱疾忌醫”，但這次，蔚來CEO李斌倒是把這個問題挑明。3月14日蔚來與寧德時代簽署合作協議，準備研發推出長壽命電池。李斌講到一個行業現實，目前電池循環壽命低於整車可行駛裡程，整車
即便使用高壓快充，也要耗費幾十分鐘才能完全充滿，而蔚來主打的換電，則可以讓電車3分鐘內滿血，這樣的效率確實羨煞一眾友商。好消息來，財聯社報道，蔚來創始人李斌今日發起面向公司全員的內部講話與問答，重點談
據EV報道，蔚來汽車已開始向中國團隊通報第二輪裁員事宜，並與其在中國的團隊舉行會議，以應對市場壓力和銷量下降。蔚來中國人力資源部門將在未來幾天召開會議，但不確定裁員的程度或具體條款。據此前報道，去年11月
蔚來終於發佈第三季度財報，和以前相比，這次發佈時間遲將近一個月。和外界預期不一致的是，蔚來這一季度的業績實現“多項增長”。今年第三季度，蔚來賣出5.54萬臺車，創今年季度交付量新高；營收同比增長46.6%，達190.7
也是效果最好的是李斌，2023年12月中旬，他親自駕駛一輛蔚來ET7，從上海出發，挑戰完成1000公裡的真實續航測試。在這場超過13小時的行駛直播中，李斌一邊駕駛，李斌全程直播，吃零食、打電話、拉傢常...被吃瓜群眾盡收眼底