網友上傳的聊天記錄顯示，有蔚來車主薅蔚來免費換電的羊毛，一個月能倒賺一兩千元。據其介紹，他的車是蔚來ES6頂配，100kWh電池，他的車有免費換電權益，於是他平時換電回來車不開時，就連接上放電槍，接廠裡的照明總線。
車輛的放電功率最大10kW，能帶動好幾個空調，一個月能省一兩千的電費。
此外，還有車主分享另一種高階“薅法”，他兄弟的理想L9每天上班就停在他車旁邊，通過蔚來的放電為其充電。
實測每天充電最大功率3kW，早上9點開沖，下午6點半下班，基本上可以沖90%，車主調侃道：蔚來的理想很簡單，能讓理想每天下班都可以滿電回傢。
來與其它品牌相比最大優勢是，蔚來全系車型支持換電，車主無需擔心電池衰減的問題，電池損耗由蔚來承擔，車主隻管享受換電權益。蔚來的V2G充電，既響應國傢政策，也給用戶和蔚來帶來更多的權益、收益，一舉多得。
線，達不到就很難經營下去。”從一開始砸8000萬，邀請車主到五棵松體育館狂歡，到用免費換電、隨叫隨到的極致服務圈住用戶，再到權益退坡變相漲價。蔚來，正在回歸商業的本質，變成一傢真正的經營型公司。產品、規模
個前所未有的承諾，即購買榮耀X50新機的用戶將享受兩年免費換電池的服務。在首次銷售活動期間購買榮耀X50新機，並在服務有效期內，若用戶的電池容量低於80%，可以免費更換一次原裝電池。這個承諾給用戶帶來更多的保障和
蔚來的車主肯定對換電站很熟悉，畢竟這算是專屬的特色服務，不過你可曾想過有車主竟然薅上蔚來的羊毛。近日，有蔚來車主在線分享經驗，表示自己不僅不用花錢就能開車，每個月還能賺300元。據其介紹，自己傢裡有充電樁
新能源的換電模式，蔚來佈局得頗早。在帶給車主方便的同時，有擔心輻射等問題，對此，蔚來官方做出回應。據悉，換電站外殼采用防穿透性阻隔能力更強的鋁合金板材，能吸收和屏蔽98%以上的電磁輻射。換電站在給電池全負
，部分公用充電站暫停充電服務，部分成都新能源汽車的車主陷入充電難的困境中，尤其是電動出租車和網約車。在這樣的背景之下，“虛擬電廠”作為一種能夠通過精準控制達到供需平衡的技術手段，進入人們的視野之中。其
城汽車就率先建個 V2G 運營示范點。而根據它們的說法，車主每個月最多能靠補貼，美滋滋地躺賺兩千。長城汽車 GEF6 V2G 示范項目 ▼不過，肯定有差友會覺得這事不靠譜。因為 V2G 用的充電樁，跟咱們常用的那種不一樣。雖然現
無憂。作為蔚來的核心競爭力之一，換電站成為很多蔚來車主的心頭好，數據顯示，在2023年春節假期期間，蔚來累計提供124.51萬次換電服務，其中高速公路免費換電達到37.23萬次，用戶平均等待時長為11分鐘，最長的也就16分鐘
站裡就會有吉利的各種車型進去換電。估計也是怕原來的車主有意見，李斌立馬出來解釋一通：蔚來對外共享的是下一代面向大眾市場的超充快換電池包，不會影響蔚來用戶的體驗。就是說蔚來車主有自己專屬的換電站，然後新
當高溫、停電成為電動車主們的續航絆腳石，為提升用戶體驗，造車企業還有沒有什麼好辦法？最近，一位續航隻剩37公裡，準備在就近的換電站換電的蔚來車主，遭遇因停電換電站無法運營，導致差點在路上趴窩的問題。蔚來
魅族科技今日正式啟動產品煥新計劃：免費換電池。在此次產品煥新計劃中，魅族會根據不同機型的用戶需求分批推出更換電池服務。目前魅族公佈瞭首批參與免費換電池的機型，包括魅族15、魅族15Plus、魅族Note8、魅藍Note5、魅
魅族今年推出一個老產品免費換新計劃，可以通過更換電池讓舊產品滿血復活，不過今天下午魅族發佈公告，稱部分手機型號因為停產、投產標準限制等原因無法免費換新，官方給出51減50元的優惠券補償。魅族表示，產品煥新
除夕至初八），開放全部超過330座超充站，為理想汽車的車主提供免費充電服務。值得一提的是，這裡的免費指的是服務費和電費全免，也就是理想車主不用花一分錢。理想汽車董事長兼CEO李想表示，此舉助力用戶安心、無憂地
在今年的魅族新品夏日奇旅發佈會上，魅族公佈包括免費更換電池在內的產品煥新計劃，並在後續持續推進。今天上午，魅族正式公佈第三批煥新機型名單，此次更新的機型正式來到魅族16系列，包括2018年推出的魅族16th，以及