盡管利率和通脹攀升，且中國產量下降，但特斯拉第四季度在全球交付405278輛汽車，創出紀錄。周一發佈的結果不及預期。為清理庫存，特斯拉為美國消費者提供7500美元的折扣，他們在12月的最後幾天接受交付。
根據接受彭博調查的分析師預期均值，該公司料將交付420760輛汽車。
特斯拉全年交付超過131萬輛汽車，未達到該公司設定的較上年增長50%的目標。
特斯拉在聲明中表示，2022年汽車交付量較上年增長40%，產量攀升47%，至137萬輛。該公司生產439701輛汽車。
季度末，有超過34000輛汽車仍在途。“我們繼續向更加均衡的地區化生產模式過渡，這再次導致季度末在途車輛進一步增加，”特斯拉表示。
1月2日，特斯拉公佈2022年第四季度電動汽車產量和交付量創下新紀錄。但由於物流問題、需求放緩、利率上升和對經濟衰退的擔憂，該公司的業績不及華爾街的預期。特斯拉在2022年最後三個月在中美兩大市場采取大量激勵措施
即使在新冠疫情明顯拖累汽車生產交付的今年第二季度，特斯拉也繼續交出優於華爾街預期的成績單。盡管當季交付量兩年來首次環比下降，仍保持和一季度一樣的年均交付增速預期。美東時間7月20日周三美股盤後，特斯拉公佈
特斯拉公司今天發佈第三季度財報。盡管營收創下紀錄，但是依舊沒有達到華爾街的預期，這是因為該公司的汽車交付量低於預期，而且在新工廠和新電池生產上的支出擠壓利潤率。特斯拉第三季度營收為214.5億美元，盡管創下
一直以來，特斯拉都是備受華爾街關註，也爭議最多的公司之一。在特斯拉第二季度的交付未達預期之後，盡管該公司在6月份的產量創下歷史最高紀錄，但市場看空情緒依然彌漫。最新下調特斯拉目標價的投資銀行是摩根大通
隨著第一季度接近尾聲之際，華爾街分析師對特斯拉(TSLA.US)交付量進行預測。大量分析師降低他們對車輛交付的預期，隨著數據公佈，華爾街的預期還是過於樂觀。特斯拉在今年頭三個月僅交付386810輛汽車，與7年來的平均預測
納指跌0.25%，標普500指數跌0.20%。大型科技股多數下跌，特斯拉跌超3%，盤初一度跌逾6%。奈飛跌超1%，Meta、Google、亞馬遜跟跌，蘋果、微軟微漲。芯片股普漲，臺積電、意法半導體、高通漲超2%，格芯、德州儀器、美光科技、思
美東時間10月19日美股盤後，特斯拉(TSLA.US)公佈2022年第三季度財報，其中，由於生產和交付遭遇瓶頸，該公司Q3營收一年來首次未能達到華爾街預期。數據顯示，特斯拉Q3營收同比增長55.9%至215億美元，但低於分析師預期的221億美
高盛分析師MarkDelaney將特斯拉（TSLA.US）目標價從235美元下調至205美元，維持“買入”評級。據解，此前特拉斯在第四季度交付約40.5萬輛汽車，生產約44萬輛汽車，低於市場普遍預期。對此，該分析師認為，特斯拉第四季度的交付
特斯拉一季度調整後EPS為0.85美元，分析師預期0.86美元。當季營收233.3億美元，分析師預期233.5億美元。這相當於營收同比增超20%，但盈利同比降超20%，基本符合華爾街對特斯拉一季度全球車輛大降價的後果預期。盤後跌4%。4月19
“特斯拉市值有希望超過蘋果和沙特阿美市值的總和，我預計特斯拉市值將達到沙特阿美的兩倍！”10月20日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在特斯拉2022年Q3財報會議上誇下海口。文/王慧瑩 編輯/周曉奇這是一個什麼概念？截止發稿
據報道，本周，特斯拉的投資者發現，特斯拉近期出現一系列新變化，包括令人失望的季度交付量、創紀錄的月度產量，以及現在多傢工廠將停工數周的狀況。上月有媒體報道稱，特斯拉將在7月的前兩周停止上海ModelY產線的大
動車榜單：比亞迪(332.360, 5.76, 1.76%)6款車型上榜上個月，特斯拉Model Y重新返回月度銷量TOP 20電動車型榜榜首，銷量也創下新高至近9.8萬輛，是單款電動車型的月度銷量首次接近6位數，而CleanTechnica預計該款車型的月度銷量將於9月
第二季度交付量出爐後，市場對特斯拉的看空情緒空前高漲。當地時間7月5日，美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道稱，一直唱空特斯拉的摩根大通將特斯拉目標價從395美元下調至385美元。摩根大通認為，美國得州和德國柏林
特斯拉7月3日介紹，2022年第二季度，盡管經歷瞭供應鏈的持續挑戰和工廠停工，特斯拉全球仍然生產瞭超過25.8萬輛汽車，交付瞭超過25.4萬輛汽車。2022年6月是特斯拉歷史上汽車產量最高的月份。根據統計，特斯拉二季度交付量25