近日，我們獲悉，現代IONIQ5N最新諜照。據解，新車將基於E-GMP純電平臺打造而成，定位純電高性能SUV，將在2023年上市。外觀方面，從最新的諜照來看，新車沿用普通版車型的設計，預計將采用封閉式前格柵搭配兩側的大燈組形成一體化的佈局，匹配貫穿式前包圍的設計，整個車頭看上去精致小巧。
車身側面，新車的側面線條平直流暢，搭配隱藏式門把手，並匹配大尺寸的熏黑式多幅輪圈，而底盤的離地間隙更加的低，整個車身看上去流線感不錯且充滿力量感。
車尾部分，新車的尾部設計較有層次感，搭配全新設計的尾燈組，預計將換裝全新的後包圍，整體看上去時尚大氣。動力方面，對於新車的具體動力信息我們暫未得知，新車或將與起亞 EV6 GT的動力參數相似，搭載的電動機最大功率為430kW，最大扭矩為740N.m，百公裡加速時間可能僅需3.5秒。關於新車更多消息，我們將持續關註。
重新定位為高性能電動車。該品牌的首輛電動SUV--Ioniq5N，將於2023年上市發售。此外現代還承諾未來將會推出RN22e和NVision74兩款高性能概念跑車用於測試新技術，但是目前尚不確定是否會量產。本周，現代公司披露關於 Ioniq 6 汽車
生產，這將是該品牌的第一款電動性能車，它將在2023年上市時可供公眾消費。
現代 Ioniq 5 N 配有倍耐力 P Zero 高性能輪胎和紅色裝飾，將於 2024 年年中作為 2025 年款車型投放市場。
V3起亞的 EV3 電動緊湊型 SUV 去年作為概念車首次亮相，並將於 2024 年真正面世。起亞希望打造一款實用且“駕駛樂趣無窮”的車型，不出意外的話，它很像去年評選中出現的縮小版 EV9。起亞計劃推出一系列像EV3這樣的小型電動
據外媒報道，近日現代汽車曝光瞭IONIQ6的設計草圖，為這款全新純電車型進行預熱宣傳。從圖片來看，新車將延續ProphecyConcept概念車的設計理念，有著角度比較誇張的“弓形”造型，讓我們對這款車量產之後的風阻系數非常期待
現代汽車公司試圖通過它的兩款以性能為重點的EV概念車保持汽車文化的活力，它被這傢公司稱之為“滾動實驗室”。RN22e采用改良的Ioniq6車身，而NVision74則以從未發佈的1974年PonyCoupe概念車為藍本--但兩者都采用令人耳目一新的
度車：起亞EV9去年3月份，起亞發佈旗艦電動SUV車型EV9，上市就熱銷，8天狂攬1.3萬訂單，其搭載76.1kWh 電池（第四代）和160kW（215 hp）電機，同時提供99.8 kWh電池車型，續航裡程可達 300英裡（約482公裡）。世界城市車：沃爾沃EX30
考慮到Ioniq 6的空氣動力學車身，甚至更多。據悉，Ioniq 6將於2023年在美國上市，起售價可能為45,000美元左右。當Ioniq 6在7月的釜山車展上公開亮相時，大傢會知道更多的細節，它將在明年的大型Ioniq 7 SUV上推出。
思想的空間、恢復精神能量以及增強靈感。據悉，Ioniq 6將於明年年初在美國上市。目前價格還未公佈。
級純電轎車，將基於奧特能平臺打造而成，或將在2023年上市，海外售價或達到30萬美元（約合人民幣超過200萬）。外觀方面，新車將采用最新的傢族式設計，大尺寸無邊界前格柵搭配充滿LED光源的設計，兩側配備進氣口，豎置型
在發展電動汽車的浪潮中，現代汽車也在大力投資，他們的IONIQ系列電動汽車，已經推出多款。而外媒的報道顯示，在去年4月份推出IONIQ5，上月的釜山車展上展示IONIQ6之後，現代IONIQ系列的下一款，也就是IONIQ7，計劃隔一年之後
現代的新電動車概念車將性能跟獨特的外觀相結合。NVision74的特點是氫燃料電池可以抽出高達95千瓦的能量，從而幫助62.4kWh的電池為電機提供動力。這種混合設計延長續航能力，而不需要更重的電池組，並且可以在短短幾分鐘內
2月1日消息，據國外媒體報道，1月份雖才結束，但現代汽車就已在官網公佈1月份的銷量，同比有明顯增加，電動汽車也有不錯的銷量。從現代汽車在官網公佈的消息來看，他們在1月份共銷售306,296輛汽車，較去年同期的282,656輛
會自帶拖掛資質。值得一提的是，據澳洲媒體報道，該車將於2024年下半年在當地市場上市，照這樣看，該車在國內上市的時間應該早於海外市場。從此前發佈的專利圖來看，該車的外觀采用典型的硬派設計風格，前臉采用超大