據日經新聞統計的估算結果顯示，iPhone14ProMax裡面的更新的零部件占比中，美國產商的比例在逐年提高，占比已經提高到32.4%。作為對比，上一代iPhone13ProMax的占比隻有22.6%，而韓國、日本、中國的零部件占比都在大幅下滑。
其實上述情況也不奇怪，頭部科技企業都在加強自己的國產化零部件比例，從而做到真正意義上的風險可控，從而更好的去制約競爭對手。
在這之前，日經亞洲報道稱，目前華為手機的國產化率再臨新高，以最新的華為Mate 40E為例，其機身內部本土零部件使用比例高達56.6%。
有分析人士表示，相比上一代來說，Mate 50國產化零部件的比例可能會超過60%，而對於它的缺貨問題，華為目前正在積極的備貨生產中，比如昆侖版本等。
有產業鏈專傢表示，全球經濟一體化大背景下，不可能有廠商做到完全硬件自主化，像蘋果這樣核心零部件做到自己能掌控就已經是不少廠商的努力學習的標桿。
100美元售價。除成本外，這個分析還顯示，蘋果自主設計零部件的份額提高到25%，比如自己的3nmA17 Pro處理器（相比A16成本增加30美元）、UWB 和電源管理IC等。在這之前，有日媒分析的iPhone 15系列硬件成本也顯示，15 Pro Max是蘋果
因為勞動力成本更低。但實際上，勞動力成本與iPhone其他零部件以及材料成本相比，隻占據極小的一部分。以iPhone 12 Pro Max來計算，組裝和測試環節全算上，成本大約占比不到4%。實際上，像富士康這樣規模龐大的代工廠，其核
北京時間7月29日消息，盡管凈利潤大降11%，但蘋果新一季度營收和利潤都勉強超過市場預期，這多虧iPhone。在全球經濟低迷的背景下，蘋果的日子依舊過得相對不錯。在蘋果五大業務中，手機可謂一枝獨秀。蘋果第三季度iPhone收
正如他所述，由於中國智能機的集體缺失，美國消費者除蘋果和三星，可以選擇的其他中高端手機屈指可數，想玩Android的“搞機友”就隻能在網上尋覓中國智能機。每年營收750億美元美國智能機市場規模有多大？Statista的統計數
題。IDC公佈去年四季度以及全年的全球智能手機出貨量，蘋果憑借四季度11.6%的出貨量增長，在全年出貨量上首次實現對三星的反超。前三季度，三星由於出貨量下滑迅猛下調出貨量目標，不少主流機構曾看好蘋果今年正式問鼎
間。這也將是蘋果iPhone三年來首次全系漲價，主要是由於零部件價格和美元匯率上漲導致。研究機構Canalys分析師朱嘉弢告訴第一財經記者，iPhone 14供應鏈的備貨已經與iPhone 13相當，但最終出貨量仍會根據市場表現來調整。來自
在環保這件事上，蘋果真的玩出花。9月15日凌晨，蘋果推送iOS16.1開發者預覽版Beta更新。此前，分析公司Mixpanel的調查數據顯示，在iOS16.0發佈後的48小時內，已經有11.6%的用戶完成版本升級，這個數字在iOS15.0發佈時為8.5%。不難看
盡管蘋果公司在中國市場面臨挑戰，出貨量被更多中國廠商搶占，但印度有望成為該公司下一個增長引擎，並在未來幾年內成為其主要市場之一。研究機構Counterpoint近日表示，預計印度有望在2024年超過英國，成為蘋果公司第四
9月推出iPhone 14系列產品之前，蘋果已經增加對供應商的零部件訂單。蘋果如此行為，與一系列Android品牌形成鮮明對比，後者繼續面臨銷售低迷。蘋果被認為是近幾個月來唯一保持穩定銷售的智能手機供應商，其銷售額同比有明
列最吸引消費者的賣點。再加上其它不同升級，可以幫助蘋果(155.96, 1.43, 0.93%)(AAPL.US)在面對各傢Android高端機型沖擊的時候，有望鞏固甚至繼續提升在高端手機市場的優勢。外觀改變：屏幕尺寸增大和“靈動島”設計。一直以來
北京時間今天晚上（5月7日），蘋果不出意外將會推出該公司史上首款配備OLED顯示屏的iPad產品。而幾乎在同一時間，華為也將會在迪拜舉辦發佈會，面向全球市場推出全新MateBook系列和全新MatePad系列平板電腦，這些產品很有可
在某些地區的預付定金甚至高出足足一倍。此外，據蘋果零部件供應商和物流人士分析表示，今年iPhone14系列的出貨量可能會達到9000萬部或者1億部，尤其是中國市場的需求比較強，這將能夠降低市場對iPhone14系列上市後訂單減少
域，蘋果沒有做到雙供應鏈平衡，如前所述，蘋果大部分零部件基本都是由兩傢或者多傢企業一同供貨，讓這幾傢企業互相競爭，壓低成本，必要時還可以剔除換掉其中之一，培養新的廠商加入。但在芯片代工領域，僅有臺積電
日前，海外分析機構Autostat和咨詢公司PPK的數據顯示，中國品牌汽車目前新車銷量已經占俄羅斯新車銷量的近40%。而在一年前，2022年1月至2月，這一占比不到10%，中品牌汽車抓住雷諾、日產和奔馳等公司退出俄羅斯市場後，留下