北京時間10月18日消息，富士康周二表示，希望有一天能夠為特斯拉公司生產汽車。眼下，富士康正在加大電動汽車的制造力度，以實現業務多元化。富士康董事長劉揚偉周二在公司年度科技日上表示，富士康希望將業務擴展到為汽車品牌制造電動汽車時，復制其在組裝消費電子產品方面的成功水平。
富士康是全球最大的電子產品代工商，也是蘋果公司的iPhone等產品的主要代工商。
“根據我們過去在個人電腦和手機市場的記錄……我們在整體市場的份額約為40%至45%。所以，雄心勃勃地說，我們希望能夠取得像在信息通信技術(ICT)行業一樣的成就，但是我們將從小目標開始，到2025年大約占據5%的份額。我希望有一天我們能夠為特斯拉生產汽車。”他表示。
特斯拉尚未置評。目前，特斯拉所有電動汽車都是由其自主工廠生產，並且一直在快速擴大產能。
10月19日消息，富士康董事長兼首席執行官劉揚偉本周二在公司年度科技日上表示，希望有朝一日能為特斯拉生產電動汽車。作為蘋果iPhone的組裝商，富士康計劃將旗下業務拓展到交通運輸領域。劉揚偉在發佈兩款富士康電動汽
10月18日，富士康母公司鴻海集團在其第三屆科技日上發佈其最新研發的兩款電動汽車——ModelB跨界SUV和ModelV皮卡電動車。鴻海集團董事長劉揚偉表示，希望有一天能夠為特斯拉生產汽車。富士康母公司曾在去年第二屆科技日推
在造車這件事上，富士康（鴻海科技集團）一直不遺餘力地證明著自己。兩年前，富士康宣佈成立電動汽車硬件開放平臺MIH聯盟，聲稱要做“電動汽車領域的Android”。去年，其推出傢用SUV車型ModelC、豪華轎車ModelE、電動大巴車Mo
他看來，相對於制造手機，造車非常復雜。“你不能走進富士康，然後說，給我造臺車”。馬斯克知道蘋果在緊鑼密鼓地籌備造車，但對後者的具體計劃並不一定解。但對富士康來說，為蘋果造車看上去屬於水到渠成。作為迄今
相信大夥們都聽說，蘋果最大的代工廠富士康，要造車。在10 月18日鴻海公司（ 富士康的母公司 ）的科技日上，也就是他們老板郭臺銘生日的那天，富士康一口氣發佈三輛車，分別是兩廂車ModelB、
全球最大的合同電子制造商、蘋果公司最大的代工廠富士康正在押註電動車領域，以擺脫對蘋果這一最大客戶的依賴，實現業務的多元化。周二，富士康母公司鴻海集團舉行一年一度的科技日，鴻海集團董事長劉揚偉稱目前是電
交付消費者。至此，鴻海集團已對外發佈五款車型。對於富士康的新車型發佈，遠在大洋彼岸的特斯拉創始人馬斯克勢必也會關註，富士康不僅車型命名和特斯拉相近，鴻海集團董事長劉揚偉甚至在發佈會上喊話馬斯克：希望有
其奧地利子公司生產Ocean，並將其運往印度。該公司還與富士康達成代工生產PEAR的協議。Fisker還表示，該公司正為在新德裡開設一個展廳尋找合適的地址，並正與汽車零部件供應商會面，為其全球生產采購零部件。
作為世界上最大的iPhone手機制造商，富士康目前正迫切需要一項新業務來支撐未來增長。現在，它看上外太空。上周六，富士康制造的兩顆近地軌道原型衛星搭乘SpaceX運載火箭從美國南加州范登堡太空部隊基地發射升空。對於富
表示：這是電動汽車未來成功的關鍵因素。劉揚偉表示：富士康正在從一傢制造服務公司轉變為一傢平臺解決方案公司。富士康的 CDMS服務模式面向汽車領域，提供整體解決方案和定制解決方案”。與個人電腦和智能手機一樣，
鄭州，正是在此大背景下的一個“大動作”。再造一個“富士康”？提到鄭州，很容易讓人聯想到富士康。2010年富士康入駐鄭州，當時的鄭州年GDP僅4000億元左右。富士康的落地，開啟鄭州產業升級和城市躍遷的新篇章。經過10
特朗普被刑事起訴是史無前例的事情，為保證美國的民主未來，希望捐款者能慷慨解囊。這種“特朗普難財”讓特朗普及其團隊及其憤慨，並認為作為該籌款宣傳的策劃者之一，Loren Merchan顯然是反對特朗普陣營的人士，並可能
空。據解，李國慶給這次直播首秀定一個非常高的目標，希望奠定茶酒直播一哥”的地位，結果也沒有令其失望。這一銷售額是其在抖音直播時場均銷售額的4倍以上，首秀即破億這一成績，在諸多頭部帶貨達人中也算是很好的
決定放棄造車項目？蘋果目前的消費電子產品，都是交給富士康等代工廠商生產，自己並不投資建廠，維持著相對較輕的業務。但汽車是完全不同的組裝模式，絕大多數廠商都是自己投資建廠。雖然富士康過去兩年也推出自己的