中國民用航空中南地區管理局7日向總部位於廣州的億航智能控股有限公司頒發全球首張無人駕駛載人航空器生產許可證，這表明該公司旗下的產品億航EH216-S已具備量產資質，為下一步商業化運營提供重要保障。
民航中南局適航審定處相關負責人表示，接下來億航要繼續做好證後管理建設，包括EH216-S原有研發設計團隊做好持續安全改進工作，確保生產質量系統的建設和持續完善，以及售後服務建設。
億航智能是一傢城市空中交通科技企業，覆蓋空中交通（包括載人交通和物流運輸）、智慧城市管理和空中媒體等應用領域。EH216-S最大設計速度為130km/h，最大航程30km，最大航時25分鐘。
今年以來，億航總部所在的廣州開發區推出首批10條高效物流低空航線和全市首條城市醫療集團低空配送快線，加快規劃建設低空經濟產業園，為低空經濟發展註入動力。
6-S無人駕駛載人航空器系統適航審定的法規基礎，是中國民航局、億航智能以及全國無人駕駛航空從業者集體智慧的成果。此前，億航智能宣佈，由於即將發佈有關公司業務運營的重大進展公告，納斯達克股票市場已批準該公司
和垂直起降，完全不需要跑道。2023年，EH216-S獲得由中國民航局頒發的全球首個無人駕駛載人eVTOL航空器型號合格證與標準適航證。EH216-S機身長5.73米，高1.93米，2小時內就能充滿電，最快飛行速度達130公裡/小時，續航時間25分鐘
份有限公司旗下子公司江西豐羽順途科技有限公司，獲得中國民用航空華東地區管理局頒發國內首張無人機航空運營(試點)許可證。這意味著，中國無人機物流配送進入合法運營階段，堪稱中國物流無人機發展的裡程碑。
這並不意味著商飛可以開始交付飛機。接下來商飛需要向民航局提交具體實施這一設計的生產和品質控制方案，在獲得生產許可證後才能開始量產和交付工作”。新華社指出，C919大型客機研制成功，獲得型號合格證，標志著我
地進行驗證飛行。全部完成將持續到2023年2月中旬，中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查，確認東航具備安全運行C919飛機能力之後，頒發相應的運營許可。此前的2022年9月29日，C919取得中國民航局型號合格證（TC證），11月29
號設計特征、使用限制、合格證數據單、有關適用條例及民航局對產品規定的任何其他條件或限制。我國民用航空法第三十四條規定：設計民用航空器及其發動機、螺旋槳和民用航空器上設備，應當向國務院民用航空主管部門申
機橋的安全靴和卷簾門改造為電動升降，進一步提升靠接航空器時的安全性。另外，登機橋的超聲波、毫米波、激光雷達等各類傳感器的防撞冗餘設計也大幅提升，相比傳統登機橋，能夠更加精準地檢測登機橋周圍障礙物、測量
天中國商飛宣佈國產大飛機C919完成取證試飛任務，今天民航局也發佈公告，就中國商飛C919型飛機專用條件和豁免征求意見，為期15個工作日。民航局官網信息顯示，基於C919型飛機設計特征和中國商飛申請，根據《民用航空產品
，在近百名觀禮嘉賓的掌聲歡呼聲中，兩架電動垂直起降航空器（eVTOL）從深圳蛇口碼頭起飛，在深圳灣上空盤旋一周後，其中一架返回，一架飛向50公裡外的珠海九洲港碼頭，20分鐘後平穩降落。目前這兩地之間的常規交通方式
2022年9月29日，中國民航局正式受理基地企業、峰飛航空科技V2000CG凱瑞鷗無人駕駛航空器的型號合格證（TC）申請。據介紹，作為全新大型載物電動垂直起降（eVTOL）飛行器，V2000CG凱瑞鷗最大起飛重量為2000公斤，最大載荷達500公
過立法，由政府進行適航管理，來確認飛機的安全性。”民航局航空器適航審定司司長楊楨梅介紹，適航取證是國傢法定要求，也是民航客機進入市場的前提條件，更是公眾航空出行的安全保證。C919取得型號合格證意味著什麼
這也意味著它向商飛又進一步。所謂取證，就是取得中國民航局的航空器適航證，是新機型研發最後、最關鍵一環，標志著可以交付客戶，在國內進入商業飛行。C919大型客機是我國自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民
測試及全球適航進程，計劃於2025年投入商業化運營。與民航局安全合作備忘錄的簽署，進一步提高峰飛開展適航取證工作的信心，峰飛將全力配合局方的適航審定工作，更好地落實中國民航局（CAAC）關於無人駕駛航空器相關管
做的那樣。Waymo現在需要的是加州公用事業委員會（CPUC）頒發的無人駕駛部署許可證，以便最終開始在該市對僅有乘客的自主乘車服務收費。該公司一旦在公共道路上運營其無人駕駛汽車至少30天，就有資格申請該許可證。Waymo