快科技8月24日消息，據華為數字能源官方發佈，昨日湖北交通投資集團有限公司攜手華為數字能源打造的高速綜合能源示范線”正式發佈。
示范線沿線城市包括武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰五個行政區域，目前已在孝感、隨州、鐘崗、武當山建設超級充電站7座，采用光伏 華為超充解決方案的超充示范站，可滿足服務區照明、生活用電，極大降低對電網側的壓力與成本。
據悉，服務區單站配置2根600kW的液冷超充樁、10根250kW快充樁，充電主機最大功率達到720kW，終端最大功率600kW，可達一秒一公裡的充電速度，並擁有十年以上的超長壽命以及功率池化技術。
據悉，華為作為充電網絡解決方案提供商，加快建設以超快充為主體的高質量充電基礎設施，並攜手整車企業、充電運營商及產業鏈夥伴共同成立超充聯盟。
今年早些時候，華為董事、華為數字能源總裁侯金龍曾表示，預計到2024年底，華為將在全國340 城市和主要公路佈局超過10萬根全液冷超/快充，目前的進展速度已經超出預期。
華為宣佈將在4月17日舉行華為智能電動新品發佈會，首發全液冷超充架構、充電網絡解決方案，同時還將發佈AITO問界M5智駕版。此前報道顯示，華為液冷超充樁在某汽車園區內就已曝光，充電樁通體呈大紅色，造型方正，底部設
快科技9月3日消息，華為數字能源官方發佈，9月3日，珠峰超充站發佈會暨超充聯盟正式商用上線儀式在珠峰公園北大門成功舉辦，珠峰光儲液冷超充站正式投入運營標志著新能源汽車在川藏出行補能進入快車道。西藏可往新能
宣佈，其第1000座自營超充站已投入使用，該站配備20個S4液冷超快充樁。此充電站能在3公裡范圍內為超過1000名小鵬車主提供服務。截至目前，小鵬在武漢已建立44座自營充電站。從2024年1月至6月，小鵬新增209座自營充電站，擴展
年底到明年年初，陸續推出峰值功率500kW、峰值電流650A的液冷超級快充樁和第三代換電站等全新加電設施。其中第三代換電站已進入到樣站測試階段，有望支持800V高壓平臺。在800V高壓平臺電池包及配套的換電體系方面，蔚來宣
北電力投資建設，覆蓋約6200平方米面積。充電站裝配4套華為制造的超快充設備。這些設備具備為多達97輛汽車同時充電的能力。充電站引入的液冷超級充電技術，支持最高600kW的輸出功率，速度是普通充電樁的近9倍，實現每充
充電樁同樣如此，所以優秀的充電設備非常重要。近日，華為官方發佈吐魯番高溫測試結果，包括庫姆塔格沙漠、火焰山等地，有記錄的歷史最高氣溫達到過49.6℃，夏季地表溫度甚至超過80℃。據稱，華為液冷超充在47.1℃高溫
快科技4月17日消息，在華為智能電動新品發佈會上，華為並發佈聚焦動力域 的DriveONE新一代超融合黃金動力平臺”，以及新一代全液冷超充架構”的充電網絡解決方案。華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍表示，充電網絡應該
示，今明兩年車企將密集推出支持高壓快充的車型，比如華為提出，2023年推出1000V 400kW、2025 年推出1000V 600kW的方案；蔚來在 NIO Power Day 2022上宣佈，即將陸續發佈500kW液冷超充樁、800V高壓平臺電池包，並面向全行業開放；理想預
示，今明兩年車企將密集推出支持高壓快充的車型，比如華為提出，2023年推出1000V 400kW、2025 年推出1000V 600kW的方案；蔚來在 NIO Power Day 2022上宣佈，即將陸續發佈500kW液冷超充樁、800V高壓平臺電池包，並面向全行業開放；理想預
息，中國電動汽車百人會論壇（2024）日前在北京召開，華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在論壇上發表主題演講。侯金龍表示，2024年，華為數字能源將計劃攜手夥伴共同部署超過10萬根超快充充電樁，目前已有2萬根超快充充
展舉辦期間，蔚來官方宣佈，首座第四代換電站和640kW全液冷超快充樁將於6月13日在廣州正式上線。第四代換電站采用站頂光伏發電系統，擁有60平米的電池板，擁有23個電池倉，最大日服務次數480，換電時間縮短22%。作為對比，
都市八宿縣、波密縣、林芝市巴宜區以及拉薩市。此前，華為全液冷超充站就在川藏南線暨理塘至亞丁公路沿線的天全服務區、理塘康南旅遊集散中心、桑堆服務區等地上線。而目前，AITO問界快充站已經實現318川藏線的全覆蓋
伏，額定電流為615安，意味著理論上總最大功率輸出為600千瓦。而目前特斯拉所有車型，實際上很難支持600kW的超充功率，因此，在使用V4超充樁充電時，功率可能會在250kW以上，但達不到600kW這樣的誇張水平。
快科技1月31日消息，近日，華為以讓有路的地方就有高質量充電”為主題，舉辦2024智能充電網絡十大趨勢發佈會，發佈會上，華為智能充電網絡領域總裁王志武解讀2024年智能充電網絡十大趨勢。趨勢一：高質量發展未來踐行充