近日，江西省高速公路管理局發佈一則關於禁止特斯拉汽車上高速的消息，引起廣泛的關註和熱議。據報道，江西高速微博稱，“受到交警要求，G70福銀高速昌九段新祺周站入口暫時禁止五軸以上貨車、危化品車輛以及特斯拉車輛上高速。”
隨後，該微博又編輯刪除“特斯拉車輛”字樣。目前該微博已被刪除。
針對此事，江西高速方面做出回應，解釋稱該決定僅為臨時性要求，特斯拉目前可以正常通行高速公路。
實際上，特斯拉車輛被臨時管控並非首次發生。
去年9月，網上傳播一則視頻顯示，在杭州上高架時，特斯拉車主被交警攔下，交警稱是臨時管控，要求特斯拉在地面車道行駛。
同月，另有網友上傳照片顯示，在滬陜高速山東段港溝站，特斯拉車輛被禁止通行，但原因並未公佈。
到跟音頻有關的問題，包括聲音意外地突然切斷、音頻以高速播放、音頻質量扭曲及播放不流暢。在MacRumors獲得的一份給授權服務供應商的備忘錄中，蘋果承認客戶可能會發現自己在使用該公司1599美元的顯示器時面臨揚聲器問
3月19日，天津高速公路集團官方公眾號“高速聲音”3月14日發文，高速集團運營事業部四分公司發現一批臨時牌照車輛在京滬高速路段出現超時行駛的現象，路徑通行數據異常。對此，小米官方回應，被高速公路發現並投訴後，
每年國慶、五一長假期間，高速公路上的充電樁都是供不應求，但是平日卻又是使用率不高，如何平衡二者的供需關系，蘇州市開創移動式充電樁”的解決方案。據報道，據國網蘇州供電公司統計，日常高速充電樁的整體利用率
今天就是大年三十，也是春節假期首日，你正在回老傢的高速上，還是已經到傢呢？據交通運輸部綜合應急指揮中心消息，截至今日7時，因凝凍天氣導致路面結冰影響，貴州畢節境內的G56杭瑞高速、G76廈蓉高速、G7611都香高速、
在以下路段行駛：主幹道路段：沿江東路、沿江中路、沿江西路；閱江中路、閱江西路、濱江東路（廣州大橋以東）、濱江中路（海印大橋以西）、濱江西路（人民橋以東）；新港東路（華南快速路至科韻南路）。次幹道、支路
本，算上工資與福利，平均每小時為66美元。相比之下，特斯拉為每小時45美元，亞洲其他大型車廠為55美元。如果滿足工會的所有需求，三大車廠的工會工人平均每小時勞動成本將猛增至136美元。此前三大車廠表示，如果全部滿
隻能在PPT上對標特斯拉智能駕駛水平的國內車企，終於迎來跟特斯拉線下對壘的檢驗機會。綜合外媒報道，近期馬斯克訪華的最大成果之一，便是特斯拉在中國上線FSD（完全自動駕駛）功能，獲得中國政府的初步批準。通過接入
南北部、湖北東部、安徽北部等地出現凍雨；安徽南部、江西北部、浙江北部、廣西東部等地部分地區出現中雨，廣西貴港等局地大雨。中央氣象臺2月4日18時發佈暴雪藍色預警：預計2月4日夜間至7日，山東半島、重慶東南部、
，楊先生很快搖搖頭，並熟練地低頭操作手機，給自己的特斯拉Model 3充電。從廣東陽江市出發，回到江西贛州市的老傢，總裡程約650公裡，楊先生計劃在途中隻充一次電。今年，已經是楊先生第三年、第五次在春運期間上高速
故障或緊急救援，它不是為一般車輛隨意停靠而準備的。江西交警近日公佈一段視頻，顯示在高速公路上，一輛新能源汽車違規停在應急車道上，而且周圍沒有任何警示標志，存在極大的安全隱患。交警通過無人機多次向該車發
購動視不會顯著削弱主機市場的競爭力度。微軟立即發表回應，對CMA的查證精神與盡職程度表示欽佩，對其結論表示贊賞，這樁收購將為更多玩傢提供更多選擇，按照他們喜好的方式進行遊戲，比如《使命召喚》及其它作品。我
，從2025年起，歐盟成員國傢的跨歐洲交通網絡（TEN-T）”高速公路系統上，需每隔60公裡設立一處快速充電站，且提供至少150kW的充電功率。同時，該法規還要求用戶可以通過卡片或非接觸式設備進行臨時充電支付，而無需訂閱
公安部交通管理局”最新披露的案例，2月27日，福銀高速江西撫州段，晚21:06分，張某駕駛小汽車在快車道行駛，因不熟悉路線錯過匝道口，竟直接在快車道停車。該舉動導致後方車輛紛紛躲避，15秒後，一輛車躲避不及撞上張
局”就披露最新發生的一樁案件，2024年9月5日，滬昆高速江西上饒段。一輛輕型貨車正在快車道上加速超車時，眼看距右前方一輛半掛車越來越近，突然從右側鉆出一輛白色小車，在沒有安全距離且車身還未完全超越輕型貨車時